PHOTOS COCASSES
+25
Royal Enfileur
rotor83
Philooo
Francesco
Underthesky911
rémi 83
Tofgasp
caramba
Seven
patn58
Dom
jbt
Phil...
wafid
THIERRY67
pierre.dupond
pg44
beaujolais racer
Monsieur
tortilla
breizracer
ffrd
Gastair
PizzaRoller
flatmanu
29 participants
Page 2 sur 5
Page 2 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: PHOTOS COCASSES
très bien vu ,Gastair a écrit:J'étais pas loin...
Non je ne crains pas les inondations pour l’instant , plutot les incendies .. vu le nombre de lithium que j’ai ..
mais je ne sous-estime pas le pb .. par contre stocker des batteries dans une cantine en métal .. ne protègera pas grand chose..
THIERRY67
Re: PHOTOS COCASSES
Avec les nouveaux accus c'est tout de même devenu rare... très médiatisé mais rare. Le risque n'est pas nul. Perso, au garage je pose les outils en charge par terre sur le sol en ciment avec rien à proximité directe.
Mais si vous aimez baliser avec les risques d'incendies, demandez vous surtout depuis quand vous n'avez pas vérifié le serrage des câbles électriques sur les Disjoncteurs et Inter Diff dans vos armoires électriques une installation électrique non adaptée c'est 25% des incendies domestiques.
Le reste est majoritairement dans les sources de chaleur/cuisine (chauffage, point de cuisson, lampes halogènes, barbecue, cheminées... ) ... je n'ai pas de chiffres à ce sujet mais certainement bien loin est l'incendie domestique causé par des accus Lithium.
Je causais sécurité avec l'UDAF (Union départementale des associations familiales)... ils ont beaucoup de drames dus aux installations électriques, cuisines, chauffage... ils n'ont même pas évoqué les accus lithium.
Edit Oups j'ai lu "lithium" je pensais être sur l'autre topic
Mais si vous aimez baliser avec les risques d'incendies, demandez vous surtout depuis quand vous n'avez pas vérifié le serrage des câbles électriques sur les Disjoncteurs et Inter Diff dans vos armoires électriques une installation électrique non adaptée c'est 25% des incendies domestiques.
Le reste est majoritairement dans les sources de chaleur/cuisine (chauffage, point de cuisson, lampes halogènes, barbecue, cheminées... ) ... je n'ai pas de chiffres à ce sujet mais certainement bien loin est l'incendie domestique causé par des accus Lithium.
Je causais sécurité avec l'UDAF (Union départementale des associations familiales)... ils ont beaucoup de drames dus aux installations électriques, cuisines, chauffage... ils n'ont même pas évoqué les accus lithium.
Edit Oups j'ai lu "lithium" je pensais être sur l'autre topic
Gastair
Re: PHOTOS COCASSES
Gastair a écrit:
Mais si vous aimez baliser avec les risques d'incendies, demandez vous surtout depuis quand vous n'avez pas vérifié le serrage des câbles électriques sur les Disjoncteurs et Inter Diff dans vos armoires électriques une installation électrique non adaptée c'est 25% des incendies domestiques.
Je plussoie. J'ai été très surpris de constater à quel point les borniers du tableau électrique étaient tous desserrés...
La proximité de la machine à laver expliquant peut-être cela.
jbt
Re: PHOTOS COCASSES
jbt a écrit:Gastair a écrit:
Mais si vous aimez baliser avec les risques d'incendies, demandez vous surtout depuis quand vous n'avez pas vérifié le serrage des câbles électriques sur les Disjoncteurs et Inter Diff dans vos armoires électriques une installation électrique non adaptée c'est 25% des incendies domestiques.
Je plussoie. J'ai été très surpris de constater à quel point les borniers du tableau électrique étaient tous desserrés...
La proximité de la machine à laver expliquant peut-être cela.
C'est entre autres dû aux légère dilatations et rétractations successives du fil qui chauffe et refroidit en fonction de l'intensité demandée. Ce phénomène écrase le câble quand il chauffe, quand il refroidit ensuite la pression sur lui diminue. Ces infimes écrasements successifs finissent par changer le couple de serrage sans que la vis ne se desserre.
Sur du domestique (petit tertiaire) il faut serrer à environ 2,2 Nm... (entre 2 et 2,5 Nm selon le fabricant et le modèle). Paradoxalement, si on serre trop, la dilatation amplifiera encore plus l'écrasement du câble et la rapidité de la baisse de couple de serrage sera accentuée...
Les armoires qui sont dans un environnement où les variations de températures sont importantes sont encore plus touchées par le problèmes...
Il se dit que les vibrations dues à l'induction du 50Hz peuvent générer des desserrages... oui mais surtout en haute tension.
Gastair
Re: PHOTOS COCASSES
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: PHOTOS COCASSES
Va pas bien marcher si on ne remet pas le chapeau du carbu.
Superbe engin qui mériterait presque de rester comme ça.
Les outils, en bas à gauche, c’est pour récupérer le bourrin ?
Quand j’étais gamin, un voisin de mon grand-père utilisait un 4 cylindre Henderson pour faire fonctionner un monte-bottes.
Belle époque où on faisait flèche de tout bois.
Superbe engin qui mériterait presque de rester comme ça.
Les outils, en bas à gauche, c’est pour récupérer le bourrin ?
Quand j’étais gamin, un voisin de mon grand-père utilisait un 4 cylindre Henderson pour faire fonctionner un monte-bottes.
Belle époque où on faisait flèche de tout bois.
Dernière édition par Monsieur le Jeu 4 Avr 2024 - 9:33, édité 2 fois
Monsieur
Re: PHOTOS COCASSES
Voilà un caf'ra original
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: PHOTOS COCASSES
PizzaRoller a écrit:Voilà un caf'ra original
tu l'imagines comme moi avec un capot de C1 ...?
Re: PHOTOS COCASSES
ffrd a écrit:Cette photo d'Alain Rouge, qu'il en soit remercié ici, est extraordinaire.
Les essais c'est fait pour essayer !
Le casque dans le panier, Gérard Jumeaux fignole les réglages de son basset Exterminator, sponsorisé par le garage de la Folie Méricourt.
Toute une époque, aujourd'hui révolue.
Crédit photo : Alain Rouge
Le même dans ses œuvres, filant un coup de main à son singe:
Dom
Re: PHOTOS COCASSES
Prototype du C1 ?
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: PHOTOS COCASSES
Dommage que pour le C1 ils aient eu l'idée de mettre des couleurs de twingo à la place de celle là...
____________________
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
Tofgasp
prototype BMW
Le BMW Schneekrad de Riemerschmidt, fabriqué en 1936, est l'une des premières motoneiges jamais créées. Les informations sur cette machine unique sont rares, ce qui conduit à des opinions divergentes sur ses origines. Certains affirment qu'il s'agissait d'une motoneige expérimentale propulsée par un moteur BMW, développée par l'ingénieur Riemerschmidt dans le cadre d'un projet personnel, tandis que d'autres pensent qu'elle a été commandée par la Wehrmacht.
Ce qui est sûr, c'est que l'Allemagne nazie se préparait aux opérations hivernales dans les Alpes, ce qui nécessitait un véhicule capable de traverser efficacement la neige et la boue. Le nom « Schneekrad » dérive de « Schnee », qui signifie neige, et de « Krad », une abréviation militaire de Kraftrad, qui se traduit par moto.
Riemerschmidt a utilisé le moteur BMW R-12 dans une conception de moto « Gleitkettenkraftrad » ou « à chaîne coulissante », associée à un side-car Steib TR-500. La maniabilité de cette motoneige reste un mystère, et il semble probable qu'un seul prototype ait été construit, ce qui suggère qu'il s'agissait d'un projet abandonné.
flatmanu
Re: PHOTOS COCASSES
on ne sait pas comment il faisait pour tourner. Je doute que le patin suffise à faire dévier l'engin. Improbable . Ou alors des leviers qui se planteraient dans le sol pour faire pivoter l'engin
flatmanu
Page 2 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Sujets similaires
» Un nouveau de l'Oise
» PHOTOS R75/5
» Vos plus belles photos de G/S GS ST
» [r60/7] achat?
» réglage de richesse carbu Bing 50/2
» PHOTOS R75/5
» Vos plus belles photos de G/S GS ST
» [r60/7] achat?
» réglage de richesse carbu Bing 50/2
Page 2 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum