Risqué ou pas risqué

Kerozin a écrit:c'est un depot vente, la moto appartient selon ses dires à un amis (je pense l'annonceur du Boncoin).

A un ami, soit, mais a qui l'ami ?
a 3500, pas a l'acheteur

GeorgeS 69 a écrit:
Les premières 90/6 n'étaient équipées que d'un seul disque et de clignotants alu.

Au temps pour moi:!

je suis (ou du moins j'étais) en contact avec le vendeur avec qui j'ai eu quelques échanges téléphoniques et mails... je lui ai demandé des factures sur ce qui avait été fait sur la moto :
dernier mail reçu le 18/11 :
Bonjour,
J'ai donné tous mes papier de la moto au patron du dépot vente.
Mon beau frère les récupère samedi matin pour me les envoyer par mail.
Dès que je les ai reçus je vous les envois par mail
bon... il doit avoir un problème d'ordi... car j'ai pas eu de retour depuis.
lorsque je lui avait annoncé mon budget de 2000 € (pas forcément le prix d'achat), il voulait bien me la laisser à ce prix là... dans l'état.
Et dans l'état (sans factures aujourd'hui) elle ne les vaut pas.

Mais si Kérozin est dessus, normal qu'il fasse trainer...

dans ce cas là... sa moto...il peut...
ça rentre une 90/6... avec un peu de vaseline ?

Savate a écrit:Et dans l'état (sans factures aujourd'hui) elle ne les vaut pas.

Tu vois je n'ai pas changé d'avis suite à nos MP
C'est une moto à refaire, les sièges changés oui je veux bien mais si c'était il y a 80 000kms ben je m'en fous un peu, et pour le reste il y a du boulot, même la selle neuve n'est pas d'origine pour son revêtement qui va te faire glisser au 1er freinage.....

Salut ,j'ai achetè il y'a 2 mois , un 90 qui n"avait pas tourné pendant plusieurs annees,et bien j"ai vite regretté mon achat,souvent tout est à revoir,un mois et demi que je suis dessus,et je passe de panne en panne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!en plus il avait ete mal stocké ,bonjour la corrosion!!! mais bon , le coté positif c'est que rien n'est insurmontable et qu"avec des outils ,du courage et le flatistan tu viens à bout de tout!!!!

AH !j'ai oublié de rep ondre:TRES RISQUE

En plus avec une moto qui ne roule pas et bien tu ne decouvres les choses qu'à l"ouverture des differents elements (exemple lors de l"ouverture du phare)

Pour 2500 E la moto doit rouler et être en bon état général.

2500 pour le vendeur, 3500 pour le dépôt-vente .... Cà fait cher le gardiennage !!!

Alors kérozin ? Des nouvelles ?

Parce moi... nada.

ARNAUD13 a écrit:je l'ai eu à 500 € ... yark yark ....

ça fait cher...