Re: [R100/7] Probleme de charge (debut)

oggy Jeu 7 Oct - 20:36

Elle fait combien de Watts ton ampoule ?

mustlechien Jeu 7 Oct - 20:41

ce n'est pas indiqué mais 60 mA c'est tout et ce que j'ai trouvé en voyant rond dans un magasin d'electronique et le mec a fait un calcul savant pour me dire que pour aller a 3 w il fallait ajouter une resistance de 48 ohms.
mais comme sans ca a l'air de marcher nickel, j'avais envi de m'en passer.
voila

**PizzaRoller** Jeu 7 Oct - 20:45

mustlechien a écrit:...pour conclure, ce voyant n'est donc pas un simple voyant mais bien le seul moyen d'avoir un circuit de charge.....qui charge....

Ben, c'est ce qu'on disait en haut du post ! siffle

Tu n'as pas besoin de mettre la résistance plus la lampe.
En principe, BMW préconise 12 V 4 W mais ça doit marcher à 3 W. L'important et de créer une charge pour faire circuler du courant dans le rotor lorsque l'alternateur ne fournit pas encore de courant.

oggy Jeu 7 Oct - 20:49

C'est pas 4W mais 3W Pizzaroller. [R100/7] Probleme de charge (debut) - Page 2 749636

T'as qu'à essayer comme ça, tu verras bien si ça merde tu rajouteras la résistance.

Et pis ça fera un retour d'expérience avec autre chose que la consommation normale.

Tiens nous au courant...

[R100/7] Probleme de charge (debut) - Page 2 Croagd12

[R100/7] Probleme de charge (debut) - Page 2 Croagd12

mustlechien Jeu 7 Oct - 21:55

**PizzaRoller** Jeu 7 Oct - 22:09

oggy a écrit:C'est pas 4W mais 3W Pizzaroller. ...

Après vérification dans la notice de la /7, c'est bien 3 W 12 V confus

J'en dirai deux mots à Alzheimer, c'est de sa faute Twisted Evil

Le Picvert Lun 20 Aoû - 12:10

PizzaRoller a écrit:Le témoin d'origine est une lampe de 12 V 4 W qui est entre le fil bleu [D+] et le 12 V après contact [15] (vert ou vert/noir).
Il faut et il suffit de ce témoin pour que le régulateur envoie le courant nécessaire au rotor pour que le stator puisse générer le courant de charge.

En plus simple :
Pas de lampe > pas de courant d'excitation du rotor
pas de courant d'excitation du rotor > pas de courant de charge

En résumé :
Pas de lampe : tu pousses ta bécane

Ahhhhhhhh , voila une explication qu'elle est bien !.... bien

loiclux Lun 20 Aoû - 12:14

Moi j'ai mis un relais en guise de diode car sa resistance fait comme la diode. Et pour etre rassuré une led au tableau de bord.

Et ca fonctionne à merveille.

nicodeb Sam 25 Aoû - 8:16

bonjour, comme j'ai l'intention de virer mon compteur aussi, est-ce qu'il est possible de voir des photos assez précises de vos branchements pour remplacer cette fameuse ampoule (via une autre ampoule seule ou une résistance) ainsi que la liste des pièces à acheter, ainsi que la procédure pour pas faire de conneries ( Suspect

) ??
Merci d'avance

loiclux Sam 25 Aoû - 8:41

Salut Nico,
Il y a un long sujet de 12 pages sur les compteurs, toutes les infos sont dedans pour cette lampe de charge.

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