Il ya-t-il des ST dans la salle

Merci pour les copies de journaux d'époque. Effectivement, j'avoue être très satisfait de ma R80ST. Sans doute un caractère assez similaire à la G/S ( sur lequel je ne suis jamais monté). J'avoue que la ST me va mieux je pense car plus basse donc plus adapté à ma taille. Un vrai régal sur les route de montagne. La petite région du STistan fait entendre sa voix au sein du flatistan!!!!! Pas de soucis on demande pas notre autonomie . Merci coach pour nous avoir rajouté sur l'énoncé du titre.

En attendant qu'est-ce qu'on voit en tête de la pub pour la ST.....? UNE G/S !
Qu'y a -t'il en couverture du MR qui essaye la ST .......? UNE BM du Dakar !

De là à dire que la ST doit tout à la G/S........

J'adore la mauvaise foi !

Moi,je préfère le bon.

Oui oui la ST c'est une G/S de route .....en mieux !!!!!!

Kamarades, fréres ennemis, ne tirez plus!
ST et G/S sont distinctes dans leurs particularités et reciproquement
Cependant, le systeme de debrayage de la bougie du pont arriere est plus complexe sur la ST

Cherche carnet de bord " G/S et ST" ou photocopies, ou encore via le Net (je donnerais le numero des pages qu'il faut)
Flatourien est interessé aussi
Je vais rassembler ma maigre doc technique ST
La fourche et le bloc compteurs viennent de la R65, je pense

De la technique!!

Sur les docs que notre Grandeur Vénérée Lou a mis à notre disposition, les vermisseaux putrides que nous sommes peuvent consulter ( et photocopier) un carnet de bord de G/S....
Car il est écrit "cherche, et tu trouveras au Flatistan !"

GIRAUD a écrit:
Cependant, le systeme de debrayage de la bougie du pont arriere est plus complexe sur la ST

Eh ben non justement, j'ai exactement le même système sur ma G/S (pourtant j'utilise un cierge à la place de la bougie.)

Francesco a écrit:Sur les docs que notre Grandeur Vénérée Lou a mis à notre disposition, les vermisseaux putrides que nous sommes peuvent consulter ( et photocopier) un carnet de bord de G/S....
Car il est écrit "cherche, et tu trouveras au Flatistan !"

Et l'aditif sur la ST...

http://dl.free.fr/rca38rBWs

Le fichier est protégé par le mot de passe suivant: Flatistan

Je savais que vos brêles étaient à chier d'une esthétique difficile,mais la montre de tableau de bord n'a même pas d'éclairage?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je savais que vos brêles étaient à chier d'une esthétique difficile,mais la montre de tableau de bord n'a même pas d'éclairage?

il n'y a pas de montre, c'est pour ça ...

Bin si,en accessoire:

Pas mal, pas mal, au moins c'est réparable, pas truffe d'electeonique le truc

Vous êtes tous vraiment trés... marrants, c'est tordant ce qu'une simple photo (accesoire du chateau Grimaldi à Cagnes-sur-mer) peut vous exciter sur le clavier-Bravo
Au fait, merci pour vos posts "carnet deG/S et ST", malheureusement le carnet G/S ne donne pas les informations spécifiques ST? Existe un carnet de bord G/S et -ST probablement pour les machines 1983-1984(?)
En tout cas l'additif va servir et merçi encore

Tu peux écrire "cons",il n'y a pas de logiciel de censure,ici comme sur les fora de kékés.

Si je pensais cela, je vous le dirai
vous etes tres marrants, et c'est tant mieux!
"les gens qui ne savent pas rire ne sont pas des gens serieux" Pierre Dac dixit

Ce sont surtout des gens malheureux.Mais Pierre Dac était un grand,il pratiquait le "non sense" comme un Grand Breton.

Du même hauteur:
Clinique de province cherche chirurgien débutant and so! and so!

Je voulais vous mettre des docs mais j'ai pas trouvé où.
Quelqu'un peut me rafraichir la mémoire svp?

C'est là : --->
Tu ouvres un nouveau sujet , tu choisis un titre approprié et explicite( très important ça ) ...
Je ferai du rangement ensuite . :clin d'oeil:

Merci Lou mais pour héberger un fichier de 1,2 Mo on fait comment?

Si vous voulez j'ai le manuel du propriétaire de la ST mais il est en anglais. En même temps c'est de l'anglais facile.
J'oublie pas le scan du circuit électrique, mais en fait il est en format A3 ou plus et j'ai pas réussi à le scanner, il en manque toujours un bout quelque part. Je vous mets celui-ci en attendant, c'est celui du manuel.
http://dl.free.fr/qSTD4jEOf
Et je maintiens que mon kick est d'origine, c'est une option, mais d'origine

Donc ton kick est une option d'origine!
Bravo, c'est toi qui nous poussera
A plus

gseur a écrit:Merci Lou mais pour héberger un fichier de 1,2 Mo on fait comment?

Passe par Free Upload ?

http://dl.free.fr/

Le problème avec free c'est que ça ne reste qu'un mois .
Perso je bosse avec Dropbox , c'est avec ça que j'ai mis en ligne les gros dossiers genre manuel d'atelier .---> http://www.getdropbox.com


Il y a un fichier à télécharger et à installer . Une fois installé, tu auras un dossier DropBox qui va se mettre sur ton pc, avec un sous-dossiers "public". Tu dois mettre les fichiers dedans. La synchro entre ton pc et le serveur va se faire d'elle-même. Un fois le fichier sur le serveur, tu fais un clic droit sur le fichier que tu veux mettre à dispo, ensuite "DropBox" et "copy public link"... il ne te restera plus qu'à le mettre à dispo au Flatistan