Prix d'un reglage allumage, culbus et synchro ?

Un pote a une Guzz a régler, et je vois de tout sur le net concernant ce réglage. Pour vous, allumage, culbus et synchro, ça coute combien ?

Pourquoi? Ca se vend?

Qu'elle Guz ?

Une biere fraiche... Mais je ne me deplace pas...

Pour le faire bien, je dirais une grosse heure de boulot pour quelqu'un qui connait ca, et 2H00 si tu prends ton temps (demontage des cables et huilage, resserage des culasses (pas trop, hein?), verification et nettoyage du filtre a air etc..). Moi, j'aime prendre mon temps pour ces trucs. Donc c'est plutot 2 bieres.

c'est pour une Guzz calif 2, moi, je tablerais pour 2h...
ça serait pour un ami, ça serait 3h et un pack de Guiness :clin d'oeil:

Mick13 a écrit:ça serait 3h

Non non, ca, c'est le temps que facture un garage... On a parle du temps REEL. Il y a une nuance...

On peut aussi le faire a 2 (chacun son cylindre, c'est AUSSI un autre avantage des flats et des V-touine face a la route mais ca coute 2 x plus cher de bieres...

3h, c'est parce que je compte les pauses bières, le "merde, c'est pas ma moto que je devais régler, mais la tienne", etc

Mick13 a écrit:c'est pour une Guzz calif 2, moi, je tablerais pour 2h...
ça serait pour un ami, ça serait 3h et un pack de Guiness :clin d'oeil:

En cons, compte quand même 100 euro ht
en "non off", moi, pour une calif3 a carbus 45 plus les consommables pour
la total (huile moteur boite pont, bougies, filtres et mise au point)
(strombo, depressio, colortune)