Re: Caférisation d'un R100RS 1977

Richard de l'Aulagnier Ven 4 Fév 2011 - 19:01

On se calme,le lapin de 6 semaines ? Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 121895

Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 671487

BlackFish Ven 4 Fév 2011 - 19:05

goeland_ a écrit:nul insulte de ma part...

parce que le RS est (a mon avis) une pure réussite et une moto en avance sur son temps (de l'époque)

**Mick13** Ven 4 Fév 2011 - 19:22

Je te "rassure" il y a deja eu bien plus hard...
Pour info, le café racer de Poka est une base de RS avec des jantes a rayons, des Dell de 40, un AAC 336, etc. Et le bougre, gougnafier, sagouin ou ce que tu veux emmanche par mal ! je me demande même si c'est pas une 77, son tromblon siffle

C'est bien du 3eme degré

**Mick13** Ven 4 Fév 2011 - 19:23

BlackFish a écrit:
goeland_ a écrit:nul insulte de ma part...

parce que le RS est (a mon avis) une pure réussite et une moto en avance sur son temps (de l'époque)

C'est pas rigolo, c'est vrai...
Puis la G/S aussi siffle

et la 90S re siffle

goeland_ Ven 4 Fév 2011 - 19:28

c'est du troisieme degré ??????????????? fuit

BlackFish Ven 4 Fév 2011 - 19:32

Mick13 a écrit:
BlackFish a écrit:
goeland_ a écrit:nul insulte de ma part...

parce que le RS est (a mon avis) une pure réussite et une moto en avance sur son temps (de l'époque)

C'est pas rigolo, c'est vrai...
Puis la G/S aussi
et la 90S re

flatouille-68 Ven 4 Fév 2011 - 21:29

flatouille-68 a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Tout le monde n'a pas les moyens,le temps ou l'envie de faire une restauration,que faire dans ce cas ?

acheter un velo par exemple

allez je vous laisse

FAUT QUE J'AILLE BOZER

(SON PAS GENTIL SUR CE FORUM , JE VOULAIS JUSTE APPRENDRE UN MOT ,C'EST VRAI QUOI !!!!!
C'EST VRAIMENT TROPPP INJUSTE)

a enfin fini de BOZER maintenant week-end

je suis completement casser moque

flatouille-68 Sam 5 Fév 2011 - 5:57

depart week-end de ski entre potos yess

j'espere qu'il y aurra de la poudreusse clin

jbt Sam 5 Fév 2011 - 7:55

Mick13 a écrit:Je te "rassure" il y a deja eu bien plus hard...
Pour info, le café racer de Poka est une base de RS avec des jantes a rayons, des Dell de 40, un AAC 336, etc.

Ca aussi, c'était une RS 77:
Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 Transm10

Mais c'est vrai que lorsque j'ai vu la photo de ta RS, ma première réaction a été de se dire, merde, c'est dommage, la peinture et l'habillage ont l'air nickel!". Mais puisque tu infirmes, et que de toute façon, c'est ta moto, fais ce que tu veux avec...mais ne fais pas comme tout le monde!

**Mick13** Sam 5 Fév 2011 - 9:07

il y a les deux étriers d'origine RS77 ! Sur la mienne, le bleu des étriers est passé au soleil je pleure

Marcogrut Sam 5 Fév 2011 - 9:55

flaturtle a écrit:les passagers des sides sont des sagouins? Et hop, une autre communauté à dos

si jamais oh grand jamais ma femme et ma fille lisent ça(quand suis au boulot ou aux chiottes...) pour le coup ça va ronfler a la casa... faché

BlackFish Sam 5 Fév 2011 - 10:17

Mick13 a écrit: le bleu des étriers est passé au soleil

on de la chance, ici pas de danger

**Lou2** Sam 5 Fév 2011 - 10:46

flatouille-68 a écrit:depart week-end de ski entre potos j'espere qu'il y aurra de la poudreusse

flatouille-68 a écrit:acheter un velo par exemple

flatouille-68 a écrit:avec ou sans "boz" ?

etc, etc.........
Calme toi un peu l'ami... Si tu veux déconner, tu vas dans la taverne, c'est fait pour ça..

Quand à toi, triton si t'as toujours pas encore compris que c'est de l'humour, on va rien pouvoir faire pour toi...

triton Sam 5 Fév 2011 - 13:40

Bonjour
Lou, si tu avais lu mon dernier message tu aurais pu lire que le message: "que c'était bien de l'humour" est bien passé OK:bien:
Quant à JBT, quant j' ai vu la moto de loin je me suis dit aussi "merde" elle est encore vachement belle(je vous rappelle qu'a sa sortie en 77 j' adorait cette machine comme je l'ai marqué dans ma présentation) et que je commençais presqu'a avoir des remords, mais quant je l'ai vu de près elle faisait plutôt peine à voir dans l'état où elle était et mes remords se sont vite envolés.
Poir ce qui est de la caférisation que j'entreprends, elle va être très classique (c'est en aucun cas du tuning) et il n'y aura pas de carbonne de titanne ou de bidule électronique et je vais essayer de garder un maximum de pièces d'origine (pas toutes evidemment) pour que la machine garde une bonne part de son identité et uniquement rajouter les piéces qui constituent les incontournables du caféracer: bracelets/pots/kn/selle mono/commandes reculées/pattes de phare bien

appel de phare d'un r100rs en train d'être caférisé

Richard de l'Aulagnier Sam 5 Fév 2011 - 13:45

Pour ce qui est de KN,moi je m'abstiendrais,mais c'est toi qui vois.

triton Sam 5 Fév 2011 - 13:49

C'est simplement esthétique , ou est -ce que selon toi il y d'autres incidences?

Richard de l'Aulagnier Sam 5 Fév 2011 - 13:53

Si tu roules peu et par beau temps,OK,si tu fais du circuit,cornets sur la piste et KN pour rentrer OK,sinon faut pas rêver,sous la pluie c'est pas top,ne serait-ce qu'à l'arrêt,et vu leur faible surface,ils ne peuvent laisser passer plus d'air qu'en laissant passer plus de poussière.

flatouille-68 Dim 6 Fév 2011 - 21:00

etc, etc.........
Calme toi un peu l'ami... Si tu veux déconner, tu vas dans la taverne, c'est fait pour ça..

oki-doc lou
pas de problème !!
mais j'espere que tu as lu (sans le citer) par quel message la déconnade a débuter clin

Richard de l'Aulagnier Lun 7 Fév 2011 - 0:55

C'est pas beau,à ton âge de rapporter. Suspect

flatouille-68 Lun 7 Fév 2011 - 7:57

la ,tu te dènonce clin

mais laissons cette "remise a l'ordre" partir en fumée souris

excuse, j'aurrai peut-être dù envoyer mon message a lou en MP,mais cela ne fait-il pas plus cafteur encore?

triton Lun 7 Fév 2011 - 9:55

Salut
Pour ce qui est des kn la moto ne vas pas être utilisée sous la pluie (sauf quant tu part qu'y fait beau et que tureviens sous la "drache"
Merci de ta réponse

triton Mer 9 Fév 2011 - 19:20

Bonjour, de nouvelles photos de l'avancement de mon projet, comme on peut le voir, la moto est dépouillée. Le cadre a été en partie repeind, les carters moteurs sont polis, les caches culbu' sont en partie finis ( Je voulais les repeindres en noir comme d'origine, mais ils sont carrément labourrés autant sur le dessus que le dessous, j'ai donc préféré les polirs.) J'ai monté une paire de collecteurs Vattier Sport, en attendant impatiement le montage des Dunstall! lang

Appel de phare d'un R100RS en caférisation...

Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 Dscf3310

Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 Dscf3311

Richard de l'Aulagnier Mer 9 Fév 2011 - 19:22

Ton phare est trop bas,je trouve. Caférisation d'un R100RS 1977 - Page 4 969231

GeorgeS 69 Mer 9 Fév 2011 - 19:53

On dirait ma GS après avoir labouré fuit

**Mick13** Mer 9 Fév 2011 - 20:49

Oh put... ça prends bien forme.
Je serais curieux de savoir ce que donne les collecteurs sport.
Disque arrière en 77... j'ai des doutes, par contre les étriers bleus; je bave lol!

Durango Mer 9 Fév 2011 - 21:32

j'ai le même montage roue alu+double disques ate+disque ar/ brembo sur mon r80/7 sortit d'usine en 10/1977,mais 1ere immat 1 an aprés(surrement stocké en concess!!)

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