j'ai fait un tour là dedans.........

Ce matin je discute dehors avec des techniciens qui bossent chez moi quand j'entends un bruit de moteur et des accélérations pas courantes dans nos contrées (surtout dans le lotissement..) je me dis lui si il veut s'amuser ici, il va pas tarder à voir arriver des gars habillés en bleu avec des bottes.
Pis un des gars me dit c'est votre voisin qui à cette voiture.........
A bon , merde c'est vrai en plus , ni une ni deux je file chez le voisin la BETE est stationné dans la cour moteur arrêté....... au moment où je passe à côté , le moteur s'ébroue,et rugit. Un bruit rauque, puissant, un peu comme un fauve qui indique sa présence prêt à en découdre avec l'intrus
En fait c'est le voisin qui me la démarre de derrière la vitre du salon ..........
Discussion , un café et hop c'est parti on va faire un tour
On monte dedans on s'attache et au moment ou on sort de la cour arrive le fiston , 9 ans : Monte Hugo , tu feras pas un tour de voiture comme ça tous les jours .
Et c'est parti , la sono est top mais le bruit du V8 suffit à effacer n'importe qu'elle musique si ce n'est un bon disque de métal genre motorhead ou autre georges thorogood
Ca c'est de la bagnole , un bruit phénoménale pour ne pas dire bestiale .... dans les 600CV
Ca vous colle le cul au fond si je puis dire , les passants nous regarde, on accélère un peu , les roues patinent je soupçonne des petites culottes des mamans allant à l'école s'humidifier à notre passage
Bref je suis monté dans une DODGE SUPERCHARGER 6.1 HEMI STR8
Et ben là ça cause , c'est rugueux viril généreux à la reprise comme ils disent au rugby.
Et franchement pour le prix (dans les 50000 euros) je préfère ça aux autre bolides européens qui coutent 2 à 3 fois plus cher
une photo piquée sur le net car j'en ai deux sur le tph mais je ne sais pas les mettre sur l'ordi.



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Whow!! Ca c'est de la caisse! J'aimerai bien faire un tour moi aussi..

Dis, tu nous le prête ton voisin ?

Tu organises quand une Flatistanaise chez toi assortie d'un bon pour un tour de manège chez ton voisin ?

Le genre de caisse qui te fout la banane quand tu es assis derrière son volant

Une Mustang d'époque, ça me parle bien aussi!

J'aime c'te caisse, et un jour viendra.....

C'était pas sa voiture non plus juste un prêt d'une connaissance à lui mais sinon une mustang d'époque me suffirait également , quand je pense qu'il y a 20 ans une mustang V6 de 66 ne coutait rien ou presque........

flatmanu a écrit:C'était pas sa voiture non plus juste un prêt d'une connaissance à lui mais sinon une mustang d'époque me suffirait également , quand je pense qu'il y a 20 ans une mustang V6 de 66 ne coutait rien ou presque........

v8 les v6 arrivent beaucoup plus tard vers 74 il me semble et c'est les années moins bonne

breizracer a écrit:Une Mustang d'époque, ça me parle bien aussi!

C'est con que tu t'obstines à ne pas venir aux Flatistanaises, t'aurais vu celle que Lou s'est offerte avec l'argent des porte-clés...

Celle ci c'est une 67 ou 68, pour ma part c'est déja plus pareil...

Ooohhhh magnifique...

magnifique jouet, en effet, mais, meme sion trouve une occase à un prix interessant, c'est à mon sens totalement inutilisable vue la conso !!!! si on prend une porsche dernier modele, la conso est maitrisée alors que là ... ca fait cher le jouet pour la sortir le dimanche matin pour aller à la messe .....

NONO84 a écrit:magnifique jouet, en effet, mais, meme sion trouve une occase à un prix interessant, c'est à mon sens totalement inutilisable vue la conso !!!! si on prend une porsche dernier modele, la conso est maitrisée alors que là ... ca fait cher le jouet pour la sortir le dimanche matin pour aller à la messe .....

Il ne faut pas regarder que la conso! Une voiture en collection (mise à part des modèles à des centaines de milliers d'euros qui peuvent subir des variations)
en tres bon état, tu roules et tu ne perds rien lorsque tu la revends!!!! Ce qui est loin d'etre le cas avec les voitures modernes!!

Quand tu penses acheter un muscle car comme celle ci, tu integres de suite le budget conso
Franchement, un plein par week end pour avoir un pied formidable à chaque passage de rapport, ben moi je dis oui de suite....

flatmanu a écrit:
Et franchement pour le prix (dans les 50000 euros) je préfère ça aux autre bolides européens qui coutent 2 à 3 fois plus cher



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Sympa le recit!

Une gueule certaine, un bruit unique, mais bon c'est juste incomparable, les ricains sont fort pour sortir les chevaux mais les maitriser... La partie chassis c'est quand meme pas pareil. A part les corvettes recentes qui ont fait un bond en avant. Tout ca pour dire, faut pas la comparer aux sportives europeennes de 600cv, mais plutot aux europeennes de 65 0000 euros :)

Mais le plaisir est ailleurs, s'agit pas d'aller à Spa avec. Hier j'ai vu la nouvelle dodge charger (ou challenger je sais plus) celle en 4 portes, ils ont encore meux dessiné l'arriere!

PAUL SHELDON a écrit:

Z8 ça, ça pique......

Et la 507.... Mon roadster bmw préféré!

Fait pour les US d'ailleurs. Avec un chassis deja obsolete pour l'époque.

loiclux a écrit:Une gueule certaine, un bruit unique, mais bon c'est juste incomparable, les ricains sont fort pour sortir les chevaux mais les maitriser... La partie chassis c'est quand meme pas pareil. A part les corvettes recentes qui ont fait un bond en avant. Tout ca pour dire, faut pas la comparer aux sportives europeennes de 600cv, mais plutot aux europeennes de 65 0000 euros :)

Le 6.1 HEMI sort 425 CV, pas 600. Pour sortir 600, c'est une (tres grosse) preparation. (le 6.2 litres qui sortira en 2013 est donne pour 500 HP). Sans vouloir cracher dans la soupe, les Muscle Car n'ont pas la meme aura ici qu'en Europe. Deja, les Dodge Charger sont les vouatures utilisees par la Police (mais pas les versions les plus musclees) . Ensuite, l'exostisme fait qu'une europeenne genere plus d'interet qu'une "locale".
Les Ricains ne sont pas particulierement bons pour sortir les chevaux: si on compare le rapport cylindree/puissance, c'est meme assez mauvais. Ils sont bons pour sortir des motorisations que personne d'autre ose sortir, c'est leur force. Et pour avoir conduit certains muscle cars (dont des V8 HEMI), c'est vrai que c'est toute une experience sensorielle qu'il faut faire une fois dans sa vie.

Francesco a écrit:

breizracer a écrit:Une Mustang d'époque, ça me parle bien aussi!

C'est con que tu t'obstines à ne pas venir aux Flatistanaises, t'aurais vu celle que Lou s'est offerte avec l'argent des porte-clés...

Nan, c'est fini cette époque mon bon Francesco, revendue la Mustang. maintenant je roule british.


Quelques retouches de peinture à refaire, mais rien de bien méchant... Tu viens l'essayer quand tu veux..