Caférisation en cours

Bonjours
Suite à ma courte présentation voici deux photos de la r100t en cours de transformation. j'en enverrai d'autres au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

Bon ben ça commence bien cette affaire
Tu as réalisé ton fond de selle en contre-plaqué ?

ça va très bien le contreplaquer pour faire un fond de selle

Ah non, mais j'ai rien contre, sauf que je n'y avais pas pensé
Ca doit même être plus pratique pour agraffer le skay que sur de la fibre de verre !

Le fond de selle est pour l'instant en contreplaqué cintrable (celui utilisé pour des modèles). Je compte le faire en ctp de bouleau, qualité extérieur, trois epaisseurs de 5mm collés ensemble sur un gabarit jusqu'au séchage. Ensuite je vais essayer de le recouvrir de cuir. Peu de gens pense à utiliser le bois et ses dérivés...

Il y en a peut-être qui y pensent mais qui ne savent pas faire ou qui n'ont pas le matos.
Tu essaieras de nous faire des petites photos, dis ?

Il est bien parti ce ptit cafra, hésite pas avec les tofs ...on en raffole
Bon courage pour la suite

helmut51 a écrit:Le fond de selle est pour l'instant en contreplaqué cintrable (celui utilisé pour des modèles). Je compte le faire en ctp de bouleau, qualité extérieur, trois epaisseurs de 5mm collés ensemble sur un gabarit jusqu'au séchage. Ensuite je vais essayer de le recouvrir de cuir. Peu de gens pense à utiliser le bois et ses dérivés...

Vu le rayon que tu as je me ferais pas chier a ta place, met deux épaisseur de cp cintrable plutôt que 3 cp de 5mm. tu n'auras pas le risque que ça se redresse un jour.
Pour l' etancheitée, t'a pas beaucoup de risque, a la limitte tu met une bonne couche de peinture sur le cp, mais avec le revêtement tu couvrira deja bien les champs

Ensuite je vais essayer de le recouvrir de cuir. Peu de gens pense à utiliser le bois et ses dérivés...

Fais attention, je ne suis pas certain que le cuir soit vraiment adapté. j'avais discuté une fois avec un sellier qui me disait que même si c'était moins noble, bien évidemment, il utilisait le skai comme revêtement pour nos selles à cause de la trop forte dilatation-rétractation du cuir en fonction des conditions climatiques.
Je n'ai pas vérifié plus que ça cette affirmation, les pros du forum te donneront certainement un avis éclairé ..

J'ai une grande feuille de ctp de 5mm d'avance et j'ai déjà fait l'essai d'un siège sur un vélo couché artisanal. Trois couches de ctp croisées et collées à la colle hydrofuge ça reste en forme aprés le démoulage une fois bien sec. En ce qui concerne le cuir de la selle je vais faire l'essai en découpant un vieux "perfecto"...rassurez-vous, unitilisable. Et puis une selle en cuir c'est quand même vachement classe...

ça prend aussi vachement bien l'eau, non?

Surement. A mon avis il faut graisser régulièrement pour étanchéiser (graisse pour selle de chevaux).

helmut51 a écrit:J'ai une grande feuille de ctp de 5mm d'avance et j'ai déjà fait l'essai d'un siège sur un vélo couché artisanal. Trois couches de ctp croisées et collées à la colle hydrofuge ça reste en forme aprés le démoulage une fois bien sec. En ce qui concerne le cuir de la selle je vais faire l'essai en découpant un vieux "perfecto"...rassurez-vous, unitilisable. Et puis une selle en cuir c'est quand même vachement classe...

si tu prends du cintrable et que tu veux croiser il te faut du fil long et du fils travers (sens du cintrage du cp).
bernard

Quelques tofs des travaux: les commandes reculées (les cales pieds sont brûts de sciage, à passer au tour pour le bon diamêtre et le moletage ), j'ai refait le freinage, nettoyage, joints et durites avia. A l'avant mc nissin de 16 (provenance 650sv suz), j'ai gardé la cocotte bm d'origine en coupant les parties supportant la poignée de frein . J'ai fait une pédale de frein arrière monté sur l'axe d'origine et une biellette plus longue sur le mc.
La mousse est collée sur le ctp pour des essais de colle, pour voir ci la néoprène ne désagrège pas la mousse.
Le garde boue avant est passé à l'arrière, avec un feu ovale de chez Martin.
Les pattes de phare proviennent de la même suz, recoupées et soudées (mon gamin roule en sv qu'il commence à arranger)



Je suis content ça avance pas mal...

helmut51 a écrit:

C'est mes yeux ou ta vis de purge de ton étrier est en bas ?
SI c'est le cas, change, t'auras moins de mal pour chasser les ptites bubules

bernard f a écrit:
si tu prends du cintrable et que tu veux croiser il te faut du fil long et du fils travers (sens du cintrage du cp).
bernard

Belle machine et solution technique interessante (notament le découpage du commodo d'origine), pour ce qui est de l'étanchéité du sky par rapport au cuir ça peut être aléatoire, la selle mombaerts en sky absorbe l'eau à qui mieux lorqu'il pleut 2 jours après c'est encore humide

J'ai préféré que la durite avia arrive droite sur le raccord banjo des étriers avant. Je sait que ça m'oblige a déposer les étriers pour effectuer la purge. Mais si on est à une heure près pour travailler sur sa béhème, alors ya ka acheter une.....
Pour le cuir de la selle, je vais quand même essayer. Aprés tout les selles des vielles bécanes étaient bien en cuir.

Une photos du comodo droit modifier pour recevoir le MC nissin au guidon.


Dans l'opération je garde la poignée des gaz et les commandes démarreur/coupe contact d'origine .

Merci pour les photos du commodo ( je vais passer très prochianement au maître cylindre sur le guidon surement un nissan), et je vais probableement faire un montage analogue au tien. (même si l'idée de la poignée tomaselli n'est pas totalement abandonné)
A plus

Mise en forme et collage des panneaux de ctp qui composent le fond de selle définitif.

whaou! tu bosse dans la presse spécialisée ? ou t es spécialisé dans la presse ?
nan je déconne, j apprécie ton imagination, vivement la suite.

helmut51 a écrit:Mise en forme et collage des panneaux de ctp qui composent le fond de selle définitif.

Ca cest du bouleau
Puis c'est bien ce que je pensais, il faut vraiment du matos !

Je me suis emmerdé a faire un fond de selle en fibre ...j aurai su
Grâce au bois, le skai ou bien le cuir seront surement plus facile a fixer , une bonne couche de peinture sur les chants et le reste et le tour est joué .............bien vu Helmut !!!

gaazzz a écrit:Je me suis emmerdé a faire un fond de selle en fibre ...j aurai su
Grâce au bois, le skai ou bien le cuir seront surement plus facile a fixer , une bonne couche de peinture sur les chants et le reste et le tour est joué .............bien vu Helmut !!!

Tu l'as fixé comment ton skai sur la fibre finalement ?