Bibbike number two

L'Ankou a écrit:Si vraiment tu y arrives pas, tu sélectionnes et tu copies / colles ailleurs... dans la barre d'adresse, par exemple, tu l'as sous la souris !!!!!

C'était juste histoire de dire une connerie, faut pas croire tout ce que je raconte
La preuve que je vois encore bien c'est que pour mon avatar, j'ai pris le commandant Cousteau quand il était jeune.

Dis, Le basque, en passant par Bressuire t'as t'y pris une coup de Baco ou d' Noa.
Enfin ce Noa là il a été arrété parce qu'il rendait fou. Fallait quand même dépasser la dose quotidienne de 5 l/ jour pour en ressentir les effets. Remarque l'autre Noa faudrait aussi l'arréter.

A moins que t'as pris un coup de bernache en passant par les 3 moutiers. Bon, c'est pas tout à fait la saison quand même

caramba a écrit:
Dis, Le basque, en passant par Bressuire t'as t'y pris une coup de Baco ou d' Noa.
Enfin ce Noa là il a été arrété parce qu'il rendait fou. Fallait quand même dépasser la dose quotidienne de 5 l/ jour pour en ressentir les effets. Remarque l'autre Noa faudrait aussi l'arréter.

A moins que t'as pris un coup de bernache en passant par les 3 moutiers. Bon, c'est pas tout à fait la saison quand même

Je sais pas s'il a pris un coup de ce que tu dis Bib mais le Basque , un coup, c'est sûr qu'il a dû en prendre un .....

Pax le Basque, je rigole.... Tu viendrais pas dans mon coin un de ces quat'?

je ne sais meme pas de quoi vous causez....

livré hier par Basque Express sur une aire de repos de deux klaxons
j'ai enfin un étalon de mesure de notre Basque, une photo avec la bibette
merci

j'aime bien ce forum

bon, j'ai enfin fini de retaper le prado, je vais pouvoir revenir à des choses sérieuses : blitzbikes bibikes

donc j'ai ressorti la V2.1

pas pu démarrer, batterie à plat, bon j'ai essayé de démonter la batterie
pas possible sans tomber le garde boue
et ce faisant, je me suis souvenu des 2 choses

- les vannes de flatos et caramba sur mon cul de selle
- le jibiti project

donc j'ai tout viré sur un coup de vénèr

et je suis allé chez le soudeur pour gérer la boucle que je voulais, après avoir estimé la taille de la selle future (de toutes façons, cette meule ne sera jamais roulée que par UNE personne (les autres trimballent la caisse à a outils), et puis la boucle actuelle est cassée et j'en ai une autre en réserve, j'ai viré tous mes beaux garde boue nacrés, de toutes façons, il ne pleuvra pas avant juillet 2013 et je suis pas comme abdul, si je vois une bouse, je roule pas dedans, en plus, j'ai une mentonnière, pas un casque à la blitzbidule

bon, panne générale d'électricité, mais du coup, j'ai remis une paire de carbus sur la V1 et changé le fils de batterie et aussi les durites et aussi le contact de démarreur

comme pas d’électricité dans le quartier, j'ai pas eu ma batterie, et j'ai rien testé

mais enfin, j'ai ma blibzbiike

ha ha

quelques photos

ouais, je sais, elles ont crades
mais c'est la poussiere

la V2.2 patiente...

dis donc mon cher ,la platine droite de ta boucle est pétée me semble-t-il ? un boulon ,deux grosses rondelles et ce sera un peu mieux !
et tant que c'est démonté ,un peu de peinture serait bien aussi...
ton support de batterie ,ne le serre pas à fond de façon à ce qu'il bascule vers l'arrière ! la batterie sera contre le garde boue ,en position de sortie sans démonter la moitié de la bécane !

le basque a écrit:dis donc mon cher ,la platine droite de ta boucle est pétée me semble-t-il ? un boulon ,deux grosses rondelles et ce sera un peu mieux !
et tant que c'est démonté ,un peu de peinture serait bien aussi...
ton support de batterie ,ne le serre pas à fond de façon à ce qu'il bascule vers l'arrière ! la batterie sera contre le garde boue ,en position de sortie sans démonter la moitié de la bécane !

nan, j'ai décidé

un coup de disqueuse, un coup de soudure, un coup de peintrolle

et une petite selle
j'ai essayé de basculer vers l'arrière, ça passe pas, donc j'ai tout arraché, ça me saoule, je vais pas démonter tout l'arrière à chaque fois que je veux sortir la batterie
et puis comme ça, ça rajoute au moins 3000 osus sur la valeur de la meule
edit : la difference entre 12000 et 15000 osus

edit 2 : le plus marrant chez blitz, c'est qu'il faut payer "entre 12000 et 15000 euros" rien que la différence, ça me fait une dizaine de meules pourries pour me faire plaisir

pfff, j'arrive plus à démarrer la V2.1
j'ai une étincelle de temps en temps, rarement
quand je mets le coupe circuit sur ON, ça fait le petit pouf habituel
mais elle veut rien savoir

je ne pige pas, elle tournait hier

edit : plus de phare ni de klaxon non plus, mais j'ai les feux de stop et les clignos

fait chier

Ton circuit électrique est cadavéré...

Richard de Sainté a écrit:Ton circuit électrique est cadavéré...

pas possible, c'est du Carambus Africanus
j'ai rien touché

mais quand même, ça sent le délire électrique

et puis la V1, elle a le démarreur dans le sac
elle veut rien savoir non plus

quand ça veut pas....

hé bé tu n'as plus qu'à remonter le circuit pour trouver où ça merde !

je ne sais pas pourquoi je me suis laissé entrainer dans votre délire et vos meules pourries....
je me casse, je vais m'inscrire sur le forum des tdm, j'en ai plein le dard de ces radasses

bib a écrit:je ne sais pas pourquoi je me suis laissé entrainer dans votre délire et vos meules pourries....
je me casse, je vais m'inscrire sur le forum des tdm, j'en ai plein le dard de ces radasses

attends un peu : tu as voulu t'attaquer à retaper des demi épaves ,tu ne crois quand même pas que cela aurait pu être facile ???
il faut commencer du début ,pas à pas ,simplifier les connexions ,fiabiliser tout en respectant TOUTES LES ÉTAPES ,sinon , ça merdera toujours !

bib a écrit:je ne sais pas pourquoi je me suis laissé entrainer dans votre délire et vos meules pourries....
je me casse, je vais m'inscrire sur le forum des tdm, j'en ai plein le dard de ces radasses

tant qu'a faire ,inscrits toi sur le forum des Deauville ,tu pourra prêter main forte a Savate en cas de besoin

Boxy a écrit:

tant qu'a faire ,inscrits toi sur le forum des Deauville ,tu pourra prêter main forte a Savate en cas de besoin

ouais, je vais faire ça

tu revends tes bibikes alors

Boxy a écrit:tu revends tes bibikes alors

je me laisse un délai de reflexion

voilà ,au boulot maintenant !



sinon ,tu peux fabriquer ça....
]

bib a écrit:pfff, j'arrive plus à démarrer la V2.1
j'ai une étincelle de temps en temps, rarement
quand je mets le coupe circuit sur ON, ça fait le petit pouf habituel
mais elle veut rien savoir

je ne pige pas, elle tournait hier

edit : plus de phare ni de klaxon non plus, mais j'ai les feux de stop et les clignos

fait chier

T'as resseré les cosses de batteries? Recharger la batterie? Les trucs habituels quoi.

Bon, si ca peut te motiver, la mienne (j'en ai qu'une par contre) se porte comme un charme.

saligaud va !

bib a écrit: je vais m'inscrire sur le forum des tdm, j'en ai plein le dard de ces radasses

Quoi...
c'est vrai que sur le forum des Tas De Merde, tu aurais peut-être plus d'infos pour tes motos...