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Message  helmut51 Dim 3 Juin 2012 - 9:11

Plus tard je mettrais des caches culbu "ronds". Mais pour quelle raison les intervertir ? saispas

helmut51


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Message  Durruti Dim 3 Juin 2012 - 9:19

lou a écrit:Sobre, sympa, nette et esprit de base conservé, que dire d'autre que " Bien joué helmut " bien

Rien d'autre à dire, effectivement ! bien bien bien bien Bravo !
Durruti
Durruti


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Message  Lou2 Dim 3 Juin 2012 - 9:30

Plus tard je mettrais des caches culbu "ronds". Mais pour quelle raison les intervertir ?
Ils sont à l'envers car normalement les rainures sur le dessus sont un peu plus parallèles au sol..


Dernière édition par lou le Dim 3 Juin 2012 - 9:42, édité 2 fois
Lou2
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http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  pierrot Dim 3 Juin 2012 - 9:37

Très jolie réalisation!
Bravo!
Bien, le coup du maître-cylindre!
pierrot
pierrot


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Message  Mick13 Dim 3 Juin 2012 - 11:41

j'aime bien l'ensemble bien

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Mick13


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Message  tonton Dim 3 Juin 2012 - 15:01

lou a écrit:
Plus tard je mettrais des caches culbu "ronds". Mais pour quelle raison les intervertir ?
Ils sont à l'envers car normalement les rainures sur le dessus sont un peu plus parallèles au sol..

Tiens justement, normalement les lettres L et R sont sur le dessus ou vont en dessous ?
tonton
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Message  DR Dim 3 Juin 2012 - 16:02

Sur le dessus.
ça évite de retourner la meule pour voir si ils sont dans le bon sens souris
DR
DR


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Message  tonton Dim 3 Juin 2012 - 16:15

DR a écrit:Sur le dessus.
ça évite de retourner la meule pour voir si ils sont dans le bon sens souris

Pas de souci pour moi, je suis un adepte du poirier Caférisation en cours - Page 3 145644
Merci DR clin
tonton
tonton


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Message  breizh café Dim 3 Juin 2012 - 17:36

Jolie moto.
Par contre, bizar de voir l'arrivé des durites à l'emplacement des purgeurs. On m'avait dit que cela ne pouvait pas fonctionner.....
breizh café
breizh café
Marchand du temple
Marchand du temple


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Message  helmut51 Dim 3 Juin 2012 - 17:52

Je vais démonter les caches culbu pour m'en assurer mais il me semble qu'ils comporte la même lettre (L ou R) tous les deux. Quand j'ai acheté cette moto, il y en avait un noir (que j'ai poli) et un alu...Ce qui me conforte de les changer pour des modèles ronds. clin
En ce qui concerne les durites, c'est vrai qu'elles arrivent à la place normalement occupée par les purgeurs ce qui oblige à déposer les étriers au moment de la purge mais ça n'a pas d'influence sur le freinage. C'est un essai et je peux les remettre au "bon enplacement".
helmut51
helmut51


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Message  triton Lun 4 Juin 2012 - 11:47

Bravo belle machine très sympa
Triton
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Message  jeje8469 Lun 4 Juin 2012 - 13:05

salut,

tres belle realisation!!!je kiffff grave !!! j'adore cette idee de la selle prise dans un blouson cuir!!!je vais essayé aussi, meme si je n'aurais pas la meme forme de selle(heureusement!!!) ,mais j'adore faire du "neuf " avec de la recup wouahou belle realisations... winner
jeje8469
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Message  helmut51 Mar 5 Juin 2012 - 8:44

Merci pour vos commentaires. souris
Aprés avoir bosser un hiver sur sa bécane, ça fait plaisir de voir le résultat et de rouler. biker
Une petite question: Quelqu'un a t'il déjà adapter des cornets (des vrais, avec un tamis) sur des bing ? Où peut-on s'en procurer ?
helmut51
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Message  flattwin66 Mar 5 Juin 2012 - 9:08

ben tu prend des cornets de dell, j'ai monter des cornets filtre sur les bings de 40 que j'ai mis ensuite sur les dell de 38, donc l'inverse doit etre bon. j'en ai trouvé des pas très chers en plastique mais je sait plus ou saispas
flattwin66
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Message  jeje8469 Mar 5 Juin 2012 - 9:37

salut,

des fois sur des bourses d'echanges il y en a ,moi j'ai payé 10 euros les deux... juste a les nettoyé un peu ...
https://2img.net/r/ihimizer/img88/3861/demontagebmw.jpg
jeje8469
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