J'me ferrais bien un flat twin quatre roues et un parapluie

lou a écrit:On est bien d'accord..

Mick13 a écrit: ...je suis en mode restriction de budget a tendance sobriété heureuse....

Joliment dit et belle philosophie.

Pour le copyright, c'est mon oncle

La deuche, c'est limite une voiture, elle est plus proche du cyclecar...
Je la préfère à la R4 pour la mécanique, car pas de refroidissement liquide, moteur qu'on retire à la main en 20 minutes...J'ai eu une R4 il y a encore peu, un modèle de 1970, 747 cm3, pas plus veloce qu'une 2CV.Et pas découvrable...mais les gosses l'adoraient quand même! Certains montent le toit en toile des twingos, dispo en casse.

Sinon tu as ça , de la bonne feraille et un moteur de cox ,en plus tu restes chez VW! mais bon faut assumer son image , souviens toi , mick , je t'en avais parler dans un post précédent!!!!!!!!!!!

Mick13 a écrit:

lou a écrit:On est bien d'accord..

Mick13 a écrit: ...je suis en mode restriction de budget a tendance sobriété heureuse....

Joliment dit et belle philosophie.

Pour le copyright, c'est mon oncle

Homme de bon sens s'il en est et esprit raffiné de surcroît .. M'étonne pas que son neveu suive le même chemin..

rotor83 a écrit:Sinon tu as ça , de la bonne feraille et un moteur de cox ,en plus tu restes chez VW! mais bon faut assumer son image , souviens toi , mick , je t'en avais parler dans un post précédent!!!!!!!!!!!

Le 181, j'adore, mais c'est inabordable maintenant !

lou a écrit:

Mick13 a écrit:

lou a écrit:On est bien d'accord..

Mick13 a écrit: ...je suis en mode restriction de budget a tendance sobriété heureuse....

Joliment dit et belle philosophie.

Pour le copyright, c'est mon oncle

Homme de bon sens s'il en est et esprit raffiné de surcroît .. M'étonne pas que son neveu suive le même chemin..

Mick13 a écrit:Don Padre, il est pas fou ton frère
Peux tu me dire tes ressentis entre la 402 et les suivantes ?

Simple. Avec une 2CV6 tu peux rouler au quotidien partout. Avec une plus vieille c'est limite dangereux aujourd'hui.
Quand tu dois passer la 2 dans certaines côtes tu comprends vite.....
(et je ne parle pas de celles dont les essuies-glaces se manoeuvraient via une molette sur le tableau de bord, doit plus y en avoir beaucoup. Pourtant j'ai connu ! )

En 2CV6, vu le niveau de conduite de pas mal de gens, c'est pas souvent toi qui bouchonnes....Surtout qu'une Deuche ça s'accroche bien à la route.
Si tu peux trouver une des dernières avec les disques à l'avant, c'est toujours ça de moins à refaire tous les 50 000, ou à régler tous les 10 000....

Privilégie un chassis sain, le reste se refait comme pour nos Flats. (sinon, même un chassis se trouve sur la boîte de la Ciotat qui fait dans la vieille Deuche et Méhari)

Francesco a écrit:(sinon, même un chassis se trouve sur la boîte de la Ciotat qui fait dans la vieille Deuche et Méhari)

Pas la Ciotat, Cassis ...
Mais on est toujours surpris quand on regarde en bas à droite le prix à payer, à chaque fois qu'on y va.... une rondelle à 1 osus, un carbu à 380 osus .... je ne suis pas sûr qu'une ds ne soit pas plus économique ....
Quant aux 2cv4 avec le 402 cc, j'en avais essayé une quand on a acheté la dernière deuche de ma femme, c'est elle qui conduisait, pour rigoler je suis descendu en roulant dans la côte, au moment où elle passait la première !!!! on était trois dedans, c'était mortel ... et en plus, elle a manqué se manger le muret à l'arrivée car elle ne savait pas que les freins étaient une option !!!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/369335651.htm?ca=21_s

une des plus belles, à mon sens ... quant au prix ...... mais tu aurais fière allure sur la place du village !!!!!!!

rotor83 a écrit:

J'ai eu ça en 1983/85 elle était orange pétant et c'est en partie à cause/grâce à elle que j'ai ce pseudo
J'ai beaucoup aimé cette caisse.....

NONO84 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/369335651.htm?ca=21_s

une des plus belles, à mon sens ... quant au prix ...... mais tu aurais fière allure sur la place du village !!!!!!!

Pas assez chère mon fils

Entre nous, je trouve ça pas top comme look

Mick13 a écrit:Entre nous, je trouve ça pas top comme look

Mais oui !!! avec une casquette en tweed, comme Clifton !!!!!

c'est vrai que les prix des 2cv c'est devenu du n'importe quoi, j'ai un ami qui a acheté la sienne ( modèle 1982 ) en 2004 à 800€, une première main avec pas trop de kilomètres.

Il a roulé pendant 8 ans avec, fait l'entretien courant et les joints moteurs et il l'a revendu le mois dernier 1700€ super vite car elle faisait partie des "pas chères" sur LBC

donc faut guetter et regarder ailleurs que sur le web pour en trouver à des prix normaux... quoi que l'autre jour j'en ai vu une, peinte en orange au rouleau dans la rue à Toulouse avec un panneau AV 4000€ !!!

cyrman a écrit:c'est vrai que les prix des 2cv c'est devenu du n'importe quoi......

Et les cox, les méhari, je pense même que les 4L commence à exploser, tout deviens cher, je vous parle même pas des Mini, des Fiat 500 (les veilles hein)
On va finir en C15, là ça monte dans le rural mais en ville y a des coups à faire, un beau C15 avec la casquette de chasse et le iench sur le siège passager, pour l'instant c'est calme mais vous verrez quand Marine sera là......

the thing a écrit:

cyrman a écrit:c'est vrai que les prix des 2cv c'est devenu du n'importe quoi......

Et les cox, les méhari, je pense même que les 4L commence à exploser, tout deviens cher, je vous parle même pas des Mini, des Fiat 500 (les veilles hein)
On va finir en C15, là ça monte dans le rural mais en ville y a des coups à faire, un beau C15 avec la casquette de chasse et le iench sur le siège passager, pour l'instant c'est calme mais vous verrez quand Marine sera là......

fais gaffe.........

rotor83 a écrit:Sinon tu as ça , de la bonne feraille et un moteur de cox ,en plus tu restes chez VW! mais bon faut assumer son image , souviens toi , mick , je t'en avais parler dans un post précédent!!!!!!!!!!!

ha! le Kommand car, za rabelle de bon zouvenir,ach!!!

pollux69 a écrit:

ha! le Kommand car, za rabelle de bon zouvenir,ach!!!

Za fait furher dans les petits bourgs, arch

c'est ça qu'il te faut alors !

http://www.leboncoin.fr/voitures/328657021.htm?ca=21_s




Prix : 11 900 €
Ville : Nice
Code postal : 06100
Année-modèle : 1972
Kilométrage : 8 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Je vous propose mon Off Road sur base de cox 1200, construction a neuf, par une equipe de passionnées

de 02/2010 a 04/2011...Creation, devloppement, et test, pour finir par un demontage complet! pour une peinture et tout joints neuf
!
3 mois de travaux, de remontage!!! qu'avec des joints neufs, de qualités Allemande! et toute la boulonerie en BRT inox!

Elle est fiable, et nerveuse

Grand decouvrable, (mieux qu'un cabriolet... pas de turbulance! pas de fuite!) arceau arriere, pour la rigidité, grosse sono Sony et JBL
finition tres poussée! sellerie cuir sparco... 4 vrai places!

Moteur 1600, avec petite prépa
roule au sans plomb 95 e10

Grosse cote de sympathy! donne le sourire a tout ceux qui la croisent

idéal comme vehicule publicitaire

La liste des modifications serai trop longue a ecrire...

Coup de consruction 25000e!!! vendu pour un nouveau projet...

Pour toute demande d'info, merci de me contacter uniquement par telephone!!!

AUCUNE REPONSE PAR MAIL!

Cox, Combi, Karmann Ghia, Buggy, Baja, 181, mini, moke, porsche 911, 4X4

AUCUNE REPRISE! NI ECHANGE! MERCI

Les Cox et combis...
J'ai eu 3 cox : 59, 68, et 74
Deux combis, 74 et 68, c'est devenu inabordable !!!
J'achetais ça 500F, 1000F, voir 5000F la 59 a flèches nickel de chez nickel

époque bénie il est vrai, maintenant révolue... j'ai acheté ma cox en 1995, 18 000 francs déjà à l'époque (elle était nickel aussi )... j'avais hésité avec un combi split pick-up double cabine avec quelques petits travaux pour 25 000 frs... aujourd'hui... ça n'a pas de prix...

cyrman a écrit:un combi split pick-up double cabine avec quelques petits travaux pour 25 000 frs...

mon rêve depuis si longtemps.....

the thing a écrit:

cyrman a écrit:un combi split pick-up double cabine avec quelques petits travaux pour 25 000 frs...

mon rêve depuis si longtemps.....

On est deux... Je me suis rabattu sur le Caddy qui consomme moins et qui est dix fois plus pratique pour charger

Ah, ces combis, ils en font rêver du monde...

Il y a une Ak (?) 250 de 1953 à vendre à St Affrique, en ce moment, elle sort de longues années à l'intérieur d'un garage...

Flatman a écrit:Il y a une Ak (?) 250 de 1953 à vendre à St Affrique, en ce moment, elle sort de longues années à l'intérieur d'un garage...

Elle était pas de 53 celle que j'ai eue mais elle doit être belle cette sortie de grange
Ils la vende combien?.....

Pour l'instant je ne sais pas, mais je peux y passer...

l'Aveyron doit décidément renfermer de bien beaux trésors dans ses granges...