Un Scrambler 100/7....C'est ici

Bon, j'en ai pas parlé pendant ce dernier mois, mais en fait j'ai l'idée de faire un scrambler de ma BM plutôt qu'un Café Racer, déjà parce qu'il y en a beaucoup manant, et pour sortir de l'ordinaire, il faut faire de grosses transfos que j'étais prêt à faire, mais les bleus aiment de moins en moins qu'on fasse les cons avec nos oignons, VE ou CT se profilant doucettement à l'horizon Twisted Evil
Donc je fais un scrambler, en gardant le cadre d'origine sauf la boucle arrière, fourche d'origine, suspattes, freins aussi, roues, et je change le reste, soit réservoir, selle, phare, carbus, pots, compteurs, pneus et j'essaye de faire un projet un peu radical au niveau esthétique
Après modifs de la selle j'ai essayé d'approcher au max l'idée que j'ai d'un scrambler
Voilà où j'en suis actuellement, j'ai trouvé le phare, ensuite refaire mes durits avia, faire le support de feu arrière + plaque et surtout cintrer et souder les pots vers le haut, et ça, c'est la semaine prochaine.....

T'aurais pas commencé avant moi ,je dirais que t'es un copieur,mais bon.C'est quoi le machin orange rayé blanc? L'a l'air bien entourée ta belle des champs.

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'aurais pas commencé avant moi ,je dirais que t'es un copieur,mais bon.C'est quoi le machin orange rayé blanc? L'a l'air bien entourée ta belle des champs.

Curieux va.....
C'est chez Speed Twin à Marseille mes potes de 12, avec qui je fais tous mes projets
Ce sont des anglaises, il y a des T120, 140, des BSA dont un scambler, des Norton, des Seeleys Weslake etc etc, mais ils sont aussi spécialistes BMW et Ducati, et même concess Voxan

Les pneus, parle moi des pneus
a l'ar c'est quoi ?

Mais, tu est sur pour la coque arrière ?
c'est plus Caf Race que scrambler
je vois bien une sel trial de BSA moi

J'ai pourri tout le coffre de ma Toy avec le poste à souder

Ta raté une soudure ?

Nan t'inquiètes, j'ai juste transporté le matos pour sa seigneurie. Moi mon taf c'est plutôt de dessouder

Et ?

Il étais dégueux ?

nan mais c'est la bagnole à maman alors elle a un peu gueulé quand elle a vu tout le bordel à l'arrière, réservoir, GB, pots, poste à souder etc...........

Bien venue au club des Gentils garçons incompris !!!

le migou a écrit: Moi mon taf c'est plutôt de dessouder

T'es snipper au GIGN ou "artisan" à ton compte?

Très bonne idée le scrambler

Tiens nous au courant de son avancement

C' est vrai que c' est une bonne idée, un scrambler.
Et celui là a l' air plutôt bien parti.

le migou a écrit:J'ai pourri tout le coffre de ma Toy avec le poste à souder

Quel enfoiré c'Migou
Un poste à souder neuf, un réservoir juste repeint, toutes mes pièces refaites à neuf et j'ai pourri ton bac à moules.... :rire:
De ce fait, je sais pô si j'vais aller avec toi vendredi prochain, j'pourrais pourrir ta caisse avec mon jean propre..... tiens j'vais péter l'prochain coup dans ta caisse

:fleur:

et tu compte le mettre ou le HUGON ,

boxer man a écrit:et tu compte le mettre ou le HUGON ,

Comme sabot de protection, y parait que c'est indestructible.....

J'ai changé le cul d'selle pasqu'il me plaisait plus le 1er, donc j'ai fabriqué celui-ci



Pi j'ai fait faire par un pote, une ligne d'échappement scrambler comme je voulais et hop ça donne ça



Beau boulot hein?

J'aime beaucoup le cul de selle ! Tu l'as fabriqué toi-même ? Comment ?

La ligne d'échappement est sympa aussi. Mais je trouve ça dommage qu'il y ait un deux en un en deux. J'aurai bien vu deux échappements simples qui ne se mélangent pas. Mais bon, même si je le partage avec qui veut, ce n'est que mon point de vue. :clin d'oeil:

Une 'tite question, tes caches culbus, c'est des "d'origine" sur lesquels tu as viré les ailettes ? Sont bô !

pockaman a écrit: J'aime beaucoup le cul de selle ! Tu l'as fabriqué toi-même ? Comment ?

La ligne d'échappement est sympa aussi. Mais je trouve ça dommage qu'il y ait un deux en un en deux. J'aurai bien vu deux échappements simples qui ne se mélangent pas. Mais bon, même si je le partage avec qui veut, ce n'est que mon point de vue. :clin d'oeil:

Une 'tite question, tes caches culbus, c'est des "d'origine" sur lesquels tu as viré les ailettes ? Sont bô !

Pour le cul d'selle tout par d'un moule en platre que j'ai adapté à une base existante qui ne me plaisait pas.
Pour les pots, c'est ce que je voulais, mais c'est vrai que c'est au gout de chacun
Et pour les caches culbus, ben j'ai meulé les 2 ailettes de refroidissement, et poli l'ensemble

Tu es en train de nous inventer un nouveau genre là , le scramblcer, vieux mélange d'un scrambler et d'un café racer ; tu peux pas nier tes origines toi : cafra un jour , cafra toujours....
Au final une bécane vraiment originale et , de ce qu'on en voit pour le moment , montée avec beaucoup de talent et de savoir faire
Dis moi , sur la toute première photo du post , les coudes d'échappement se sont les origines simplement tournés vers le haut ?

lou a écrit:Tu es en train de nous inventer un nouveau genre là , le scramblcer, vieux mélange d'un scrambler et d'un café racer ; tu peux pas nier tes origines toi : cafra un jour , cafra toujours....
Au final une bécane vraiment originale et , de ce qu'on en voit pour le moment , montée avec beaucoup de talent et de savoir faire
Dis moi , sur la toute première photo du post , les coudes d'échappement se sont les origines simplement tournés vers le haut ?

Merci Lou
Pour les coudes sur la 1ere tof, oui, ce sont les coudes d'origine retournés.

Ca prend forme, joli travail
Sympa l'échappement, j'aime bien la forme dans l'esprit scrambler
... et j'aimais bien aussi la selle sur les premières photos, mais la nouvelle est pas mal aussi

3pitipoi a écrit:et j'aimais bien aussi la selle sur les premières photos

Ben à choisir je préfère encore l'esprit de la 1ere, comme toi, mais le cul était vraiment, mais vraiment trop large
Je vais donc avec de l'alu en 2mm, fabriquer 2 elipses, que je vais fixer au cadre vers l'arrière, pour approcher l'esprit de la 1ere.
Mais le cul est plus beau manant, surtout quand on a un pneu d'120, on peut pas trop délirer hein???

Bon, si y a les élipses pour mettre les numéros, tout va bien ! :clin d'oeil: