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déglaçage moteur !
le basque Lun 1 Avr 2013 - 9:45
un bon moyen ,pas cher et pas compliqué pour déglacer son moteur ! 
le basque
Re: déglaçage moteur !
Lou2 Lun 1 Avr 2013 - 9:50
Pas cher, oui, pas compliqué, oui aussi. Maintenant si c'est vraiment un bon moyen,je sais pas trop..
Et vu le prix que coûte un déglaçage chez un rectifieur ( quelques poignées de cerises )je vois pas trop l'intérêt..
Et vu le prix que coûte un déglaçage chez un rectifieur ( quelques poignées de cerises )je vois pas trop l'intérêt..
Lou2- Admin
-
Re: déglaçage moteur !
Phil... Lun 1 Avr 2013 - 11:08
Rhaaaa, ils vont bien couper les ciseaux de cuisine de maman après ça tiens....! 
Phil...-
Re: déglaçage moteur !
brunob Ven 5 Avr 2013 - 21:36
Un ( très) ancien mécano de la gendarmerie m'avais dit qu'il déglaçait les cylindres avec du papier 800 en faisant des 8. Depuis je le fait aussi, c'est un tour de main à prendre.
brunob
Re: déglaçage moteur !
le basque Ven 5 Avr 2013 - 22:01
lou a écrit:Pas cher, oui, pas compliqué, oui aussi. Maintenant si c'est vraiment un bon moyen,je sais pas trop..
Et vu le prix que coûte un déglaçage chez un rectifieur ( quelques poignées de cerises )je vois pas trop l'intérêt..
oui mais les cerises , en ce moment....elles sont chères
le basque
Re: déglaçage moteur !
le basque Sam 6 Avr 2013 - 7:12
Philimael a écrit:Et ça sert à quoi de faire ça ?
de çà que je semble me rappeler ,les cylindres ne doivent pas être absolument lisses ; à première vue ,on voit des cylindres parfaitement lisses mais en fait ,il faut qu'il y ait une micro rugosité qui entre en contact avec les segments ; le fait de passer le honnoir gentiment ,crée ces rugosités ,mais elles ne doivent pas être symétriques ,comme un pas de vis . en sortes de " 8 " ou volutes ,aléatoirement en fait !
il y a deux sortes de honnoir : à facettes ou à boule ,perso ,je penche pour les facettes.....mais tu peux faire à la main ,avec du papier à grain très fin et huilé
le basque
Re: déglaçage moteur !
flatouille-68 Sam 6 Avr 2013 - 7:14
Philimael a écrit:Et ça sert à quoi de faire ça ?
a déglaçer
ton cylindre au bout d'un moment devient lisse ,brillant comme un miroir
le but du déglaçage c'est d'y apporter des micros rayures hélicoïdales permettant d'avoir un frottement humide parce que l'huile restera dans ces micro rayures,cela favorise aussi l'étanchéité segment/cylindre
flatouille-68
Re: déglaçage moteur !
le basque Sam 6 Avr 2013 - 7:25
le basque a écrit:Philimael a écrit:Et ça sert à quoi de faire ça ?
de çà que je semble me rappeler ,les cylindres ne doivent pas être absolument lisses ; à première vue ,on voit des cylindres parfaitement lisses mais en fait ,il faut qu'il y ait une micro rugosité qui entre en contact avec les segments . le déglacage se fait lorsque la segmentation a été changée . le fait de passer le honnoir gentiment ,crée ces rugosités ,mais elles ne doivent pas être symétriques ,comme un pas de vis . en sortes de " 8 " ou volutes ,aléatoirement en fait !
il y a deux sortes de honnoir :à pierres ou à boule ,perso ,je penche pour les pierres .....mais tu peux faire à la main ,avec du papier à grain très fin et huilé ;ne pas oublier de nettoyer à l'essence ensuite ..
question subsidiaire de ta part : " pourquoi les cylindres ont ils besoin d'être ainsi passés au honnoir ? " ce sont les mouvements des pistons qui glacent les cylindres ; lors de la réfection de la segmentation ,le fait de passer les cylindres au honnoir permet aux segments de bien se roder et gagner en étancheité !
le basque
Re: déglaçage moteur !
le basque Sam 6 Avr 2013 - 7:27
je pratiquais çà quand j'étais arpette ,sur les vieux BERLIET !Philimael a écrit:Et ça sert à quoi de faire ça ?
de çà que je semble me rappeler ,les cylindres ne doivent pas être absolument lisses ; à première vue ,on voit des cylindres parfaitement lisses mais en fait ,il faut qu'il y ait une micro rugosité qui entre en contact avec les segments . le déglacage se fait lorsque la segmentation a été changée . le fait de passer le honnoir gentiment ,crée ces rugosités ,mais elles ne doivent pas être symétriques ,comme un pas de vis . en sortes de " 8 " ou volutes ,aléatoirement en fait !
il y a deux sortes de honnoir :à pierres ou à boule ,perso ,je penche pour les pierres .....mais tu peux faire à la main ,avec du papier à grain très fin et huilé ;ne pas oublier de nettoyer à l'essence ensuite ..
question subsidiaire de ta part : " pourquoi les cylindres ont ils besoin d'être ainsi passés au honnoir ? " ce sont les mouvements des pistons qui glacent les cylindres ; lors de la réfection de la segmentation ,le fait de passer les cylindres au honnoir permet aux segments de bien se roder et gagner en étancheité ! [/quote]
le basque
Re: déglaçage moteur !
alex Sam 6 Avr 2013 - 7:33
flatouille68 a très bien expliquer , pas besoin de faire un roman ... 
alex
Re: déglaçage moteur !
ffrd Sam 6 Avr 2013 - 7:33
pour illustrer le post précédent.
avant :
après :
la machine à déglacer :
l'opération en cours :
deux ou trois aller retour suffisent, tu mets plus de temps à placer le cylindre et régler la machine que de réaliser l'opération.
Nota, pour les cylindres nikasyl, la pierre utilisée est remplacée par un abrasif au diamant.
avant :
après :
la machine à déglacer :
l'opération en cours :
deux ou trois aller retour suffisent, tu mets plus de temps à placer le cylindre et régler la machine que de réaliser l'opération.
Nota, pour les cylindres nikasyl, la pierre utilisée est remplacée par un abrasif au diamant.
ffrd
Re: déglaçage moteur !
ffrd Sam 6 Avr 2013 - 7:37
Oui Le Basque, sur les diesels "marine" arpète, on y passait du temps a la main avec de la toile émeri, pas facile d'être régulier dans le croisement, le tour de main mettait du temps à venir ! 
mais c'était une bonne méthode d'apprentissage.
Sur un 600 (73.4 d'alésage) il faut avoir de grosses paluches, et chez le rectifieur ça coûte une poignée de cerise (lorsque tu lu prends les segments).
mais c'était une bonne méthode d'apprentissage.Sur un 600 (73.4 d'alésage) il faut avoir de grosses paluches, et chez le rectifieur ça coûte une poignée de cerise (lorsque tu lu prends les segments).
ffrd
Re: déglaçage moteur !
le basque Sam 6 Avr 2013 - 7:47
pour le cylindre de 600 ,cela m'étonnerait que j'arrive à y passer mes grosses paluches ! (enfin quelqu'un qui ne m'engueule pas . merci ffrd )ffrd a écrit:Oui Le Basque, sur les diesels "marine" arpète, on y passait du temps a la main avec de la toile émeri, pas facile d'être régulier dans le croisement, le tour de main mettait du temps à venir !
Sur un 600 (73.4 d'alésage) il faut avoir de grosses paluches, et chez le rectifieur ça coûte une poignée de cerise (lorsque tu lu prends les segments).
le basque
Re: déglaçage moteur !
ffrd Sam 6 Avr 2013 - 7:57
Ouai t'as raison, on fait ancien combattant tous les deux, ou mieux, les deux vieux du Muppet Show !le basque a écrit:pour le cylindre de 600 ,cela m'étonnerait que j'arrive à y passer mes grosses paluches ! (enfin quelqu'un qui ne m'engueule pas . merci ffrd )
Il y avait déjà le couple de corbacques...
Bon WE à toi.
ffrd
Re: déglaçage moteur !
le basque Sam 6 Avr 2013 - 8:05
ffrd a écrit:Ouai t'as raison, on fait ancien combattant tous les deux, ou mieux, les deux vieux du Muppet Show !le basque a écrit:pour le cylindre de 600 ,cela m'étonnerait que j'arrive à y passer mes grosses paluches ! (enfin quelqu'un qui ne m'engueule pas . merci ffrd )
Il y avait déjà le couple de corbacques...
Bon WE à toi.
le basque
Re: déglaçage moteur !
PATOCHE40 Mar 16 Avr 2013 - 0:53
le basque a écrit:ffrd a écrit:Ouai t'as raison, on fait ancien combattant tous les deux, ou mieux, les deux vieux du Muppet Show !le basque a écrit:pour le cylindre de 600 ,cela m'étonnerait que j'arrive à y passer mes grosses paluches ! (enfin quelqu'un qui ne m'engueule pas . merci ffrd )
Il y avait déjà le couple de corbacques...
Bon WE à toi.
Heyyy vous avez pas fini les deux vieux ?
PATOCHE40-
le basque
Re: déglaçage moteur !
PATOCHE40 Mar 16 Avr 2013 - 11:10
Tu veux que je te passe les miennes ? Mdrrrrrrrr
PATOCHE40-
Re: déglaçage moteur !
le basque Mar 16 Avr 2013 - 11:27
PATOCHE40 a écrit:Tu veux que je te passe les miennes ? Mdrrrrrrrr
Aaaahhhh au secours ! Un Landais.!!!
Boudu cong , tu es de tchernob.. pardon , tartas ??
Alors , ta bm va mieux ??2
le basque
Re: déglaçage moteur !
PATOCHE40 Mar 16 Avr 2013 - 13:30
Oh hil de pute un gersois, j'avais pas fait gaffe.Nous sommes presque voisins alors !!!!! Bon le bonheur est toujours dans le près par chez toi. Rassures toi ma BM va pas trop mal
PATOCHE40-
Re: déglaçage moteur !
le basque Mar 16 Avr 2013 - 13:56
PATOCHE40 a écrit:Oh hil de pute un gersois, j'avais pas fait gaffe.Nous sommes presque voisins alors !!!!! Bon le bonheur est toujours dans le près par chez toi. Rassures toi ma BM va pas trop mal
Je ne suis devenu Gersois que pour fuir la fiscalite de la cote Basque ....et aussi les doryphores ( touristes ) .je passe souvent sur Tartas , hier meme , j y suis passe...pour aller a Rion.
le basque
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