situation actuelle

Hier direction Lyon pour définir les amortisseurs pour le bras oscillant long.
La prise des différentes cotes et dimensions sont réalisées par Tony, le maître es-suspates.


Il nous manque l'arbre de transmission pour mesurer les débattements mini et maxi.
Retour au triple galop à la maison, récupération de l'arbre et mise en place à blanc, le temps de trouver une chèvre et les cotes sont transmises à Tony, la fabrication des amortisseurs est lancée.

Merci EMC.
Ce matin, direction le retoucheur de poly pour la modification du réservoir.

Beau boulot et belle dépense d énergie.Merci FFRD pour ces compte-rendus sur les évolutions techniques.
Bravo a tous.

depuis hier pas moyen de commander les pneus chez Sodipneu, site en maintenance.
Entre deux travaux un petit tour sur la toile et le premier additif pour le bol diffusé sur le site de l'organisation (c'est ça la veille "informations") cela ne nous concerne pas puisque qu'il s'adresse au post-classic.
je cite l'extrait "seuls les pneus du commerce homologués sur route sont autorisés"
??????? une RC30 en macadam 50 ?????
c'est quoi cette connerie ?
et nos Avon for racing purpose only ?
J'en cause a Gaston la semaine prochaine après la finale du champ de France des Rallyes.

T'inquietes pour les RC30...

Pirelli SC V1 ou V2
Michelin Power Cup ou Power Race
Continental TKV11/12
...

Les poly viennent d'arriver, selle, bac à huile et bulles.

Pour les pneus, commande et règlement viennent de partir... vu le tarif réglé, les 4 boudins sont en or massif !
Sodipneu m'annonce qu'ils auront des monteurs sur le BOC, il sera possible d'avoir des gommards sur place a condition de les commander (et régler ? ) avant.
Pour les chambres à air je dois avoir ça, je vais les contrôler depuis le temps qu'elles sont dans leur boite.

le basque a écrit:
Bon , je vais mettre la main a la poche...

ça va faire un paquet de blé avec tes grandes mains  

bib a écrit:

le basque a écrit:
Bon , je vais mettre la main a la poche...

ça va faire un paquet de blé avec tes grandes mains  

Il faut juste que je ne me coince pas la main dans la poche...
Je ferai ca avec le pc fixe car le telephone n est pas securise vec un antivirus

Hier, EMC m'a livré les amortisseurs longs, belle réactivité, un grand merci à eux  

les travaux d'agrandissement du réservoir avancent dans le bon sens, j'espère bien arriver à gagner 5 à 6 litres de plus.



La machine est revenue à l'atelier, j'en profite pour présenter la selle type RCB, l'espace entre dosseret et réservoir mesure 30 cm pile poil ; Luc, Gaël, défense de grossir ! 

Reste à définir le supportage de la selle, je pense à un caisson alu réalisé en mécano soudure, fixé sur l'ancrage des amortisseurs et l'arceau de retenue de la selle du cadre. Dans ce caisson, il va y avoir du monde : la batterie, le récupérateur des vapeurs d'huile moteur. La selle comme le carénage seront fixés par des dzuss "comme une seconde peau" ; il n'y aurait rien de fixé sur ces éléments, on vire les dzuss et l'élément s'enlève, laissant accessible les périphériques.
En parallèle, différentes pièces du moteur sont à l'usinage, goujons de tenue des cylindres/culasses, vilebrequin à l'équilibrage après sa cure d'amaigrissement (pas de photo -Top secret  ), carter de distribution et couvercle de protection de l'alternateur.
Plus que 43 jours avant le roulage du 02 Septembre.

Trop fort François, tu me fait aimer le bleu.

Quant à Luc et Gaël, pour le moment au régime sans selle.

Bon courage à vous.

 

P'tain, déjà qu'avec l'autre selle j'avais du mal à me caser, je sens que je vais être à l'aise là-dessus...  

super boulot !
mais...ça bosse , ça bosse, vous serez à Nogaro début Août ?

Salut Savate,
non nous avons décommandé les journées du Coyote, moto pas prête et surtout les roulages d'avant bol se font sur le grand circuit de Magny-Cours, c'est que du bon pour nos pilotes.
Prochain roulage 02 Septembre, au menus ; répétition générale pour l'équipe et la moto à roder.

   

ffrd a écrit:Salut Savate,
non nous avons décommandé les journées du Coyote, moto pas prête et surtout les roulages d'avant bol se font sur le grand circuit de Magny-Cours, c'est que du bon pour nos pilotes.
Prochain roulage 02 Septembre, au menus ; répétition générale pour l'équipe et la moto à roder.

Et M...e, M...e et reM...e   

Bravo pour votre travail. C'est tres impressionnant. Je suis sur que c'est la premiere experience d'une longue serie... 

Si il manque des Osus, vous pourriez toujours organiser une seance privee sur circuit pour pouvoir rouler sur la Flatisteam 01 pendant 5 tours (avec un coupeur d'allumage a 7000 tr/mn pour que personne ne fasse de betises). Je pense que pas mal de Flatistanais seraient interesses a rouler sur un flat de course au moins une fois dans leur vie. On complete le tout avec prise de vues par Loiclux et les chanceux repartent avec un beau souvenir.

Salut Palica.
Première d'une longue série, peut-être pas, avec ce Bol c'est le 3e de suite ou les congés d'été s’amenuisent pour disparaître complètement.
Je ne sais pas si l'opération va continuer en 2014 avec moi et sous cette forme, ma chère et tendre commence à trouver que la moto c'est pire qu'une maîtresse !!!
Louer le bolide c'est pas rentable du tout, il faudrait louer un circuit spécialement pour cette opération, déjà pour faire rouler Luc et Gaël sur la même machine en alternance lors des cessions n'est pas facile avec les organisateurs, alors sous-louer le roulage me semble hautement improbable.
Il faut aussi calculer l'usure des pneus, durée de vie 700Km soit 160 tours a Magny-Cours, à raison de 5 tours par personne cela fait 32 heureux élus, ajoute une conso de 12l aux 100Km, l'huile et l'essence ce n'est pas jouable.
Second obstacle, tous les prétendants n'ont pas le coup de guidon de Luc ou Gaël, le risque est grand de voir détruire la moto.

Pour le moment le plus urgent c'est la batterie et son système de charge, cela va avancer vite.

PATOCHE40 a écrit:Et M...e, M...e et reM...e

Pas de soucis Patoche, j'y serais en 2014, j'aime trop le circuit de Nogaro, ses alentours et ses spécialités locales. 

Pas con l'idée de la location pourtant...
François, je passerai peut être te voir vendredi, je serai dans le coin. Cette fois, j'espère avoir un téléphone avec une batterie en charge!

Salut JBT, pas de soucis pour vendredi.
la location pour garantir mes vieux jours et avoir un complément de retraite, pas con comme idée.
Encore quelques années à attendre et lorsqu'un tarmo électrifié voudra savoir ce que c'était un moteur à explosion ...
Bonne idée...merci JBT...hé hé hé ! après en fin de saison, j'la r'vends en "wrenchmachin chose modèle unique" j'vais faire des c.....es en or !!!

palica a écrit:On complete le tout avec prise de vues par Loiclux et les chanceux repartent avec un beau souvenir.

C'est sur que je serai mieux derrière l'appareil que sur la moto!! Pour le grand bien de tous (et de la moto surtout).  

Savate a écrit:   

T'as qu'à venir au BOC si tu veux nous voir, elle roule la deauville, non?

ffrd a écrit:Je ne sais pas si l'opération va continuer en 2014 avec moi et sous cette forme, ma chère et tendre commence à trouver que la moto c'est pire qu'une maîtresse !!!
Louer le bolide c'est pas rentable du tout

T'inquiète Georgette, le flambeau sera repris !  

En ce qui concerne la location, je pense que c'est pas con du tout, même si ce n'est pas forcément cette moto "Full prépa" qui doit être proposée à la loc... J'ai bien quelques idées là-dessus...

Courage François, on sait tous que tu donnes sans compter que ce soit en finance ou en temps dans ce projet, et on a tous foi !  

Les pneus sont livrés.

Montage d'un train pour le roulage du 02 septembre, il sera rodé.
700Km de durée de vie cela fait 160 tours à magny-Cours, le second train sera monté pour les essais libres du bol le 13 septembre.
reste le problème de la roue avant de rechange, et pas de solution en vue.

pockaman a écrit:Courage François, on sait tous que tu donnes sans compter que ce soit en finance ou en temps dans ce projet, et on a tous foi !  

je vais me prendre bientôt pour le pape .... 
Tiens en passant, actuellement au Puy il y a une exposition à l’Évêché, il y a même un vieux plan de Gap pour ceux qui aiment ça.

ffrd a écrit:
je vais me prendre bientôt pour le pape .... 

Ouais , ouais,

mais restes dans ton atelier, les vacances au Brésil tu verras ca plus tard, on compte sur toi, je vais prier St Gobain en prenant un verre à ta santé