Quel guidon?

http://www.leboncoin.fr/bricolage/333101832.htm?ca=12_s


ça devrait le faire non ?

DR a écrit:

http://www.leboncoin.fr/bricolage/333101832.htm?ca=12_s


ça devrait le faire non ?

putain ! pour le prix de 8 feuilles de papier emeri !

ouais, je vais changer de tactique

Non change +tôt le papier de verre (qui n'a rien à faire ici) pour une lime et tu verras, si c'est sur de l'alu, en 5mn c'est fait.

Mais tu vas "bourrer" les dessins de ta lime,la lime électrique est un super outil quand on a apprit à s'en servir.
Désolé,c'est Richard qui répond avec l'ordi de JBT

jbt a écrit:Mais tu vas "bourrer" les dessins de ta lime,la lime électrique est un super outil quand on a apprit à s'en servir.
Désolé,c'est Richard qui répond avec l'ordi de JBT

ben les gars… me connaissant, si je fais ça avec une lime, je vais me retrouver avec un guidon carré au niveau des poignées, quiche un jour, quiche toujours !

sinon, rien que de virer la couche de peinture, en vérifiant avec le pied à coulisse j'ai l'impression que ça va le faire, je dois être à 22mm. Test dans les prochains jours, en priant pour que j'ai un peu de rab de cable dans le bol du phare

je ptit up.... pour fouiller toujours THE guidon sur ma vieille... 63 cm de large (type S visiblement...) c'est vraiment court (et ou pas assez café'...)... bref pas le pied pour Paris.

Donc: y'en a t il qui ont opté pour le montage de guidons R80GS?.... ca me tenterait bien.... RAS côté câbles?

ridersm a écrit:je ptit up.... pour fouiller toujours THE guidon sur ma vieille... 63 cm de large (type S visiblement...) c'est vraiment court (et ou pas assez café'...)... bref pas le pied pour Paris.

Donc: y'en a t il qui ont opté pour le montage de guidons R80GS?.... ca me tenterait bien.... RAS côté câbles?

Et pourquoi pas un guidon "classic" genre Roadster de chez Dafy, Cardy ou similaire (71/72 cm)

ridersm a écrit:je ptit up.... pour fouiller toujours THE guidon sur ma vieille... 63 cm de large (type S visiblement...) c'est vraiment court (et ou pas assez café'...)... bref pas le pied pour Paris.

Donc: y'en a t il qui ont opté pour le montage de guidons R80GS?.... ca me tenterait bien.... RAS côté câbles?

Bin si côté câbles et circuit électrique et hydraulique,va falloir tout changer

ridersm a écrit:je ptit up.... pour fouiller toujours THE guidon sur ma vieille... 63 cm de large (type S visiblement...) c'est vraiment court (et ou pas assez café'...)... bref pas le pied pour Paris.

Donc: y'en a t il qui ont opté pour le montage de guidons R80GS?.... ca me tenterait bien.... RAS côté câbles?

Perso j'ai trouvé que le guidon de ST était un super compromis. Plus large et plus haut que celui de la RS, moins haut et moins large que celui de la RT, il était parfait pour la ballade. Avec un peu de chance ça devrait passer avec tes câbles à condition de tout monter dessus avant de le fixer.