En live............!!!

Je me suis aperçu que les Metzeler Enduro 1 et Enduro 2, (excellents pneus historiquement fabriqués pour les R80G/S) sont de nouveau fabriqués.

Mes pneus sont toujours ok, mais vu que la disponibilité est souvent intermittente, j'en ai commandé d'avance pour 151,50 € les deux (port gratuit) chez Allopneu.

Bonne nouvelle si c'est effectivement disponible !

Gastair a écrit:Je me suis aperçu que les Metzeler Enduro 1 et Enduro 2, (excellents pneus historiquement fabriqués pour les R80G/S) sont de nouveau fabriqués.

Mes pneus sont toujours ok, mais vu que la disponibilité est souvent intermittente, j'en ai commandé d'avance pour 151,50 € les deux (port gratuit) chez Allopneu.

C’est aussi ce que j’avais fais car marqué en Stock mais en fait non tu auras ton argent dans 15 jours si tout va bien sans les pneus .

Je les ai pris chez Centrale et je les ai déjà un poil plus cher .

On verra, je ferai un retour ici.

Gastair a écrit:On verra, je ferai un retour ici.

Oui ça m’a dégoûté , en plus une fois ma vente annulée , les pneus restent toujours marqués comme en stock et disponibles ..

Bon c’est le E-commerce.

Pareil, si la vente est annulée j'achèterai chez CentralePneus... 36€ de plus au total.

A priori dispo chez OPONEO (quand ils donnent un stock, normalement c'est vrai)




J'ai pas cherché l'arrière...

Gastair a écrit:Pareil, si la vente est annulée j'achèterai chez CentralePneus... 36€ de plus au total.

Oui c’est cela , 

Mais au moins tu les auras en 2 jours 

Tu pourras faire un retour sur l'usure stp ?

georgesgiralt a écrit:A priori dispo chez OPONEO (quand ils donnent un stock, normalement c'est vrai)




J'ai pas cherché l'arrière...

Merci,

Vu; ils ont également les deux.

Sans problèmes , dès que j’aurai rouler un peu .. 

Le pneu avant Conti escape est encore bon pour quelques kms ,; 

L’arrière , déjà au toucher le pneu Metzeler est 3X plus dur , je me suis dis qu’ils m’ont vendu un DOT 2015 mais non 
10 /24 donc mi mars 2024 et ça à l’air très costaud . 

L’avant est en DOT 51/23 donc de fin d’année ça va bien aussi 
Made in Brésil , sous licence Pirelli avec inscription en allemand .. marrant . 

Selon l’humeur je le monte demain …

Je trouvais les originaux supers, l’impression d’avoir des pneus de route, bonne précision, et ils permettaient le chemin, sans être très à l’aise dans. E domaine

THIERRY67 a écrit:

Gastair a écrit:On verra, je ferai un retour ici.

Oui ça m’a dégoûté , en plus une fois ma vente annulée , les pneus restent toujours marqués comme en stock et disponibles ..

Bon c’est le E-commerce.

Apparemment c'est ok...  

Tant mieux pour toi 

Voilà mon message du 1er aout ..
Je ne suis pas inquiet , mais je n’ai toujours pas le remboursement .. mais oui à 150 euros c’est un bon choix . 

Je viens de l’essayer et c’est top . 

Et voilà... des Metzeler Enduro1 et 2 fabriqués début 2024 (fin janv et fev) pour 151,50€ tout compris

joli !!!

Impec , la compréhension de la gestion des commandes chez ALlopneus m’échappe , 

Peut être que la prochaine fois , je téléphonerai .. 

À 3 jours près .. 

Mais c’est pas grave , je reste content de mon achat , mais le pneu AR est définitivement plus haut que le conti , bien 2 cms et avec les pattes courtes que j’ai je m’en rend compte . Dans les virages aussi plus de garde au sol …

Bonjour,
J'emploie depuis des années Oponeo avec bonheur. Leur stock indiqué est en temps réel et leur livraison très rapide bien que ce soit une boite polonaise...
Jamais eu de PB avec eux.
Et je n'ai pas d'actions.

Par contre 40€ de moins pour le même matos et le même service (Commandé le 8 livré le 12)... ça vaut le coup de tenter d'abord chez Allopneus

THIERRY67 a écrit:

............le pneu AR est définitivement plus haut que le conti , bien 2 cms et avec les pattes courtes que j’ai je m’en rend compte . Dans les virages aussi plus de garde au sol …

Plus simple à mettre sur la centrale et tu tires un peu plus long... c'est pas du luxe en 5eme.
Et ils sont conçus spécifiquement pour la G/S ...le premier pneu TT qui permettait de rouler à 170 km/h

Salut !
J'ai des enduro 1 avant et arrière sur mon DR400S et sur le sec ils sont très bons. Vu la puissance de la bête, ils sont également quasi inusables.
Pour la gadoue , j'ai un second train en Six Days assez efficaces aussi.
La fabrication des Metzelers serait presque entièrement sous-traitée actuellement d'après ce Que j'ai compris.

slam79 a écrit:Salut !
J'ai des enduro 1 avant et arrière...

Pas à l'arrière... les Enduro 1 c'est uniquement pour l'avant.

Ils ne sont pas bons que sur le sec, sur le mouillé aussi... on trouve leur limite en TT gras.

slam79 a écrit:Salut !
J'ai des enduro 1 avant et arrière sur mon DR400S et sur le sec ils sont très bons. Vu la puissance de la bête, ils sont également quasi inusables.
Pour la gadoue , j'ai un second train en Six Days assez efficaces aussi.
La fabrication des Metzelers serait presque entièrement sous-traitée actuellement d'après ce Que j'ai compris.

D’après ce qui est écrit sur les miens , le groupe appartient à PIRELLI 

Et c’est fabriqué au Brésil , c’est pas sous-traité … juste mondialisé..

Gastair a écrit:

THIERRY67 a écrit:

............le pneu AR est définitivement plus haut que le conti , bien 2 cms et avec les pattes courtes que j’ai je m’en rend compte . Dans les virages aussi plus de garde au sol …

Plus simple à mettre sur la centrale et tu tires un peu plus long... c'est pas du luxe en 5eme.
Et ils sont conçus spécifiquement pour la G/S ...le premier pneu TT qui permettait de rouler à 170 km/h

Oui je ne comprend toujours pas pourquoi cela n’a pas été mon premier choix l’an passé .. 

Sur la 125 j’avais des conti et j’en étais content , cela m’a sûrement influencé ,

Gastair a écrit:

slam79 a écrit:Salut !
J'ai des enduro 1 avant et arrière...

Pas à l'arrière... les Enduro 1 c'est uniquement pour l'avant.

Ils ne sont pas bons que sur le sec, sur le mouillé aussi... on trouve leur limite en TT gras.

Bon, ils ne datent pas de l'année dernière

je veux bien voir la moto en entier ! 125 ? Suz ?