Vie, mort et résurrection d'un amour passion

nortonton a écrit:

Eric S2 a écrit:...J'ai suivi le feuilleton...un grand moment de suspens...pourvu qu'il y ait plusieurs saisons...

Tu peux compter sur lui.
Et sur nous pour faire monter la mayonnaise.

Rien à voir avec le sujet au sujet duquel on cause, mais ...... je préférai ton ancien avatar !

Moi aussi.....   (Tu parlais de celui de Nortonton je pense).

C'est marrant que cette bécane ne te cause pas. Un double gromono.....pourtant......

J'ai bien pensé aux discussions du fil précédent, le regard des autres etc.....Mais moi j'adore piloter cette bécane. C'est tout simple ! Et le fait de la trouver magnifique renforce mon plaisir.

Francesco a écrit:Moi aussi.....   (Tu parlais de celui de Nortonton je pense).

C'est pour ressembler au tien.

Francesco a écrit:C'est marrant que cette bécane ne te cause pas. Un double gromono.....pourtant......

Justement... Je l'ai essayée...
Expérience frustrante et anxiogène pour moi...
Mais j'ai déjà donné mes impressions.
J'ai précédemment essayé une 883 , et j 'ai retrouvé le Sportster feeling.
Moteur jouissif comme dans ma jeunesse et partie cycle facile.



J'ai bien aimé ta honda.

J'avais essayé deux 883 juste après mon 1er 1200. La partie cycle est la même ( et la position aussi sur les modèles R ou Iron).
Sur celle que tu essayes, il y a juste un guidon Billwell comme je monte parfois sur la mienne, mais je reviens toujours à celui d'origine. Et les pots ne sont pas ceux d'origine, de là à penser qu'elle est passée en stage 1....   (ce qui expliquerait que l'injection fonctionnait bien).
Je n'avais pas apprécié la finition de cette Iron noir mat, on devinait la soudure du résé au milieu, les jantes à bâtons.....
Quand au moteur, certes il est plus souple sur le 883, ce qui peut être sympa en balade, il cogne moins ou encore plus bas dans les tours, mais il n'a pas la grosse patate jouissive du 1200 passé 3000 tours.
J'ai eu l'impression de piloter une japonaise un peu typée avec les 883, alors qu'avec le 1200...

Si HD avait sorti de leur stock le beau 883 R qui leur restait, lors de mon 1er achat, c'est ça que j'aurais acheté. Ces idiots ne m'en ont pas parlé alors que j'avais pourtant dit qu'à mes yeux ce serait le modèle idéal. 



Bon, aujourd'hui je ne regrette rien. Le 1200 c'est une dimension supérieure.

Ce 883 d'un collègue et ami n'était pas modifié, à l 'exception de pots plus bruyants dont j 'ai oublié le nom.
Il l 'a achetée neuve,et elle avait 6 mois quand je l 'ai essayée.

Malgré la position simiesque et les amortos indigents, je me suis fait plaisir, et je ne lui ai pas proposé de reprendre mon flat twin d 'élevage (dont je me suis débarrassé depuis) .

Mais bon, tu es marabouté ... 
Et puis tu as un vrai flat dans le garage.

Magnifique, ton nouvel avatar ! 

Francesco a écrit:Magnifique, ton nouvel avatar ! 

Les sages conseils, je les écoute, moi.

nortonton a écrit:

Les sages conseils, je les écoute, moi.

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:Magnifique, ton nouvel avatar ! 

Les sages conseils, je les écoute, moi.

Je confirme, un avatar "vintage" comme il se doit 

nortonton a écrit:

Les sages conseils, je les écoute, moi.

Moi aussi. Mais après, c'est moi qui sait décide ! 

Seven a écrit:

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:Magnifique, ton nouvel avatar ! 

Les sages conseils, je les écoute, moi.

Je confirme, un avatar "vintage" comme il se doit 

D'une Harley  humaine, comme il se doit.

Entre elle : 


Et elle:


, mon choix n'a pas  été aisé.

tu as eu raison
si je ne me trompe pas, la deuxième hyper moche  a pas loin de 50 ans
un sportster XLCH je pense, pas restée longtemps au catalogue...

si quelqu'un a des infos ?

Boîtier TF1 Zodiac commandé.
Le Dyno Power vision est sans doute plus précis dans les réglages, mais rien que la lecture du mode d'emploi pour  l'enregistrement des données de la cartographie me file un gros coup de blues....Trop peur de faire une connerie, surtout quand je lis les posts de ceux qui sont largués avec leur truc.


Ça, j'arrive encore à piger.....

http://www.freespiritsparts.com/media/tfi/france.html

En cliquant sur le bouton "mode", puis sur - ou +, on visualise les corrections apportées.

Francesco a écrit:Boîtier TF1 Zodiac commandé..

Si c'est un boitier TF1 ,méfie toi

Et un Zodiac en plus , t'as peur des inondations par chez toi !!!

piegux a écrit:

Francesco a écrit:Boîtier TF1 Zodiac commandé..

Si c'est un boitier TF1 ,méfie toi

C'était ça où la chaîne Morandini......Je préfère encore Dorothée ! 


En fait, je lis vraiment trop vite, c'est de TFi dont il s'agit.....  Top Fuel Injection.

nortonton a écrit:

Seven a écrit:

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:Magnifique, ton nouvel avatar ! 

Les sages conseils, je les écoute, moi.

Je confirme, un avatar "vintage" comme il se doit 

D'une Harley  humaine, comme il se doit.

Entre elle : 


Et elle:


, mon choix n'a pas  été aisé.

 Ca donne envie de tatouage !!

  Toi aussi ? 

Balade du jour.....



Pour la fibre, on va encore attendre un peu.....

Francesco a écrit:

Elle est très belle cette moto face au bureau de poste

Francesco a écrit:

Balade du jour.....

Comment as-tu pu penser vendre cette mob, t'es ouf ou bien 

Un moment d'égarement...... 

Francesco a écrit:Balade du jour....

Ça rend nostalgique ces photos d'époque, avec ces engins hors d'âge et ces gants en poils d'ours...

Ce qui m'a le plus surpris c'est que tu aies pu envisager de troquer cette moto que tu sembles kiffer à fond contre une machine qui est la représentation la plus criante du sérieux et de la sagesse.

Tu aurais acheté une autre Harley,  là, rien à dire ...