Ma Triumph Scrambler

Non, pas le réservoir !!!!!


Sympa le casque oui, un moment j'ai cru que j'avais des remontées d'acide.....

Solo rider a écrit:

G/Seur a écrit:

Solo rider a écrit:J'aime la simplicité de cette moto

Oui mais j'aimerai la simplifier encore un peu plus.

Qu'est-ce que tu vas lui faire la pauvre

Ben dans ma liste y'a:
- virer le gros compteur
- virer le radiateur d'huile et utiliser le cadre à la place
- virer les clignos et mettre un plus petit feu arrière
- ensuite peut être, remplacer la chaîne par une courroie
Maisbon, c'est du boulot et un budget alors... En attendant, je roule.

G/Seur a écrit:
Ben dans ma liste y'a:
- virer le gros compteur
- virer le radiateur d'huile et utiliser le cadre à la place
- virer les clignos et mettre un plus petit feu arrière
- ensuite peut être, remplacer la chaîne par un cardan
- racheter une 80 G/S ça sera plus simple
Maisbon, c'est du boulot et un budget alors... En attendant, je roule.

Francesco a écrit:Non, pas le réservoir !!!!!

Non pas le réservoir

Francesco a écrit:Sympa le casque oui, un moment j'ai cru que j'avais des remontées d'acide.....

Francesco a écrit:

G/Seur a écrit:
Ben dans ma liste y'a:
- virer le gros compteur
- virer le radiateur d'huile et utiliser le cadre à la place
- virer les clignos et mettre un plus petit feu arrière
- ensuite peut être, remplacer la chaîne par un cardan
- racheter une 80 G/S ça sera plus simple
Maisbon, c'est du boulot et un budget alors... En attendant, je roule.

Une petite tof de mon scram au Stelvio avec le refuge tibétain en arrière plan.

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Super bécane pour les petites routes de montagne, vraiment je ne m'en lasse pas surtout avec l'échappement légèrement libéré.
Sur plusieurs pleins la conso n'a pas dépassé 4,5l/100 et j'ai même fait un joli 3,8.

Sympa la tof.

Fais gaffe on voit dépasser les liasses de billets du sac. Voilà ce que c'est de sortir de la banque en courant........

Vraiment jolie ta bécane 

G/Seur a écrit:
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.

Steve?  Comme toi qui viens d'aller faire un tour au Stelvio avec ta "fausse" Triumph, j'ai le projet de m'y rendre en Septembre au guidon d'une "fausse" BMW . Le coin vaut le détour? Les routes sont belles?

GeorgeS 69 a écrit:

G/Seur a écrit:
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Steve?  Comme toi qui viens d'aller faire un tour au Stelvio avec ta "fausse" Triumph, j'ai le projet de m'y rendre en Septembre au guidon d'une "fausse" BMW . Le coin vaut le détour? Les routes sont belles?

C'est magnifique! J'ai publié l'itinéraire dans le post "4 jours au paradis" dans "Ballades/rencontres".
Et l'avantage avec la Suisse par rapport à la France, c'est que tu es toujours bien accueilli et on mange toujours bien. N'hésites pas à me dire si tu viens dansle coin, ayant un job itinérant je connais pas mal de bonnes adresses.

G/Seur a écrit:
Et l'avantage avec la Suisse par rapport à la France, c'est que tu es toujours bien accueilli et on mange toujours bien. .

Non rien, c'est juste pour un essai de "quotation"

G/Seur a écrit:]N'hésites pas à me dire si tu viens dans le coin, ayant un job itinérant je connais pas mal de bonnes adresses.

OK. Je n'ai pas encore prévu l'itinéraire mais il faudra que ça monte, que ça descende et que ça tourne beaucoup, beaucoup.

GeorgeS 69 a écrit:

G/Seur a écrit:
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Steve?  Comme toi qui viens d'aller faire un tour au Stelvio avec ta "fausse" Triumph, j'ai le projet de m'y rendre en Septembre au guidon d'une "fausse" BMW . Le coin vaut le détour? Les routes sont belles?

On m'aurait refilé une copie? Pourtant elle est badgée Triumph et a été fabriquée en GB. Elle tient bien la route, le moteur a un petit caractère sympa (pas la Bonnie) et la fiabilité est réputée. What else

GeorgeS 69 a écrit:

G/Seur a écrit:]N'hésites pas à me dire si tu viens dans le coin, ayant un job itinérant je connais pas mal de bonnes adresses.

OK. Je n'ai pas encore prévu l'itinéraire mais il faudra que ça monte, que ça descende et que ça tourne beaucoup, beaucoup.

Va voir l'itinéraire qu'on a fait, si c'est pas assez haut ou si ça tourne pas assez je sais pas.

Un mec qui aime sa moto ça fait toujours plaisir.

nortonton a écrit:

G/Seur a écrit:
Et l'avantage avec la Suisse par rapport à la France, c'est que tu es toujours bien accueilli et on mange toujours bien. .

Non rien, c'est juste pour un essai de "quotation"

Richard fait des émules?

Richard de Sainté a écrit:

Non rien

Gné?

Didier était là ce WE et a essayé mon Scram. Il a bien aimé, notement le caractère moteur et pourtant il a une "vraie" Bonnie.  

G/Seur a écrit:Didier était là ce WE et a essayé mon Scram. Il a bien aimé, notement le caractère moteur et pourtant il a une "vraie" Bonnie.  

Faut bien noter que maintenant, on dit Scram' ,sans omettre la majuscule  

http://forums.moto-station.com/vos-essais-moto-side-quad/64790-essai-triumph-scrambler-du-pur-malt-sans-alcool.html

nortonton a écrit:

G/Seur a écrit:Didier était là ce WE et a essayé mon Scram. Il a bien aimé, notement le caractère moteur et pourtant il a une "vraie" Bonnie.  

Faut bien noter que maintenant, on dit Scram' ,sans omettre la majuscule  

http://forums.moto-station.com/vos-essais-moto-side-quad/64790-essai-triumph-scrambler-du-pur-malt-sans-alcool.html

Pff tu sais les essais je les ai tous lus. Et on lit tout et son contraire. Note que là il s'agit d'une injection. Moi j'ai la carbu qui a plus de couple à un régime plus bas et avec les pots un peu libérés le bruit est vraiment sympa.
Maintenant c'est mon avis, j'oblige personne pissetou.

Sympa ta photo, tu l'as vite adopté ta scram!  

Images sympas,musique excellente.