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Message  Flatosaure Ven 23 Jan 2009 - 20:01

Benoit 67 a écrit:ATTENTION : BMW ne rigole pas avec les contrefaçons alors prudence si vous voulez vendre sur e-bay et me demandez pas comment je le sais ! Suspect

A partir du moment où tu dis clairement dans ton annonce que c'est une fabrication artisanale qui correspond à l'outil BMW n° tant, il ne s'agit pas d'une contrefaçon. Ca le serait si tu disais "vends outil origine BMW ref xxx".

Du reste ça m'intéresse aussi ce genre de trucs si vous arrivez à le faire fabriquer (pour moi, pas pour ebay...).

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Message  Tofgasp Ven 23 Jan 2009 - 20:39

Flatosaure a écrit:Du reste ça m'intéresse aussi ce genre de trucs si vous arrivez à le faire fabriquer (pour moi, pas pour ebay...).

Pour moi aussi c'est prévu pour un usage perso, mais si on est 5 à en vouloir un et qu'il en faut 10 pour baisser le prix de moitié, ça vaut toujours le coup de prendre les 10 et de revendre le superflu en mettant les enchères au prix de revient clin d'oeil:

Le but n'est pas de faire du bénef, mais de s'en sortir moins cher au final !

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Message  manu09 Dim 25 Jan 2009 - 10:25

J'ai trouvé quelqu'un qui en fait:
http://www.cycleworks.net/
Je suis sur qu'il peut faire un prix si vous êtes plusieurs à en commander. Il y a quelques années on avait fait une commande groupée pour un outils servant à régler les vis platinées et il avait fait un tarif sympa.
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Message  Tofgasp Dim 25 Jan 2009 - 13:35

Certe oui... A 73$ la plaque d'acier percée, plus le port des US et éventuellement les frais de douane, c'est pas un prix qu'il va falloir qu'il fasse à ce niveau là, c'est redescendre sur terre :rire.gif:

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Message  manu09 Dim 25 Jan 2009 - 13:50

je pense que tu risques d'être surpris quand tu verras les devis français. A moins de tomber sur un gars qui aimes les vieilles motos et qui veuille bien faire ça comme ça pour le geste.
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Message  Flatosaure Dim 25 Jan 2009 - 14:12

Tofgasp a écrit:
Flatosaure a écrit:Du reste ça m'intéresse aussi ce genre de trucs si vous arrivez à le faire fabriquer (pour moi, pas pour ebay...).

Pour moi aussi c'est prévu pour un usage perso, mais si on est 5 à en vouloir un et qu'il en faut 10 pour baisser le prix de moitié, ça vaut toujours le coup de prendre les 10 et de revendre le superflu en mettant les enchères au prix de revient clin d'oeil:

Le but n'est pas de faire du bénef, mais de s'en sortir moins cher au final !

Ouais, on est d'accord, je vois ça comme ça aussi.
Qu'on se comprenne bien: c'est une sorte de gabarit qu'on place sur les arbres de boîte pour les maintenir dans leurs positions normales afin de prendre les cotes pour déterminer les cales de réglage qu'il faut, c'est bien ça ? En gros c'est l'outil qui va bien pour caler une boîte pas comme un goret et sans s'énerver ?
Si c'est ça, faudrait qu'on commence par se compter pour ceux qui sont vraiment intéressés.
Moi ça fait un.

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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  Richard de l'Aulagnier Dim 25 Jan 2009 - 14:15

Le prix me semble correct,le port et la douane,c'est pas sa faute,mais j'ai un pote étazunien et ex beemer qui pourrait sans doute nous l'envoyer,en tant que particulier je ne crois pas qu'il y ait de douane,surtout si la pièce est salie et avec un petit mot .
De plus,vu la fréquence d'utilisation de la chose,la multipropriété ou la location me semblent plus interessants.
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Message  Benoit 67 Mer 28 Jan 2009 - 9:32

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le prix me semble correct,le port et la douane,c'est pas sa faute,mais j'ai un pote étazunien et ex beemer qui pourrait sans doute nous l'envoyer,en tant que particulier je ne crois pas qu'il y ait de douane,surtout si la pièce est salie et avec un petit mot .
De plus,vu la fréquence d'utilisation de la chose,la multipropriété ou la location me semblent plus interessants.

Ce me semble être la meilleure solution ! J'ai refait ma boîte et l'outil traîne quelquepart dans mon garage et comme je ne penese pas refaire ma boîte avant un bon moment, la location ou le prêt avec caution par exemple, me semble une idée d'entraide assez sympa !
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Message  Tofgasp Mer 28 Jan 2009 - 19:36

C'est sûr que vu comme ça, les choses sont bien plus simples :550381.gif:

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Message  joe-flat Mer 28 Jan 2009 - 20:03

en belgique il m'annonce 25 euros si j'en fait faire 10
en france, ça fait trois que je l'appelle et il n'a toujours pas fait le devis il se fou de moi [Tous modèles] Remise en état de la boîte - Page 2 121895
joe-flat
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Message  pockaman Mer 28 Jan 2009 - 20:10

joe-flat a écrit:en belgique il m'annonce 25 euros si j'en fait faire 10
en france, ça fait trois que je l'appelle et il n'a toujours pas fait le devis il se fou de moi [Tous modèles] Remise en état de la boîte - Page 2 121895

25€ les dix ?? 'Tain, c'est pas cher !! :63607.gif: :114719.gif:
pockaman
pockaman


http://www.pockabikes.fr

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Message  Tofgasp Mer 28 Jan 2009 - 20:11

pockaman a écrit:
joe-flat a écrit:en belgique il m'annonce 25 euros si j'en fait faire 10
en france, ça fait trois que je l'appelle et il n'a toujours pas fait le devis il se fou de moi [Tous modèles] Remise en état de la boîte - Page 2 121895

25€ les dix ?? 'Tain, c'est pas cher !! :63607.gif: :114719.gif:

:550381.gif: finalement, je me sent l'âme commerciale moi... Vais en prendre une dizaine tiens :rire.gif:

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Message  oggy Mer 28 Jan 2009 - 21:18

joe-flat a écrit:en belgique il m'annonce 25 euros si j'en fait faire 10
en france, ça fait trois que je l'appelle et il n'a toujours pas fait le devis il se fou de moi [Tous modèles] Remise en état de la boîte - Page 2 121895

Et encore tu as de la chance, vers chez moi, le gars il voudrait même pas en entendre parler, quand tu lui amènes un truc à faire, il veut pas, ou il a pas le temps. :553593.gif:
oggy
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Message  joe-flat Jeu 29 Jan 2009 - 5:51

Tofgasp a écrit:
pockaman a écrit:
joe-flat a écrit:en belgique il m'annonce 25 euros si j'en fait faire 10
en france, ça fait trois que je l'appelle et il n'a toujours pas fait le devis il se fou de moi [Tous modèles] Remise en état de la boîte - Page 2 121895

25€ les dix ?? 'Tain, c'est pas cher !! :63607.gif: :114719.gif:

:550381.gif: finalement, je me sent l'âme commerciale moi... Vais en prendre une dizaine tiens :rire.gif:
25 euros/pieces bien sur :99750:
joe-flat
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Message  Benoit 67 Jeu 29 Jan 2009 - 8:33

A ce prix là et sous réserve que les cotes soient respectées au poil près, çà vaut même plus le coup de se l'envoyer en prêt; mais mon offre reste valide quand même, je trouve le principe à mon goût au cas où j'aurais besoin d'un prêt à mon tour !
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Message  badgam Jeu 29 Jan 2009 - 8:46

clair qu'à ce prix là et sous réserve que le boulot soit correctement fait, je ne me casse pas le cul à le faire moi même et suis partant pour en prendre un clin d'oeil:
badgam
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http://www.karkass.be

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Message  ResoMan Jeu 29 Jan 2009 - 9:51

Vous pouvez me compter dans la série. :550381.gif:

ResoMan
ResoMan
ResoMan


http://www.myspace.com/resoman

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Message  joe-flat Jeu 29 Jan 2009 - 14:47

moi aussi j'en prend un bien sur.
gilles tu peux faire une liste stp clin d'oeil:
joe-flat
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Message  Flatosaure Jeu 29 Jan 2009 - 15:52

A ce prix, je suis sur la liste aussi.

Remarque, pas besoin de donner du boulot à lou pour ça, on peut faire la liste ici:

Joe-flat
oggy ?
filou
Tofgasp
ResoMan
badgam
Benoît 67 ?
Flatosaure

Ca ferait 8, qui d'autre ?

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Flatosaure
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Message  Lou2 Jeu 29 Jan 2009 - 16:15

Voilà ce que l'on va faire .
J'ouvre un sujet à ce propos en section achats groupés .
Tous ceux qui sont intéressé s'inscrivent , on fait le compte et on lance la prod..
Je mets comme date limite le 28 février ( à réviser selon vos remarques )
N'oubliez pas de rajouter aux 25 euros les frais de port.....
Lou2
Lou2
Admin


http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  joe-flat Jeu 29 Jan 2009 - 16:38

pour la fabrication, j'avancerais l'argent
après je ferais peser les colis a la poste pour avoir les frais de port. ensuite vous me paierais votre pièces, et je vous l'envoi.
ps pas de paiement par western union. :855560.gif:
joe-flat
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Message  Lou2 Jeu 29 Jan 2009 - 17:20

Pour ceux qui sont intéressés , ça continue ici
Lou2
Lou2
Admin


http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  PaB Jeu 29 Jan 2009 - 19:36

perso je suis plutôt vers le calage arbre après arbre, mais c'est long car il faut à chaque fois sortir le couvercle pour retirer les cales de celui qui est fait et passer au suivant, il faut aussi chauffer un poil à chaque fois. L'avantage c'est que chaque arbre étant réglé séparément c'est au final top parfait. Car le problème c'est que j'ai une confiance relative sur la mesure de la profondeur des logements dans le couvercle, l'écrasement du joint et la position des roulements dans cette plaque. Le calage un a un avec le couvercle donne vraiment ce que sera le montage final. En calant avec cette plaque, si l'arbre de la boîte est un peu trop dur à tourner comment savoir quel roulement est trop serré ?
A ceux qui ont déjà calé avec cette plaque j'aimerais savoir comment était votre axe d'entrée de boîte quand vous le testiez en rotation à la main ?
Moi je demande qu'à être convaincu car ma méthode est longue.
PaB
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Message  Mick13 Jeu 29 Jan 2009 - 20:11

La dernière fois que j'ai caler, j'ai fait ça a l'ancienne, ou a la sagoin, a chacun de se faire son opinion.
je mets les arbres, un aneau de fil a souder (étain pour soudures éléctronique etc), je mets le covercle avec un joint, je serre, je démonte, et je mesure l'écrasement des fils d'étain

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  pockaman Jeu 29 Jan 2009 - 20:20

Avec un palmer ou un pied à coulisse suffit ?
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Message  PaB Jeu 29 Jan 2009 - 20:27

Ben le coup du fil c'est pas bête mais il faut prendre en compte qu'il a une élasticité ce qui veut dire qu'il s'écrase et revient ( "gonfle" ) un peu donc tu as mesuré une valeur un demi poil plus importante que la réalité. La méthode du fil est utilisée pour les têtes de bielle mais là on mesure la largeur du fil une fois écrasé. En résumé tu as probablement un peu serré tes roulements. Mon test lors des calages c'est que l'arbre d'entrée de boîte doit tourner libre voir à peine gras quand tout les axes sont calés. Avais-tu tester avant de la remonter?
Quand je cale c'est réglé jusqu'à ce que l'arbre soit un poil trop "gras" à faire tourner puis je diminue l'épaisseur de 0,05 et là je suis au petits oignons, mais bon faut faire le bal pour les trois arbres avec cette méthode ...
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