Charge batterie

GeorgeS 69 a écrit:Les batteries auto n'ont plus de bouchons...

Autrefois, elles avaient des bouchons avec évent intégré : des petits trous

Je me demandais si le WD40 marchait vraiment pour le coup de pouce
bonne nouvelle , ça marche , moins cher que le star pilote , modèle plus petit ( 100cc) +le tuyau pour bien envoyer dans la "trompe"

Luc ST a écrit:Je me demandais si le WD40 marchait vraiment pour le coup de pouce
bonne nouvelle , ça marche , moins cher que le star pilote , modèle plus petit ( 100cc) +le tuyau pour bien envoyer dans la "trompe"

tu me montreras Vendredi? Parce que j'ai beau regarder le filtre à air... je vois pas trop où je pourrais pchiiter!!!
Sinon pour info: la moto a démarré cet aprèm... un peu molle, j'ai cru qu'elle y arriverait pas mais avec le starter et un petit coup de gaz... vraouuum et c'est partit
Mais du coup je suis pas sereine... je n'ai pas de garage, elle dort dehors, je roule pas 100 bornes/jour et je n'arrive pas à sortir la batterie pour la charger pendant la nuit. Que faire pour ne pas re-avoir de soucis de démarrage cet hiver??? Faut-il que je (re)passe au garage?
Ou j'attends Vendredi les conseils avisés des parigots!!!???

GeorgeS 69 a écrit:Ne comptes pas sur le Kick de ta 1000 BM, c'est plus du folklore qu'autre chose.

Sérieux??? Il sert à rien? ............ mais c'est ce que je me disait quand je m'acharnais dessus toute emmitouflée dans mes fringues d'hiver!!!!....

Pour du folklore ça semble fonctionner pas mal quand même.

ubtan a écrit:

GeorgeS 69 a écrit:Ne comptes pas sur le Kick de ta 1000 BM, c'est plus du folklore qu'autre chose.

Sérieux??? Il sert à rien? ............ mais c'est ce que je me disait quand je m'acharnais dessus toute emmitouflée dans mes fringues d'hiver!!!!....

Mettons que le kick ne fonctionne que lorsque l'energie du desespoir l'anime...
Mais ca peut depanner. Sur une R90S, moteur chaud, ca va.
Sur une GS avec un taux de compression plus civilise aussi.
Jusqu'a 750 cc, il n'y a pas trop de compression, ca peut aller.
Mais sur un 1000, il faut mager du macDo et se laisser tomber sur le kick depuis le 2eme etage... Donc faut bien viser en fait.

Luc ST a écrit:Je me demandais si le WD40 marchait vraiment pour le coup de pouce
bonne nouvelle , ça marche , moins cher que le star pilote , modèle plus petit ( 100cc) +le tuyau pour bien envoyer dans la "trompe"

Ce qui fonctionne dans le WD40 pour ton "aide" au démarrage, c'est pas les principes actifs
mais simplement le gaz de propulsion de ceux ci
mais a tes risques et péril a long terme car de un tu encrasse ton haut moteur
mais en plus le dit gaz est trop "sec" pour la combustion de ton moulin
contrairement au produit de type Start Pilote
et si c'est le coté économie d'osus qui te pousse a l'utilisé alors choisi un désodorisant
premier prix, moins cher que le WD40

Tofgasp a écrit:Pour du folklore ça semble fonctionner pas mal quand même.

Je confirme, cela fonctionne même sur les 1000cc
c'est une question de méthode

Black fish
tu as gagné , je garde Star pilote, (merci pour l'info)
lavande ,senteurs marines,moules frites ??

La 100 RT démarre toujours au kick à froid avec le starter.
A chaud, là... pffff...

[quote="PizzaRoller"]Ben il y a un évent et un tuyau pour qu'elle ne gonfle pas.
Qu'elle soit arrêtée ou en marche, avec un chargeur ou un alternateur le résultat est le même.
Si les bouchons sont fermés ça évite que des projections d'acide ne vienne te pourrir le support de batterie et ce qu'il y a autour

Tout à fait,la recharger en place ne pose pas de problème.

Un chargeur à charge lente est plus adapté pour les batteries de motos (genre Ultimate).

C'est vrai que c'est le b............el pour l'enlever cette batterie d'ou au moins sur les séries 6,perso c'est les 2 boulons supérrieurs du cadre 'boulonné' qui gênent.

le problème pour elle ,c'est qu'elle ne possède pas de garage ,donc aucun moyen de connecter un chargeur

Elle peut le connecter sur la prise allume cigare,on t'a dit.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Elle peut le connecter sur la prise allume cigare,on t'a dit.

bin ,no problémo alors

!!!

Pour démarrer au kick, tu as deux manières de faire. A toi de trouver celle qui te convient :
- face au kick, pied dessus, le descendre jusqu' au point dur (résistance sous le pied); à ce point dur, peser fortement et énergiquement sur le kick (à cause de la forte compression du moteur) en donnant des gaz(s)
- debout sur les repose-pieds, talon gauche sur le kick; même procédure.
Comme dit Palica, du fait de la forte compression du R 100, le démarrage au kick demande davantage d' énergie. C' est un jeu d' enfant sur les "petites" cylindrées.

Qui c'est qui nous fait des beaux caches culbus avec lève soupapes incorporés?

Mouah ya pâ komprend touah kas voulouah dyr a je

Richard de l'Aulagnier a écrit:Elle peut le connecter sur la prise allume cigare,on t'a dit.

pour faire fonctionner l'allume cigares ,faut 'y pas mettre le contact a la voiture donc si le contact de la voiture reste allumé ,il va décharger la batterie de la voiture ,non

Mais non,banane,l'allume cigare de la moto.faut tout lui expliquer,à çui-là.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Mais non,banane,l'allume cigare de la moto.faut tout lui expliquer,à çui-là.

mais ou elle le branche le chargeur pour l'alimenter

Sur la prise allume cigare on te dis.Quel boulet

Richard de l'Aulagnier a écrit:Sur la prise allume cigare on te dis.Quel boulet

pour alimenter le chargeur ,faut une prise de courant , cornichon sa bécane dort dehors ,elle a pas de garage

Certaines bécanes ont des connections 12V spécifiques pour faire fonctionner différents accessoires .La mienne en étant dépourvu ,j'ai installé et je suis loin d'être le seul un allume cigare sous la selle afin de recharger mon portable ou brancher une balladeuse etc...Le branchement est direct et inversement permet la charge d'une batterie a l'aide du mini chargeur (à charge lente) qui à l'embout male . Il est clair que le souci d'Ubtan est le stationnement dans la rue...me suis je fait comprendre ?

boxer man a écrit:pour alimenter le chargeur ,faut une prise de courant , cornichon sa bécane dort dehors ,elle a pas de garage

Eh ben la prise d'allume cigare, c'est bien une prise de courant.

oggy a écrit:

boxer man a écrit:pour alimenter le chargeur ,faut une prise de courant , cornichon sa bécane dort dehors ,elle a pas de garage

Eh ben la prise d'allume cigare, c'est bien une prise de courant.

tu t'y mets aussi toi

une prise d'allume cigare n'alimente pas un chargeur de batterie que je sache non

,il faut une prise de courant électrique en 220 volts