mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
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Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Richard de Sainté a écrit:Bande d'égoïstes qui n'avez pensé qu'à vous multiplier.
Oui , alors que diviser pour mieux régner , c'est bien plus facile.
alfred_grouniache
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Moi, je compte aussi. Si ca me coute trop cher d'essence pour rouler en side, je prefere monter un moteur electrique a la place du moulin et rouler electrique, plutot que de le laisser pourrir dans le garage. Mais on n'est pas encore rendu la... L'adaptation est bien plus facile sur un side que sur une moto.
Sinon, je mets une dizaine de batterie dans le side, je mets en prise en 4eme et j'avance avec le demarreur
Sinon, je mets une dizaine de batterie dans le side, je mets en prise en 4eme et j'avance avec le demarreur
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Mouais, bon, pour l'instant on n'a encore pas trop de soucis à se faire, hein...l'essence n'a jamais été aussi peu chère par rapport au pouvoir d'achat que depuis le premier choc pétrolier. En 73 une heure de travail payé au SMIC permettait de s'acheter 3 litres: aujourd'hui on peut s'en acheter 6 litres...
Et le Peak Oil, il est toujours annoncé pour demain, depuis 30 ans. Puis toujours repoussé très loin, notamment parceque les variations du prix du brut rendent parfois envisageable l'exploitation de gisements qui n'étaient pas économiquement rentables avec un prix bas. Il y a 5 ans tout le monde criait au loup, aujourd'hui, le pétrole a du mal à se vendre...
Alfred, quand je parlais de sauver la planète, je ne suis pas dupe, hein...le seul intérêt de l'électricité, c'est le couple moteur et le silence de fonctionnement. Sur tous les autres plans, en particulier environnemental, c'est pas mieux ou carrément pire que le thermique.
Et le Peak Oil, il est toujours annoncé pour demain, depuis 30 ans. Puis toujours repoussé très loin, notamment parceque les variations du prix du brut rendent parfois envisageable l'exploitation de gisements qui n'étaient pas économiquement rentables avec un prix bas. Il y a 5 ans tout le monde criait au loup, aujourd'hui, le pétrole a du mal à se vendre...
Alfred, quand je parlais de sauver la planète, je ne suis pas dupe, hein...le seul intérêt de l'électricité, c'est le couple moteur et le silence de fonctionnement. Sur tous les autres plans, en particulier environnemental, c'est pas mieux ou carrément pire que le thermique.
jbt
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
bah multiplier? non, je me suis marié et j'ai eu deux gosses, donc ya pas augmentation bon, j'ai divorcé depuis, mais ma chérie en avait déjà deux aussi et n'en veut pas plus...
il y a Voxan qui est en train de mettre au point une vraie moto électrique performante, mais bon, c'est pas demain que je roulerai là dessus!!
quand au silence, ben merde, c'est ce que je reprocherai le plus à ce genre d'engin, j'aime bien mon plop plop de flat twin moi
il y a Voxan qui est en train de mettre au point une vraie moto électrique performante, mais bon, c'est pas demain que je roulerai là dessus!!
quand au silence, ben merde, c'est ce que je reprocherai le plus à ce genre d'engin, j'aime bien mon plop plop de flat twin moi
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
T'inquiète, va...n'aie pas de regrets. D'une part tu ne pourras jamais te l'offrir, d'autre part elle n'est pas prête de fonctionner pour de vrai...rockniko a écrit:
il y a Voxan qui est en train de mettre au point une vraie moto électrique performante, mais bon, c'est pas demain que je roulerai là dessus!!
jbt
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Les motos en balsa c'est léger mais ça roule pas vite quand même.
Richard
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
pendant que ce post est ouvert, je fais appel à des qui savent (je sais qu'il y en a) ou peut on trouver des feux bien fichus pour équiper nos paniers? je cherche par exemple une paire de feux avant veilleuse-clignotant dont un avec un cuvelage extérieur pour le fixer sur le pare cylindre gauche et un autre sans pour le mettre sur l'aile du side, je suis en train de faire de même sur l'arrière en changeant l'arrière du garde boue pour un bout venant d'une Harley, sur lequel je vais y mettre un feu arrière de coccinelle, comme c'est déjà le cas sur le side. Mais je ne trouve rien pour l'avant
merci d'avance
merci d'avance
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
jbt a écrit:Mouais, bon, pour l'instant on n'a encore pas trop de soucis à se faire, hein...l'essence n'a jamais été aussi peu chère par rapport au pouvoir d'achat que depuis le premier choc pétrolier. En 73 une heure de travail payé au SMIC permettait de s'acheter 3 litres: aujourd'hui on peut s'en acheter 6 litres..
Rapporté au taux horaire du smic, ça semble tenir mathématiquement. Rapporté à des revenus qui stagnent et un pouvoir d'achat qui baisse, la conclusion est bien différente. Mais sachez qu'officiellement votre pouvoir d'achat augmente. En effet, l'INSEE prend en compte que votre ordinateur est beaucoup plus performant qu'il y a 15 ans donc il est moins cher. Idem pour votre véhicule plein d'options. Ils oublient juste que vous ne changez ni l'un ni l'autre très souvent. On fait franchement dire ce qu'on veut aux chiffres y compris que le carburant est moins cher que jamais !
Pierrebm
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Bin non, désolé de te contredire, mais non seulement les revenus et le pouvoir d'achat augmente de façon quasi continuent depuis l'après guerre, aujourd'hui encore, mais la part du carburant en euros constant est au niveau de 1970 ou 1984
Tiens regarde demain; hop, le SMIC augmente. Certes pas de beaucoup (mais c'est toujours plus que le point d'indice de la fonction publique, immobile depuis des années) mais suffisamment pour égaler ou dépasser l'inflation. Malgré ce que tu peux entendre ici ou là, au niveau macro économique, le pouvoir d'achat ne baisse pas. Il continue à augmenter légèrement.
Par contre, ce qui explose, c'est la part des dépenses contraintes dans le budget des ménages (alimentation, loyers), en raison de l'augmentation des prix mais aussi des modes de consommation qui grimpent en gamme (produits finis vs produits frais il y a 30 ans, villas individuelles vs appartements, etc.) et des nouvelles dépenses "indispensables". Combien de litres d'essence peux tu te payer avec ce que t'a couté ton téléphone portable et ton accès à internet cette année?
Tiens regarde demain; hop, le SMIC augmente. Certes pas de beaucoup (mais c'est toujours plus que le point d'indice de la fonction publique, immobile depuis des années) mais suffisamment pour égaler ou dépasser l'inflation. Malgré ce que tu peux entendre ici ou là, au niveau macro économique, le pouvoir d'achat ne baisse pas. Il continue à augmenter légèrement.
Par contre, ce qui explose, c'est la part des dépenses contraintes dans le budget des ménages (alimentation, loyers), en raison de l'augmentation des prix mais aussi des modes de consommation qui grimpent en gamme (produits finis vs produits frais il y a 30 ans, villas individuelles vs appartements, etc.) et des nouvelles dépenses "indispensables". Combien de litres d'essence peux tu te payer avec ce que t'a couté ton téléphone portable et ton accès à internet cette année?
jbt
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Chez moi, dans le sud, le loyer a augmenter en flèche, appart ou maison, les prix sont semblables. C'est un peu pareil partout en France, l'augmentation des loyers plombe les budgets.
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
alors voila le cul d'origine, vous remarquerez le feu de coccinelle sur le side!!
le gros feu dorigine étant pas très joli, j'ai trouvé ce garde boue Harley (gratuit) dans une casse moto
et ce feu de cox sur le bon coin...
après avoir ajusté le garde boue (j'en ai gardé que l'arrière et les flanc) j'ai coupé le garde boue d'origine à ras de la boucle
la bosse au milieu c'est pour le feu, mais c'est dedans!
du coup, avec une clé de 10 il suffit de défaire 4 écrous pour retirer l'arrière, ça sera plus facile pour changer le pneu!!
voila, c'est plus joli non?
la plaque sera sur le boitier de batterie qui est en train de se faire faire, sous la sacoche
donc la suite au prochain numéro
à vous les studios...
le gros feu dorigine étant pas très joli, j'ai trouvé ce garde boue Harley (gratuit) dans une casse moto
et ce feu de cox sur le bon coin...
après avoir ajusté le garde boue (j'en ai gardé que l'arrière et les flanc) j'ai coupé le garde boue d'origine à ras de la boucle
la bosse au milieu c'est pour le feu, mais c'est dedans!
du coup, avec une clé de 10 il suffit de défaire 4 écrous pour retirer l'arrière, ça sera plus facile pour changer le pneu!!
voila, c'est plus joli non?
la plaque sera sur le boitier de batterie qui est en train de se faire faire, sous la sacoche
donc la suite au prochain numéro
à vous les studios...
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
un vieux phare avec le cerclage pourri et le verre fendu (trouvé à la pouvbelle)
un joli optique de phare additionnel des années '60 trouvé il y a longtemps pour 2/3 euros dans un vide grenier, un peu d'adaptation et hop, un pahre au look sympa qui va aller à droite devant la roue du side, avec une bonne lampe branchée sur le plein phare
et hop.
un joli optique de phare additionnel des années '60 trouvé il y a longtemps pour 2/3 euros dans un vide grenier, un peu d'adaptation et hop, un pahre au look sympa qui va aller à droite devant la roue du side, avec une bonne lampe branchée sur le plein phare
et hop.
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
jbt a écrit:Bin non, désolé de te contredire, mais non seulement les revenus et le pouvoir d'achat augmente de façon quasi continuent depuis l'après guerre, aujourd'hui encore, mais la part du carburant en euros constant est au niveau de 1970 ou 1984
Tiens regarde demain; hop, le SMIC augmente. Certes pas de beaucoup (mais c'est toujours plus que le point d'indice de la fonction publique, immobile depuis des années) mais suffisamment pour égaler ou dépasser l'inflation. Malgré ce que tu peux entendre ici ou là, au niveau macro économique, le pouvoir d'achat ne baisse pas. Il continue à augmenter légèrement.
Par contre, ce qui explose, c'est la part des dépenses contraintes dans le budget des ménages (alimentation, loyers), en raison de l'augmentation des prix mais aussi des modes de consommation qui grimpent en gamme (produits finis vs produits frais il y a 30 ans, villas individuelles vs appartements, etc.) et des nouvelles dépenses "indispensables". Combien de litres d'essence peux tu te payer avec ce que t'a couté ton téléphone portable et ton accès à internet cette année?
Bien saisi que je ne suis pas très malin, que les courbes etc... Mais mon budget carburant était devenu très lourd en quantité comme en pourcentage sur mon budget. Et ça, même très con, je suis sûr de mes comptes ! Mes coûts de logements ne se sont pas multipliés pas 4 en 15 ou 20 ans. Quand à mon internet, son prix a chuté ces dernières années ! Loin de remplir mon hoske avec mon abonnement alors qu'en France, je le remplissais 4 fois par mois !
Pierrebm
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
t'en veux des pourrisseurs de post, allez zou!, vous me foutez le blues avec vos conneries!!
moi je roule tant que je peux rouler, autant je fais un peu gaffe au kilométrage en auto, mais en moto NON, quand yen a plus, j'en remets et je roule, il m'est même arrivé d'être à sec (ou pas loin) dans le var près d'une casse sauvage, j'ai vidé tous les réservoirs des autos présentes là, en le filtrant un peu avec un bout de tissu, j'ai bien récupéré une douzaine de litres!! et force est de constater que le carburant est de plus en plus cher, même si ça a baissé de quelques centimes ces derniers temps, on reste autour de 10 francs le litre!!!!
moi je roule tant que je peux rouler, autant je fais un peu gaffe au kilométrage en auto, mais en moto NON, quand yen a plus, j'en remets et je roule, il m'est même arrivé d'être à sec (ou pas loin) dans le var près d'une casse sauvage, j'ai vidé tous les réservoirs des autos présentes là, en le filtrant un peu avec un bout de tissu, j'ai bien récupéré une douzaine de litres!! et force est de constater que le carburant est de plus en plus cher, même si ça a baissé de quelques centimes ces derniers temps, on reste autour de 10 francs le litre!!!!
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
rockniko a écrit: t'en veux des pourrisseurs de post, allez zou!, vous me foutez le blues avec vos conneries!!
moi je roule tant que je peux rouler, autant je fais un peu gaffe au kilométrage en auto, mais en moto NON, quand yen a plus, j'en remets et je roule, il m'est même arrivé d'être à sec (ou pas loin) dans le var près d'une casse sauvage, j'ai vidé tous les réservoirs des autos présentes là, en le filtrant un peu avec un bout de tissu, j'ai bien récupéré une douzaine de litres!! et force est de constater que le carburant est de plus en plus cher, même si ça a baissé de quelques centimes ces derniers temps, on reste autour de 10 francs le litre!!!!
Mad max, sort de ce corps.
Sinon, la modif' du garde-boue arrière est sympa, même si je préférai avant
Mais on s'en fout un peu de mon avis, le principal, c'est que ton attelage te plaise.
Lolo49
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
la suite, un petit flaming pour se démarquer du péquin
pose du scotch, traçage et découpe
cachage du pas à peindre
une bombe de jaune satiné et une de rouge métallisé (c'est ce que j'avais en stock)
et merde, comme il faisait un peu froid, ça a coulé un peu
après, je vernirais et je vais essayer de faire un filet bleu le long des flammes
bon, pour le réservoir, je le démonterai!!
pose du scotch, traçage et découpe
cachage du pas à peindre
une bombe de jaune satiné et une de rouge métallisé (c'est ce que j'avais en stock)
et merde, comme il faisait un peu froid, ça a coulé un peu
après, je vernirais et je vais essayer de faire un filet bleu le long des flammes
bon, pour le réservoir, je le démonterai!!
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
suite et fin du flamming sur le nez du side
une très cool copine est venue avec son mec ce weekend, elle manie pas mal le pinceau à pinstriper,
alors elle m'a fait ça:
et je suis bien content!
une très cool copine est venue avec son mec ce weekend, elle manie pas mal le pinceau à pinstriper,
alors elle m'a fait ça:
et je suis bien content!
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
je cherche un garde boue pour remplacer l' avant, pas un d'Harley, c'est trop large, mais un truc dans le gout d'un fat boy me conviendrait bien:
au cazou...
au cazou...
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Passe ton annonce de recherche dans le topic adéquat , tu augmenteras tes chances de trouver ton bonheur
Sympa le pinstriping
Sympa le pinstriping
Dom
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
t'en as un de Guzzi? pour me dire la largeur?
ouais, je mettre ça ou k'il faut
ouais, je mettre ça ou k'il faut
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
oui j'en ai un de Guzzi, je mesure la largeur demain et je te dis
Patrick85
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Pour la photo je verrai si je retrouve l'apn utilisé dernièrement par la gamine
Patrick85
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
Donc largeur du garde boue avant de la calif II 145 mm mais pour la photo...
Patrick85
Re: mon R80 (ex Gep) Ural de 1984
t'en veux combien? tu peux me calculer le prix du porc aussi?
merci d'avance!
merci d'avance!
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