Bibbike number two
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Re: Bibbike number two
tu découpe dans une plaque de fer la forme d'un cône ,tu roule ,tu soude
Invité- Invité
Re: Bibbike number two
Boxy a écrit:ou alors ce genre ,plus facile
je ne pourrais jamais faire ça ici... trop propre
bib
Re: Bibbike number two
Quelqu'un la déjà fait ?ou alors ce genre ,plus facile
C'est si simple que ça ?
Il à quoi dedans ?
R3mi
Re: Bibbike number two
sur un coup de bib, j'ai changé les carbus, mis le carter
elle a mis du temps à démarrer, mais finalement, elle est partie sur un cylindre, le coude est devenu rouge "lave" et elle a craché le carbu de l'autre côté, avec les durites, je me suis retrouvé avec le carbu qui pend à gauche à l'accélerateur, j'ai tout remonté, bien serré, renettoyé les bougies et.... 1/4 de tour
du coup, j'ai fait un coup de bib dans le quartier, ça pète bien, demain, je vais taffer avec
mais en fait, elle est tellement crad entre les ailettes que ça fume de partout dès que ça chauffe, 2 ans sans rouler...
elle a mis du temps à démarrer, mais finalement, elle est partie sur un cylindre, le coude est devenu rouge "lave" et elle a craché le carbu de l'autre côté, avec les durites, je me suis retrouvé avec le carbu qui pend à gauche à l'accélerateur, j'ai tout remonté, bien serré, renettoyé les bougies et.... 1/4 de tour
du coup, j'ai fait un coup de bib dans le quartier, ça pète bien, demain, je vais taffer avec
mais en fait, elle est tellement crad entre les ailettes que ça fume de partout dès que ça chauffe, 2 ans sans rouler...
bib
Re: Bibbike number two
par contre... plus de klaxon... bizarre, j'avais une corne de brume avant
et puis ça freine moins bien qu'une GS
et puis ça freine moins bien qu'une GS
bib
Re: Bibbike number two
Houla .que nous avons ete de vilains et vieux medisants sur toi et cette brave moto.....
Vu le tas de ferraille que c etait au debut , nous nous sommes gausses comme des tordus , mais tel le phenix qui renait de ses cendres ( c est vrzi qu elle a rechappe au feu deja ) voila une belle rescapee !!
Chapeau bas a vous , a l ombre des bananiers !!!
Pour les pots , a la rigueur....une bonne couche de noir haute temperature....
Vu le tas de ferraille que c etait au debut , nous nous sommes gausses comme des tordus , mais tel le phenix qui renait de ses cendres ( c est vrzi qu elle a rechappe au feu deja ) voila une belle rescapee !!
Chapeau bas a vous , a l ombre des bananiers !!!
Pour les pots , a la rigueur....une bonne couche de noir haute temperature....
le basque
Re: Bibbike number two
bib a écrit:
On croirait une Blitz, en mieux !
Sinon je vois que la raison commence à te toucher et que tu lorgnes sur les Vespa.....
Francesco
Re: Bibbike number two
C est peut etre celui de Caramba ¿¿
N empeche que le Bib nous a bluffes grAve......sa bibike est au dessus du label des flats a 1000 € et moins ....bien au dessus. Etant donne d ou elle sort , c est considerable !!!
Par contre mon Bib , si tu reviendes (!) Avec elle en France.....sans carte grise...tu vas vite voir les grosses mouches bleues qui piquent......
N empeche que le Bib nous a bluffes grAve......sa bibike est au dessus du label des flats a 1000 € et moins ....bien au dessus. Etant donne d ou elle sort , c est considerable !!!
Par contre mon Bib , si tu reviendes (!) Avec elle en France.....sans carte grise...tu vas vite voir les grosses mouches bleues qui piquent......
le basque
Re: Bibbike number two
Dis donc , j ai un pare brise HD fume qui irait bien sur la bibike.....tu en veux ?
Et la V2. ?? Que devient elle ? Elle n etait pas prevue pour madame ??
Et la V2. ?? Que devient elle ? Elle n etait pas prevue pour madame ??
le basque
Re: Bibbike number two
le basque a écrit:
Par contre mon Bib , si tu reviendes (!) Avec elle en France.....sans carte grise...tu vas vite voir les grosses mouches bleues qui piquent......
bof, tu sais, celle-ci va finir sa vie ici. Je ne la ramènerai pas, elle n'a pas de papiers et son état ne justifie même pas de ramener les pieces, je pense (à part la selle )
Et puis en attendant ses papiers, Madame Bib a trouvé du taff en France alors c'est pas demain la veille qu'elle va poser ses fesses dessus
bib
Re: Bibbike number two
bon, j'ai changé le pneu avant, il était tout gondolé et j'ai fait couper les pots, et souder les trous dans les tuyaux
le klaxon a décidé de remarcher une fois bien secoué
le klaxon a décidé de remarcher une fois bien secoué
bib
Re: Bibbike number two
Super sympa !
Tu peu nous dire si ça fait beaucoup plus de bruit comme ça les pots ?
Une video ?
Tu peu nous dire si ça fait beaucoup plus de bruit comme ça les pots ?
Une video ?
R3mi
Re: Bibbike number two
loiclux a écrit:Elle roule? Tu pars faire un test?
je viens de faire un test : bilan
avec tous les trous bouchés dans l'échappement (et peut être le racourcissement) elle a plus de patate, elle fait beaucoup moins de bruit, moins "tracteur " wafid
il y avait un peu de jeu dans le cardan, mais je ne me sentais pas de mettre les doigts là dedans, j'ai demandé à Diallo de tout resserrer et j'ai mis un nouveau pneu à l'avant
résultat : nickel
je peux même prendre un poil d'angle sans avoir le coeur qui s'arrête comme hier parce que ça rebondit en virage
accélération beaucoup plus nette
le klaxon fonctionne à la savate (vrai), je charge une vidéo
je crois qu'avec deux garde boue blancs et aussi des clignos moins moches et j'ai ma V2.1 après 1 an de
bib
Re: Bibbike number two
R3mi a écrit:Super sympa !
Tu peu nous dire si ça fait beaucoup plus de bruit comme ça les pots ?
Une video ?
ça fait moins de bruit, c'est mieux
bib
Re: Bibbike number two
bib a écrit:loiclux a écrit:Elle roule? Tu pars faire un test?
je viens de faire un test : bilan
avec tous les trous bouchés dans l'échappement (et peut être le racourcissement) elle a plus de patate, elle fait beaucoup moins de bruit, moins "tracteur " wafid
il y avait un peu de jeu dans le cardan, mais je ne me sentais pas de mettre les doigts là dedans, j'ai demandé à Diallo de tout resserrer et j'ai mis un nouveau pneu à l'avant
résultat : nickel
je peux même prendre un poil d'angle sans avoir le coeur qui s'arrête comme hier parce que ça rebondit en virage
accélération beaucoup plus nette
le klaxon fonctionne à la savate (vrai), je charge une vidéo
je crois qu'avec deux garde boue blancs et aussi des clignos moins moches et j'ai ma V2.1 après 1 an detravailpastis
1 an déjà... Imagine sans Carambus, ni Diallo... T'aurais mis 3 ans sans avoir le temps de faire du ragout de tortues..
loiclux
Re: Bibbike number two
je viens de faire un test : bilan
je peux même prendre un poil d'angle sans avoir le coeur qui s'arrête comme hier parce que ça rebondit en virage
accélération beaucoup plus nette
le klaxon fonctionne à la savate (vrai), je charge une vidéo
je crois qu'avec deux garde boue blancs et aussi des clignos moins moches et j'ai ma V2.1 après 1 an de
[/quote]
Attention : rouler sans gardeboue à l'avant réserve des surprises : je me rappelle un essai de ma 1000ST fraichement remontée, hormis le gardeboue avant qui m'a permis de rentrer chez moi tout maculé d'avoir roulé dans une m.... de chien bien fraiche... et en plus, j'avais un cromwell...
commandant drommard
Re: Bibbike number two
loiclux a écrit:
1 an déjà... Imagine sans Carambus, ni Diallo... T'aurais mis 3 ans sans avoir le temps de faire du ragout de tortues..
en vrai, sans le flatistan, j'aurais même pas essayé
bib
Re: Bibbike number two
bib a écrit:loiclux a écrit:
1 an déjà... Imagine sans Carambus, ni Diallo... T'aurais mis 3 ans sans avoir le temps de faire du ragout de tortues..
en vrai, sans le flatistan, j'aurais même pas essayé
Idem remarque
Bien ouej!
loiclux
Re: Bibbike number two
loiclux a écrit:bib a écrit:loiclux a écrit:
1 an déjà... Imagine sans Carambus, ni Diallo... T'aurais mis 3 ans sans avoir le temps de faire du ragout de tortues..
en vrai, sans le flatistan, j'aurais même pas essayé
Idem remarque
Bien ouej!
du coup, je planifie le démarrage de la V2.2 le mois prochain, la nature ayant horreur du vide
après j'arrète
bib
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