situation actuelle

Bon roulage à vous et engrangez bien toutes les infos.
Nous attendons le compte rendu et les photos.
Mais surtout prenez du plaisir.

Flatman a écrit:Et pour le t-shirt  on fait quoi, m'sieur Bib? 

Bon roulage demain, les gars!

j'ai fait le chéquos hier, j'avais oublié  

flatouille-68 a écrit:
c'est ce que je vais faire  

c'est dans ta boite

bon roulage et ne vous trainez pas trop la teub', hein ?
moi, je vais prendre l'avion

bib a écrit:

flatouille-68 a écrit:
c'est ce que je vais faire  

c'est dans ta boite

bon roulage et ne vous trainez pas trop la teub', hein ?
moi, je vais prendre l'avion

deja .....  rapide le Bib  
tu as manger du Topset ????  

bon ben merci et bon vol  

 

Nous (Gaston) et moi sommes biens rentrés,c'était...........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................................temps car je suis crevé.
A demain.

 

et c'est tout ?

ok, reposez-vous bien...vous l'avez mérité.


hein, que vous l'avez mérité ?

 

Salut,
Rentré hier soir (tard) du "fameux"roulage du 2, j'ai même pas consulté le forum !  

Quand je disais que c'était décisif ce 2 septembre, je ne croyais pas si bien dire.
Moi qui n'avais aucune expérience de ce genre de compète, je suis "sur le cul".
Un Team Formidable avec un staff multi-tête très réactif, une direction discrète mais ferme ! j'ai vu agir des PROS accomplir des merveilles avec des moyens de fortune.

APPLAUDISSEMENTS à tous les mécanos, les pilotes, les conseillers, les "petites mains" et ceux aussi qui, n'étant pas là, collaboraient dans leur coin par téléphone interposé.
Et tout ça dans une ambiance amicale et sympathique malgré le cumul de fatigue, de tension et de pression de ceux qui se préparent au rendez vous du B.O.C.
Il ne m'est pas possible de faire une liste exhaustive (manque de mémoire   et de place) et je le regrettes mais, BRAVO à Ffrd, Gaston, Luclmf, Pokaman, Fondu, Goéland, alfred_grouniache Etc. Etc. Etc. ... Et mes excuses à tous les autres que j'oublie forcément.  

Je n'oublie pas de féliciter aussi  leurs épouses ou compagnes qui les soutiennent, ne serait-ce qu'en supportant (parfois avec beaucoup de courage) de les voir beaucoup plus souvent dans le garage, à l'entrainement ou même penser aux bielles, vilebrequins, trajectoires etc.  plutôt que réellement présents la maison ...

Je n'en doutais pas mais maintenant, j'en suis persuadé "LE FLATIS" ne peux QUE gagner  
Alors, A bientôt à Magny-Cour pour les soutenir !  

Quel enthousiasme jeune homme !!!!!  

Impec alors !!!  

Alors ! Alors............!

Ph.

Aaah, ben un enthousiasme comme ça de bon matin (oui, bon, hein...), ça fait plaisir à lire !!!  

Je laisserai au Team Manager le soin de rédiger un compte rendu, mais je m'en vais mettre le mien dans le post du roulage du 2/09.
On est plus confiants que jamais, en tout cas !  

Pocka, je viens de lire ton CR:MERCI.A dans 15 jours.

Pour ceux qui auraient raté sur l'ensemble des messages et qui suivent ce fil, j'ai également posé quelques photos sur le post du roulage du 02/09

Salut à toute l'équipe. François, la moto et moi nous arrivons chez Luc dimanche vers 18h00. Il est un peu tard mais nous nous mettons imédiatement au boulot. Il faut vider entierement le camion pour atteindre et descendre la moto. Quelques éléments de carénage à mettre en place et nous démarrons la moto. C'est du sérieux, ça respire fort. Moment d'émotion, surtout pour ceux qui n'avaient pas entendu la moto tourner. Vivement demain sur le circuit.
Lundi matin (presque) à la première heure nous "débarquons" à Magny-Cours. L'équipe déballe pendant que Gaël, Luc et moi nous passons à l'administratif. Briefing et premier roulage pour Gaël. Petite frayeur, Gaël se présente sur la pit-lane et....Ressort. Pas grave mais grosse chaleur, nous avons simplement oublier de mettre de l'adhésif sur le phare (en plastique mais obligatoire tout de même!!)
3 roulages le matin: Gaël, Luc et Gaël. Après une montée progressive en tours/minute suivant les consignes de François, le réglage et le rodage de l'embrayage une première évidence: Le moteur marche très très fort. Bravo François!!!
Par-contre de grosses interrogations sur la partie cycle: la moto louvoie et les pilotes ne se sentent pas en sécurité. Gaël pense que l'angle de chasse est trop faible. Le verdict est sans appel: Il FAUT trouver la solution. Le moment est grave, grosse tension. Nous allons juqu'à envisager le REMPLACEMENT  du cadre. C'est clair, nous ne pouvons pas faire prendre de risque à nos pilotes.
Les vrais bons conseils sont arrivés grace à (monsieur) Goéland. Un regard neuf et surtout une magnifique connaissance des amortisseurs-si si Goéland- Suivant ses conseils, nous montons les amortisseurs EMC "courts"
Il reste 2 roulages. Nos 2 pilotes peuvent donc essayer la moto avec les nouveaux amortos. Du baume au coeur pour toute l'équipe. Gros changement de comportement, de meilleurs chronos. Verdict des pilotes: ça va le faire. Merci du fond du coeur Goéland.
J'avais annoncé que le roulage du 2 serait une grande répétition avant le BOC. Ca l'a été. Les personnes présentes se sont rapidement mis à bosser en équipe. Des supers binomes se sont constitués - Chronos, panneautage, mécanique, électricité, ravitaillement etc etc. Pour moi, il est donc impensable que nous remettions cette répétition en cause. Ce sera donc les personnes présentes le 2 septembre qui bosseront sur le BOC.
Pas mal encore de petits détails à voir mais un moral d'acier.
Je vais remercier toute l'équipe du roulage du 2 septembre, grace à vous, je passes des moments riches, exeptionnels. Des grands moments. MERCI
Gaston, le Team-Manager qui souhaite simplemnt être à la hauteur de la confiance que vous lui faîtes
Bien entendu merci à Cathy et Luc, super accueil, une bonne soirée.

Mardi matin, déchargement du camion, et déshabillage de "la noire du Velay", c'est comme ça que je l'ai surnommée suite à la réflexion de "je ne sais plus qui" lors du roulage du 02/09 !

roue avant et arrière chez le changeur de pneus.
axes de roue chez le tourneur pour pose de diabolos biens plus pratique que mon système de tiges
platines repose pieds chez le chaudronnier pour un second jeu plus bas de 12mm (Ah ces pilotes d'usine.. de vraies stars a qui l'on ne refuse rien, ils sont extras poussant la courtoisie jusqu'à tourner dans les mêmes chronos !  )
les démarreurs en révision chez Gaston.
Du classique quoi.

Le copain des pneus m'appelle cet AM," il y a un écrou de rayon cassé, il y a 1 mm de voile à la roue arrière, as-tu un écrou de rayon dans ton stock" ? et si c'était ça les ondulations ?
Ben................. après recherche j'ai bien un rayon de GS moderne avec son écrou, mais va-t-il avec le rayon ?


Si c'est pas du bol, ça je ne m'y connais pas.... mais, mais,  un écrou de GS !!!!  MERCI FRANCESCO !!!!!!!! Le Padre est avec nous, pour un peu je deviendrais croyant !!! "mais tu existes ?" (cf : Le Concert)       
Samedi direction Valence pour récupérer le réservoir que réalise Alain, nous y opérerons les derniers ajustements, de la haute couture je vous dis !
Puisque l'on parle réservoir, lors des derniers runs, la moto consommait 0.5l au tour.
Pocka , Luc, n'ayant pas un 32x11, pour le BOC, je vous donne 500 tours de mieux, comme cela vous ne rupterez plus à fond de 5e à 150m de vos repères de freinage avant Adélaïde !!!
Pour ce qui est du roulage du 02/09, le récit de Pocka et les photos de  XjIr, m'ont tirés les larmes des yeux, je n'ai rien à ajouter, c'était que du bonheur, surtout le soir après les essais de démarrage type "le Mans" si positifs à comparer du repas d'enterrement du midi, un grand MERCI à toi Goéland, merci oui pour tes conseils avisés et précis.
J'ai placé un  post dans la taverne pour remplacer le compte tours qui nous à lâché pour le dernier run.
Ça va le faire ce BOC !!!    

Merci d' nous chouchouter François  
Pour la roue ar je te rappel que j' apporte la mienne , un bon cru , elle a gagnée l' an dernier sur la 58 !
Je me pose une question là , il n' y à pas d' essai de nuit de prévu dans les horaires ??? Suis inquiet là ...
Si je dis pas d' bêtises l' ampoule av est une H4 , faut qu' on trouve une philips machin à haute luminosité , c' est pas chère et ça marche .

Tu as raison Luc, si il n'y a pas d'essai de nuit, il faudra soigner le réglage du phare, les Philips blue vision reconnaissable avec leur embout chromé sont les meilleures (et les plus cheres.... ) a moins de passer en xenon mais je crois pas que ca soit prévu ?

Le top (on a le droit de rêver), mais plus le temps et hors de prix : optique principal biode en 180 mm de DS23 équipé en double H1 xénon...

Pas de xénon en classique je crois que c'est interdit.
Après, pour avoir roulé sur Magny-Cours en nocturne, une H4 suffit car le circuit est bien éclairé. Le plus chiant c'est dans les long virages comme le 180° vu que ton phare éclaire devant et que toi tu cherches la corde dans le noir!  

sam_tpr a écrit:Pas de xénon en classique je crois que c'est interdit.
Après, pour avoir roulé sur Magny-Cours en nocturne, une H4 suffit car le circuit est bien éclairé. Le plus chiant c'est dans les long virages comme le 180° vu que ton phare éclaire devant et que toi tu cherches la corde dans le noir!  

fastoche, une frontale au xénon cul bleu bidiode sur le casque avec du chaterton

vous me demandez, hein, si vous voulez des conseils éclairés  

Help , j' ai les horaires du Boc mis à jour au 02/09 en pdf mais j' sais pas comment insérer ça  

on a le n° 78

on va les pourrir...

Ph.

Je bénis ce chiffre !!!!!!  

69 n'était plus disponible ?

bib a écrit:
fastoche, une frontale au xénon cul bleu bidiode sur le casque avec du chaterton

vous me demandez, hein, si vous voulez des conseils éclairés  

Tu crois qu'ils vont trouver des champignons?

Francesco a écrit:Je bénis ce chiffre !!!!!!  

69 n'était plus disponible ?  

 si..... mais il y a un risque de tête a queue

luclmf a écrit:Help , j' ai les horaires du Boc mis à jour au 02/09 en pdf mais j' sais pas comment insérer ça  

J'ai surtout l'impression qu'à part pour les modo, la fonctionnalité pour poser un fichier (hors image) est désactivée.

Ceci dit si c'est du communiqué de presse dont tu parles, il est dispo sur le site officiel donc un lien doit suffire  
Sinon poser le fichier sur une dropbox/googledoc/etc et linker  

D'ailleurs niveau communication ca a l'air de monter : Apparement il y a un teaser pour le BOC 2013 en cours de publication sur Dailymotion

Bonjour tout le monde, je m'adresse ici surtout à Flatouille pour le problème des chiffres rétro réfléchissant. J'ai peu être la solution. Il suffirait de faire simplement le fond et ensuite de découper dans du rétro-réfléchissant blanc autocollant les chiffres. Suivant la dimension des chiffres je peux peut être le faire il me reste en cherchant bien  encore des plaques de retro blanc et rouge qui servaient pour logoter et "customiser " genre anti-collision les véhicules bleus que vous n'aimaient pas habituellement