situation actuelle

luclmf a écrit:

flatouille-68 a écrit:

tu veux quoi comme stickers ????

 

Ben j' voyais bien des trucs genre Flatis'team et Flatistan quoi ...

dans la pochette que François va recevoir il y a ce qu'il te faut,tu n'as qu'a taper là dedans
 bon pour le casque .....il faudra peut-être faire un peu de découpage  

 

Échappements en place.
Montage de la selle, du carénage nuit.
Le réservoir grande capacité, testé, étanche, en place.
demain matin, avec Gaston, quelques ajustements électriques, suite du serrage au couple de la visserie, freinage divers, pose du récupérateur d'huile, il en reste pas mal à terminer.



On va tester le résé sans le peindre "au cas ou" il faudrait le repeindre.

Flatouille, j'ai reçu les autocollants ce matin, paquet pas encore ouvert.
Pour les numéros et plaques de course, je t'en communique les dimensions et formes après le roulage.
 

ça a de la gueule  

Eh, mais elle est pas prête la meule!
Ils manquent les filets blancs. 

Superbe aventure sportive, technique et humaine. 

Comme beaucoup, je suis ça tous les jours comme un....feuilleton.
Vivement le prochain épisode!

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

Rrraaahh .....lundi , vite lundiii    
Bravo à tous

ffrd a écrit:Flatouille, j'ai reçu les autocollants ce matin, paquet pas encore ouvert.
Pour les numéros et plaques de course, je t'en communique les dimensions et formes après le roulage.
 

OK françois ,tu regarde et me dit si ça passe ,sinon j'en imprime d'une autre taille en même temps que les numéros de plaques  

 j'ai hâte de voir la princesse avec ses stickers

Cool, les préparatifs avancent bien  

flatouille-68 a écrit:OK françois ,tu regarde et me dit si ça passe ,sinon j'en imprime d'une autre taille en même temps que les numéros de plaques, j'ai hâte de voir la princesse avec ses stickers

Salut Flatouille, voila le résultat avec les Stickers posés provisoirement, si le coté droit est OK, pour le gauche le "s"  et le "nes" de belles bécanes dépassent largement du carénage, or, nos deux pilotes sont équipés de sliders qui accrochent le carénage au déhanché dans la prise d'angle, aussi je fais suivre la scie sauteuse afin de diminuer les flancs du carénage.
Peux tu SVP réaliser un auto collant gauche qui décalerait le texte vers l'avant de la moto ? Le global du logo resterait OK un peu comme les logos du cigarettier "Malbaré" sur les autos et motos de GP  il y a quelques temps
Pour les plaques de N° et chiffres voici ce que dit le règlement du BOC :

Les machines doivent porter des plaques numéros de construction solide et de forme rectangulaire avec angles
arrondis, mesurant au minimum 285 mm de largeur et 235 mm de hauteur. Les chiffres devront avoir les
dimensions minimum suivantes : 140 mm de haut, 25 mm d'épaisseur et 80 mm de large, et espacés de 15
mm. Les plaques, au nombre de trois, doivent être disposées, une frontale à l'avant au centre ou à l'avant
gauche, les deux autres de chaque côté, obligatoirement à l'arrière de la moto.
La couleur des plaques doit être noir mat et celle des numéros doit être blanc. Les numéros devront être si
possible en matériau rétro réfléchissant.

Donc une plaque à l'avant du coté gauche, et deux sur le dosseret de selle, pour ce qui est de la forme rectangulaire, on en discute ce soir chez Luc et lundi sur le circuit, d'ici là nous aurons sans doute des images des formes déja utilisées.

Bon dimanche, je retourne freiner pour ne pas -encore- rater  la messe, le padre est conciliant mais faut pas pousser  .

T'es comme moi, tu vas à la messe de 7 heures. 

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

Dans une heure je suis chez François. Quelques petits "soucis" à voir et c'est le départ pour la grande répétition!! Ce roulage du 2 a une énorme importance pour notre réussite au BOC. A demain à toute l'équipe. Gaston (qui dormira mieux le 16).

ffrd a écrit:

flatouille-68 a écrit:OK françois ,tu regarde et me dit si ça passe ,sinon j'en imprime d'une autre taille en même temps que les numéros de plaques, j'ai hâte de voir la princesse avec ses stickers

Salut Flatouille, voila le résultat avec les Stickers posés provisoirement, si le coté droit est OK, pour le gauche le "s"  et le "nes" de belles bécanes dépassent largement du carénage, or, nos deux pilotes sont équipés de sliders qui accrochent le carénage au déhanché dans la prise d'angle, aussi je fais suivre la scie sauteuse afin de diminuer les flancs du carénage.
Peux tu SVP réaliser un auto collant gauche qui décalerait le texte vers l'avant de la moto ? Le global du logo resterait OK un peu comme les logos du cigarettier "Malbaré" sur les autos et motos de GP  il y a quelques temps
Pour les plaques de N° et chiffres voici ce que dit le règlement du BOC :

Les machines doivent porter des plaques numéros de construction solide et de forme rectangulaire avec angles
arrondis, mesurant au minimum 285 mm de largeur et 235 mm de hauteur. Les chiffres devront avoir les
dimensions minimum suivantes : 140 mm de haut, 25 mm d'épaisseur et 80 mm de large, et espacés de 15
mm. Les plaques, au nombre de trois, doivent être disposées, une frontale à l'avant au centre ou à l'avant
gauche, les deux autres de chaque côté, obligatoirement à l'arrière de la moto.
La couleur des plaques doit être noir mat et celle des numéros doit être blanc. Les numéros devront être si
possible en matériau rétro réfléchissant.

Donc une plaque à l'avant du coté gauche, et deux sur le dosseret de selle, pour ce qui est de la forme rectangulaire, on en discute ce soir chez Luc et lundi sur le circuit, d'ici là nous aurons sans doute des images des formes déja utilisées.

Bon dimanche, je retourne freiner pour ne pas -encore- rater  la messe, le padre est conciliant mais faut pas pousser  .

haillle!!!! effectivement c'est pas top  

bon ,soit je fais retoucher le logo comme tu dit en déplaçant l'écriture en espérant que ça ne défigure pas trop le logo  

ou je les réduits de quelques centimètres

pour les plaques en fond noir et chiffre blanc je peux faire ,par contre pour le rétro-réfléchissant lä.... ça va se compliquer

je regarde les options que j'ai et te tiens au jus

bon roulage  

 

Je vois.
Y a des courageux qui se lèvent à 5 heures pendant que d'autres flemmardent encore sous la couette à 10 heures.
Fulla seckel!

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

Le Gros Zimm a écrit:Je vois.
Y a des courageux qui se lèvent à 5 heures pendant que d'autres flemmardent encore sous la couette à 10 heures.
Fulla seckel!

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

Hooo !!! s'esch sountig eda ..decka ,der flatouille nemm's gmiedlig !!! 

tu vois ....je ne suis même pas sûr que François se soit coucher cette nuit ...ça se trouve il a fait une nuit blanche dans l'atelier  

 

De mon côté, les sacs sont prêts, la nouvelle combarde essayée, casque et bottes nettoyées.
J'attends Hervé, à 12h30 on file chez Grouniache, et on sera vers 18h chez Luc.

salut pocka

dit tu a vu le blem des logos ,tu n'as pas au pur hasard le logo avec l’écriture a gauche ????

bon roulage a vous  

  

pockaman a écrit:De mon côté, les sacs sont prêts, la nouvelle combarde essayée, casque et bottes nettoyées.
J'attends Hervé, à 12h30 on file chez Grouniache, et on sera vers 18h chez Luc.

Bien bien , bon ben en attendant j' épluche des patates , c' est bon pour la concentration ...
Bonne route à tous  

Non, je n'ai que ce logo.

Envoie un mail à Bib avec le logo en lui demandant de décaler l'écriture.
En passant, tu lui demandes de t'envoyer l'image à imprimer sur la bache.  

Flatouille, te casse pas la tête, les N° sont blanc et "si possible" rétro-réfléchissants.
Là on va charger le matériel sans rien oublier, et on casse une petite graine et hop ! on taille la route.
 

pockaman a écrit:Non, je n'ai que ce logo.

Envoie un mail à Bib avec le logo en lui demandant de décaler l'écriture.
En passant, tu lui demandes de t'envoyer l'image à imprimer sur la bache.  

c'est ce que je vais faire  

ffrd a écrit:Flatouille, te casse pas la tête, les N° sont blanc et "si possible" rétro-réfléchissants.
Là on va charger le matériel sans rien oublier, et on casse une petite graine et hop ! on taille la route.
 

oui oui !! j'ai vu ,mais si jamais je peux les rétro-réfléchés je fais ...sans trop me casser la tête bien sur

allez bonne route a vous et Merde pour la suite e  

Pour les totocollants de grande taille style plaque à numéro, les adhésifs souples et qui se travaillent avec un décapeur sont super agréables sur les surfaces courbes des carénages / réservoir /selle.

Je sais pas si tu travailles avec ces supports ?

me rev'là

Flatouille, je t'envoie la bâche rapido, avec les corrections de tonton et du p'tit traine-la-teub

je reprends le logo et je te l'envoie aussi

Et pour le t-shirt  on fait quoi, m'sieur Bib? 

Bon roulage demain, les gars!

Debout les gars, faut y  aller!
On pense à vous et on y croit pour cette journée cruciale.
On vous dit M...DE (!!!) en attendant le débriefing de ce soir!

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

goeland_ a écrit:Pour les totocollants de grande taille style plaque à numéro, les adhésifs souples et qui se travaillent avec un décapeur sont super agréables sur les surfaces courbes des carénages / réservoir /selle.

Je sais pas si tu travailles avec ces supports ?

salut goeland

je vois de quoi tu parle c'est du vinyl ,les miens sont en polypropylene donc tu peux aussi les chauffer mais faut faire super gaffe

si tu les collent doucement a l'aide d'une troisième mains et un chiffon pour chasser les bulles ça marche aussi  

 

Bon roulage à vous et engrangez bien toutes les infos.
Nous attendons le compte rendu et les photos.
Mais surtout prenez du plaisir.