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guidonnage
bonjour
je suis allé faire un tour cette apréme pour voir si tout marche bien (1er sortie depuis la resto)
la moto marche trés bien le seul truc quand je lache le guidon ben ça guidonne un peu.
d'aprés vous ça viens de quoi??
merci .
je suis allé faire un tour cette apréme pour voir si tout marche bien (1er sortie depuis la resto)
la moto marche trés bien le seul truc quand je lache le guidon ben ça guidonne un peu.
d'aprés vous ça viens de quoi??
merci .
Re: guidonnage
tartar a écrit:quand je lache le guidon ben ça guidonne un peu
Regardes du côté de tes pneus, monte et équilibrage, et surtout à l'arrière....
the thing
Re: guidonnage
les roulement de direction son neuf,la pression des pneu est bonne et les roulement du bras oscillant sont en bonne état
et bien réglé,enfin je crois j'ai suivi les instruction sur la rtm.
et bien réglé,enfin je crois j'ai suivi les instruction sur la rtm.
Re: guidonnage
ils sont trés bon ,je vais quand méme vérifier le réglage de bras oscillant .
il faut que je regards le serrage des roulement?
il faut que je regards le serrage des roulement?
Re: guidonnage
tartar a écrit:ils sont trés bon ,je vais quand méme vérifier le réglage de bras oscillant .
il faut que je regards le serrage des roulement?
De quelle année ?
oggy
Re: guidonnage
Bonsoir
A vérifier également l'huile de fourche, son état et la quantité dans chaque tube, on ne sait jamais...
A vérifier également l'huile de fourche, son état et la quantité dans chaque tube, on ne sait jamais...
Patrick85
Re: guidonnage
Si c'est vers les 70 km/h et seulement quand tu lâche une main,c'est très fréquent,pas toujours facile à éliminer et ça disparait à plus haute vitesse. (en principe)
Richard de l'Aulagnier
Re: guidonnage
Tu veux faire du Francesco Style ?tartar a écrit: quand je lache le guidon ben ça guidonne un peu.
d'aprés vous ça viens de quoi??
merci .
As-tu aussi vérifié ta jante ? Pas de plat ou de voile ?
Re: guidonnage
lou a écrit:Alors il reste l'état des pneus...
Quand j'le dis
C'est pô une histoire de bons ou mauvais pneus, il suffit que le pneu arrière par exemple à été mal monté malgré qu'il soit raide de neuf, si les flancs ne sont pas symétriques et c'est le train avant qui morfle, ne me demande pas comment je le sais....
the thing
Re: guidonnage
Bon les gars on veras ça l'année prochaine moi je vais faire la bringue
bonne année a vous et merci
bonne année a vous et merci
Re: guidonnage
Précontrainte des roulements de direction.
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security
Tofgasp
Re: guidonnage
Tofgasp a écrit:Précontrainte des roulements de direction.
Y s'en fout qu'il te dit, préfère la chouille....
the thing
Re: guidonnage
the thing a écrit:Tofgasp a écrit:Précontrainte des roulements de direction.
Y s'en fout qu'il te dit, préfère la chouille....
c'est quoi la préscontrainte des roulement?
comment on le régle ??
Re: guidonnage
tartar a écrit:the thing a écrit:Tofgasp a écrit:Précontrainte des roulements de direction.
Y s'en fout qu'il te dit, préfère la chouille....
c'est quoi la préscontrainte des roulement?
comment on le régle ??
Ta serré comme un bourrin ou tu la fait au bon couple ?
Re: guidonnage
tartar a écrit:j'ai serré comme bon me semblé que le guidon tombe tout seul d'un coté ou de l'autre
Tu a réglé l'amorto de direction ?
Re: guidonnage
Tofgasp a écrit:Précontrainte des roulements de direction.
je vote pour aussi!
LULU T100
Re: guidonnage
Philimael a écrit:A quoi ça sert de lâcher le guidon en roulant ?
Pour rouler une clope ?
y'en a qui font ça pour faire des photos....
flattwin66
Re: guidonnage
flattwin66 a écrit:Philimael a écrit:A quoi ça sert de lâcher le guidon en roulant ?
Pour rouler une clope ?
y'en a qui font ça pour faire des photos....
Des frimeurs généralement....
the thing
Re: guidonnage
Si t'as un bol,c'est mieux d'utiliser tes deux mains pour remonter tes 510...
Richard de l'Aulagnier
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