Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7
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Re: Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7
Gros déterrage pour ajouter que d'après une grosse pointure BM outre atlantique, faire la modif de poser une résistance en conservant la lampe du témoin de charge serait une manière d'anticiper sur un éventuel grillage de l'ampoule témoin de charge lors d'une balade par exemple. Et donc de ne pas perdre la fonction charge en cours de route.
https://bmwmotorcycletech.info/genlampresistor.htm
https://bmwmotorcycletech.info/genlampresistor.htm
ritan
Re: Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7
Un peu idiot !
La lampe du témoin ne grille pas souvent (je n'en ai jamais grillé depuis que j'ai eu ma première 60/5 en 1970).
Même avec la lampe grillée, l'alternateur continuera à s'amorcer au moins pendant une semaine grâce à la rémanence magnétique du rotor.
C'est pas con d'avoir une lampe de rechange dans la trousse à outils avec une lampe de phare, une pour le feu arrière et une autre pour les clignos avec les bougies quand on part pour quelques centaine de kilomètres sur plusieurs jours.
La lampe du témoin ne grille pas souvent (je n'en ai jamais grillé depuis que j'ai eu ma première 60/5 en 1970).
Même avec la lampe grillée, l'alternateur continuera à s'amorcer au moins pendant une semaine grâce à la rémanence magnétique du rotor.
C'est pas con d'avoir une lampe de rechange dans la trousse à outils avec une lampe de phare, une pour le feu arrière et une autre pour les clignos avec les bougies quand on part pour quelques centaine de kilomètres sur plusieurs jours.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7
je suis rentré d'une flatitanaise (la seule que j'ai faite ......) avec un régulateur hs.....pres de 500 km,sans feux ni clignotants, j'ai gardé 11.5 volts !!!!PizzaRoller a écrit:Un peu idiot !
La lampe du témoin ne grille pas souvent (je n'en ai jamais grillé depuis que j'ai eu ma première 60/5 en 1970).
Même avec la lampe grillée, l'alternateur continuera à s'amorcer au moins pendant une semaine grâce à la rémanence magnétique du rotor.
C'est pas con d'avoir une lampe de rechange dans la trousse à outils avec une lampe de phare, une pour le feu arrière et une autre pour les clignos avec les bougies quand on part pour quelques centaine de kilomètres sur plusieurs jours.
flatlaurent56
Re: Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7
Comme quoi, Dans la vie faut pas s'en faire...
ritan
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