Re: Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7

loiclux Mar 14 Aoû 2012 - 21:07

T'as deja fini le medicament?? Roooo

oggy Mar 14 Aoû 2012 - 22:53

Hein nan, pas encore. Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7 - Page 14 749636

T'inquiètes, je vais pas crever de soif de suite.

Alors qu'est-ce qu'il te reste à faire, tout marche bien maintenant ?

loiclux Mar 14 Aoû 2012 - 23:11

Je crois que ca commence à etre fonctionnel maintenant.

Mais bon comme je vais vite m'ennuyer, je vais m'attaquer bientot aux voyants de clignos. Et le temoin de charge c'est le voyant plein phare... Bof. Et puis va y avoir bientot la sonde de mesure de pression d'huile. Et peut etre un voyant liquide de frein un jour? Et demain peut etre resserrage culasse (donc.. Synchro..) avant le bbq.

Mais tout ca c'est du plus!

oggy Mar 14 Aoû 2012 - 23:25

Oula, j'y pensais plus au témoin de charge.

C'est un voyant led de ton nouveau compteur, c'est ça ?

Si oui, reprends le sujet tu trouveras la réponse qui va bien.

loiclux Mar 14 Aoû 2012 - 23:36

Toi et pizza m'avaient bien aidé, j'ai mis un relais pour avoir un voyant led du compteur, en l'occurence celui des pleins phare. Ca me va tres bien, ca sera vraiment le dernier truc que j'ameliorai. Ca me soule de rajouter une led deporté, et le voyant de plein phare n'est pas indispensable en soi..

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 16:30

pockaman a écrit:N'importe lequel, à partir du moment ou tu branches la commande du relais (en général bornes 85/86) entre le plus après contact et le fil bleu qui vient du pont de diodes. Il n'est même pas obligé de commander quelque chose (en général les bornes 30/87), mais tu peux lui faire allumer la LED de ton compteur par là.
Exemple pour un relais 4 broches "fermant" (30 et 87 sont reliés si il y a du courant à passer entre les bornes 85 et 86) :
Borne 85 : plus après contact
Borne 86 : fil bleu du pont de diodes
Borne 30 : plus après contact
Borne 87 : fil vers la loupiotte de ton compteur.

Hé ben voilà, c'est à partir de cet endroit là que je comprend plus rien… HAHA! du chinois quoi.
En fait j'aimerai savoir à quoi ressemblent tous les trucs dont vous parlez (pont de diodes, relais… etc) afin de juste brancher cette pu*** d'ampoule à la con et pouvoir virer mon vieux compteur.

désolé

tonton Ven 31 Aoû 2012 - 16:35

nicodeb a écrit:
pockaman a écrit:N'importe lequel, à partir du moment ou tu branches la commande du relais (en général bornes 85/86) entre le plus après contact et le fil bleu qui vient du pont de diodes. Il n'est même pas obligé de commander quelque chose (en général les bornes 30/87), mais tu peux lui faire allumer la LED de ton compteur par là.
Exemple pour un relais 4 broches "fermant" (30 et 87 sont reliés si il y a du courant à passer entre les bornes 85 et 86) :
Borne 85 : plus après contact
Borne 86 : fil bleu du pont de diodes
Borne 30 : plus après contact
Borne 87 : fil vers la loupiotte de ton compteur.

Hé ben voilà, c'est à partir de cet endroit là que je comprend plus rien… HAHA! du chinois quoi.
En fait j'aimerai savoir à quoi ressemblent tous les trucs dont vous parlez (pont de diodes, relais… etc) afin de juste brancher cette pu*** d'ampoule à la con et pouvoir virer mon vieux compteur.

désolé

Tu devrais aller à la Flatis'Tech et télécharger le Mémo Cablage de Pizzaroller. Il y a des photos pour que tu puisses identifier visuellement les différents éléments.

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 16:37

ouais je l'ai imprimé aujourd'hui, faut que je m'y plonge.

loiclux Ven 31 Aoû 2012 - 16:38

nicodeb a écrit:
pockaman a écrit:N'importe lequel, à partir du moment ou tu branches la commande du relais (en général bornes 85/86) entre le plus après contact et le fil bleu qui vient du pont de diodes. Il n'est même pas obligé de commander quelque chose (en général les bornes 30/87), mais tu peux lui faire allumer la LED de ton compteur par là.
Exemple pour un relais 4 broches "fermant" (30 et 87 sont reliés si il y a du courant à passer entre les bornes 85 et 86) :
Borne 85 : plus après contact
Borne 86 : fil bleu du pont de diodes
Borne 30 : plus après contact
Borne 87 : fil vers la loupiotte de ton compteur.

Hé ben voilà, c'est à partir de cet endroit là que je comprend plus rien… HAHA! du chinois quoi.
En fait j'aimerai savoir à quoi ressemblent tous les trucs dont vous parlez (pont de diodes, relais… etc) afin de juste brancher cette pu*** d'ampoule à la con et pouvoir virer mon vieux compteur.

désolé

comme tonton

faut fouiller, ce forum est une mine d'or. quand je savais pas ce qu'etait un pont de diode, je tapais sur google image

site:www.flat-twin-bmw.com pont de diode

et la lumiere fut.

sinon etre près de la brele ca aide. les 86/85/30 etc ce sont les bornes d'un relais.

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 16:47

Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7 - Page 14 Branch10

Donc en rouge, au cul d'une nouvelle ampoule de 3W, faut que je trouve un cable bleu qui sort du "voltage regulator" et un fil vert et blanc qui sort du "starter relay"

humm… bon… ben je vais essayer de trouver ça.
Mais pour sûr vous aurez encore de mes nouvelles ! tirelangue

loiclux Ven 31 Aoû 2012 - 16:49

Lis bien ces 14 pages, j'eu posé les memes questions que toi.

loiclux Ven 31 Aoû 2012 - 17:02

Euh le relais dont on parle, c'est un relais à rajouter pour ta led, hein, va pas utiliser le relais starter (du démarreur).

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 17:06

loiclux a écrit:Euh le relais dont on parle, c'est un relais à rajouter pour ta led, hein, va pas utiliser le relais starter (du démarreur).

non mais finalement … en tout cas pour l'instant, je veux pas rajouter de relais (c'est l'histoire de la résistance à rajouter ça non ?) car je voudrais utiliser une bonne vieille ampoule à incandescence (3W c'est ça ?) et pas une Led

loiclux Ven 31 Aoû 2012 - 17:20

ok. c'est pas plus compliqué hein mais si tu veux y toucher plusieurs fois à toi de voir lol!

Tu sais dénuder un fil, et sertir les cosses? Franchement c'est pas compliqué mais c'est necessaire.

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 17:24

loiclux a écrit:ok. c'est pas plus compliqué hein mais si tu veux y toucher plusieurs fois à toi de voir

Tu sais dénuder un fil, et sertir les cosses? Franchement c'est pas compliqué mais c'est necessaire.

ben non… je veux la solution la plus simple.

J'ai jamais soudé un truc de ma vie

loiclux Ven 31 Aoû 2012 - 17:26

Et tu veux apprendre ou pas?

T'as pas fait de la techno en 4ieme?

Dis, j'ai pas de grands espoirs pour toi tu sais... Tu me fais meme peur. Achete voir un extincteur, au cas où...

fuit

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 17:28

loiclux a écrit:Et tu veux apprendre ou pas?

T'as pas fait de la techno en 4ieme?

Dis, j'ai pas de grands espoirs pour toi tu sais... Tu me fais meme peur. Achete voir un extincteur, au cas où...

"faut pas que je fasse ça tout seul ! faut pas que je fasse ça tout seul ! faut pas que je fasse ça tout seul ! faut pas que je fasse ça tout seul ! "

Royal Enfileur Ven 31 Aoû 2012 - 18:15

nicodeb a écrit:
loiclux a écrit:Euh le relais dont on parle, c'est un relais à rajouter pour ta led, hein, va pas utiliser le relais starter (du démarreur).

non mais finalement … en tout cas pour l'instant, je veux pas rajouter de relais (c'est l'histoire de la résistance à rajouter ça non ?) car je voudrais utiliser une bonne vieille ampoule à incandescence (3W c'est ça ?) et pas une Led

Sinon, un peu plus haut dans le post, j'avais fait la liste des fils qui arrivent au compteur et leur fonction.
Moi j'avais mis 2 petites résistances, sur les bons conseils d'Oggy les bons tuyaux. Ça marchait du tonnerre. Y m'en reste si tu veux car ils vendaient ça par pack de 10.

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 19:19

G/Seur a écrit:Sinon, un peu plus haut dans le post, j'avais fait la liste des fils qui arrivent au compteur et leur fonction.
Moi j'avais mis 2 petites résistances, sur les bons conseils d'Oggy les bons tuyaux. Ça marchait du tonnerre. Y m'en reste si tu veux car ils vendaient ça par pack de 10.

ah ben oui je veux bien, c'est cool ça ;-)
et ça te dérangerai de me faire une photo de ton branchement ? Là où tu as branché les résistances par exemple… ??

Royal Enfileur Ven 31 Aoû 2012 - 19:35

nicodeb a écrit:
G/Seur a écrit:Sinon, un peu plus haut dans le post, j'avais fait la liste des fils qui arrivent au compteur et leur fonction.
Moi j'avais mis 2 petites résistances, sur les bons conseils d'Oggy les bons tuyaux. Ça marchait du tonnerre. Y m'en reste si tu veux car ils vendaient ça par pack de 10.

ah ben oui je veux bien, c'est cool ça ;-)
et ça te dérangerai de me faire une photo de ton branchement ? Là où tu as branché les résistances par exemple… ??

J'ai plus la moto saispas

Mais tu prends les 2 fils qui arrivaient au voyant de charge et entre tu mets les 2 résistances en dérivation. Moi j'avais enfilé un écrou sur une pour les maintenir séparées, rapport au refroidissement.
Quand tu aurs trouvé comment brancher, mp pour les résistances.

nicodeb Ven 31 Aoû 2012 - 19:39

ah merde c'est vrai… t'es passé à l'anglaise drunken

ok je vais voir ça et je te tiens au jus

Royal Enfileur Ven 31 Aoû 2012 - 19:43

La réponse pour tes fils est page 10, si on a le même faisceau. clin

lo84 Lun 3 Sep 2012 - 10:27

Hello!! bon je vais être honnête je n'ai pas eu la foi de lire les 14 pages du tuto... méa culpa... alors si cela n'a pas été cité au cours des dernières pages, sachez que acewell commercialise à présent une fiche qui vient se brancher en lieu et place du câble de vitesse sur la boite. Je viens d'en monter un sur mon cafra et sa fonctionne à merveille! souris

nicodeb Lun 3 Sep 2012 - 10:32

lo84 a écrit:Hello!! bon je vais être honnête je n'ai pas eu la foi de lire les 14 pages du tuto... méa culpa... alors si cela n'a pas été cité au cours des dernières pages, sachez que acewell commercialise à présent une fiche qui vient se brancher en lieu et place du câble de vitesse sur la boite. Je viens d'en monter un sur mon cafra et sa fonctionne à merveille!

youhou ! c'est lequel ? C'est lequel ???

loiclux Lun 3 Sep 2012 - 10:37

C'est une bonne nouvelle, MAIS... quid du rapport de pont? Ca peut s'adapter? Parce que il y a au moins 6 rapports de pont different sur nos machines il me semble..

Nik059 Lun 3 Sep 2012 - 10:52

Comment connaitre son rapport de pont?

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