La R100S roadster brut de loiclux

bon, je vais partir acheter des BP6ES, j'espère que le piston cassera pas l'électrode.

prends des bosch

Hein Gericke ne distribue que NGK..

loiclux a écrit:Hein Gericke ne distribue que NGK..

t'as un magasin près de chez toi ?

intéressant

Bah ouaip à Trêves!

Je vais y aller là du coup.

Bon... j'avais donc des BP7ES.

J'ai mis des BP6ES. Rien à voir, moto transfigurée au démarrage, à la reprise, plus de fumée blanche qui sortent (je pensais que c'etait normal à froid), bref, rien à voir... Je suis super content.

J'ai bien mon pot gauche qui vibrote un petit poil de plus que le gauche mais franchement là, on va pas chercher les poux.

Voilà voilà..

Grâce à qui ?

Savate, si t'es aussi marrant en live, on pourrait bien se marrer en flatistanaise. Dommage que toi tu te concentres sur la rocade et les concentr' de deauville, et que moi je n'ai jamais dépassé les 50kms de rayon autour du garage.

On pourrait faire un documentaire

Ça s’appellerait:

C'est qui le poisson?

Devine !

loiclux a écrit: et que moi je n'ai jamais dépassé les 50kms de rayon autour du garage.

ça risque de changer au printemps prochain

loiclux a écrit:Bon... j'avais donc des BP7ES.

J'ai mis des BP6ES. Rien à voir, moto transfigurée au démarrage, à la reprise, plus de fumée blanche qui sortent (je pensais que c'etait normal à froid), bref, rien à voir... Je suis super content.

J'ai bien mon pot gauche qui vibrote un petit poil de plus que le gauche mais franchement là, on va pas chercher les poux.

Voilà voilà..

si t'avais mis des bosch ,tu aurais eu un "stuka"

loiclux a écrit:Savate, si t'es aussi marrant en live, on pourrait bien se marrer en flatistanaise. Dommage que toi tu te concentres sur la rocade et les concentr' de deauville, et que moi je n'ai jamais dépassé les 50kms de rayon autour du garage.

Non, en live je suis un gros con...
MAIS... je sors parfois de ma rocade, n'en déplaise à Lippo...

putain ,Savate ,t'assure

ben pourquoi quand je veux regarder la vidéo dès que je clique sur lecture ça marque sur l'écran de la vidéo "Cette vidéo inclut du contenu de believe, qui l’a bloqué dans votre pays pour des raisons de droits d’auteur"

Juste parce qu'une maison de disque a décidé que ne pas payer les droits d'auteur sur la bande son compromettait gravement à sa santé financière.

LES E_ _ _ _ _ S

alors pourquoi ça marche parfois, ou plutôt "chez les uns et pas les autres" ?

en cherchant, j'ai trouvé ça :



pourtant, je peux la voir moi ?
je serais le seul en France ?

je serais le seul en France ?

[/quote]

Mais non, y suffit de ruser.

On colle le lien youtub:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wYIX9tNS2lk

Là:
https://www.proxfree.com/youtube-proxy.php

Cliquer auparavant dans le bandeau bleu en haut "youtub procuration" pour libérer le champ.

Belle balade et belle bande son

ça marche...un peu fastidieux, mais ça marche.
merci de l'info.

Bé elle va vite ta Deauv'

T'as même raté le freinage chez Bernard ! Tu ne voulais pas qu'il y mette le feu ?

L'indice des bougies se choisit en general pour une utilisation routiere en fonction de la temperature de fonctionnement du moteur, elle meme dictee par le taux de compression. Sur nos chiottes, les culasses etant quasi identiques (sauf la taulle des soupapes, mais ca ne change pad le taux de compression), seule la forme des pistons change le taux de compression en fonction des modeles. Donc si tu as des pistons de s ou de rs qui compriment a 9,5, l'indice preconisé chrez ngk c'est bp7es. Tu ne vas pas peter ton moteur a rouler avec des bp6, mais les 7 seraient plus adaptées.

Savate a écrit:
MAIS... je sors parfois de ma rocade, n'en déplaise à Lippo...

Alors finalement ça y est !

Tu l'es souscrit ton assistance totale 300 m cercueil compris si besoin, rapatriement immédiat en cas de rencontre avec des ruraux cannibales et fourniture du pin's "i love Deauville" !

On peut espérer te voir rouler avec nous en Ariège un de ces jours alors

pockaman a écrit:L'indice des bougies se choisit en general pour une utilisation routiere en fonction de la temperature de fonctionnement du moteur, elle meme dictee par le taux de compression. Sur nos chiottes, les culasses etant quasi identiques (sauf la taulle des soupapes, mais ca ne change pad le taux de compression), seule la forme des pistons change le taux de compression en fonction des modeles. Donc si tu as des pistons de s ou de rs qui compriment a 9,5, l'indice preconisé chrez ngk c'est bp7es. Tu ne vas pas peter ton moteur a rouler avec des bp6, mais les 7 seraient plus adaptées.

Ô délivrance, enfin la réponse que je cherchais...

Un grand merci à toi.

J'avoue que du coup je m'y perds: avec les 6, elle ne fume plus blanc et tire mieux... Est ce seulement parce que les 7 étaient toutes sales? Et pourquoi sur les R100RT >85 préconise t on des 6, la compression est differente?