Re: Ariel Leader, la moto de l'homme moderne made in England

THV Ven 13 Oct 2023 - 0:13

Vu la tête de ma BM, on pourrait facilement croire que je fais dans la percolateur souris

THV Ven 13 Oct 2023 - 0:14

Question (peut-être déjà posée ailleurs, n'hésitez pas à me le signaler) : où puis-je trouver de la visserie UNF ?

**Mick13** Ven 13 Oct 2023 - 12:29

UNF ou Witworth chez les fournisseurs de visserie industrielle

CLAUDEDEBESAC Sam 14 Oct 2023 - 7:14

sky.fred a écrit:Pour avoir longuement discuté avec un représentant de la FFVE, les délais sont en hausse croissante pour plusieurs raisons :
- une augmentation importante du nombre de demandes (effet contrôle technique ?).
- un nombre important de dossiers mal remplis ou incomplets ou non recevables qui leur font perdre du temps avec des demandes complémentaires.
- un nécessité de "resserrer" les boulons car certains tentaient de passer tout et n'importe quoi (notamment des engins improbables importés des USA .... pour ce qui est des démarches honnêtes).
- l'ANTS qui ne laisse plus non plus passer n'importe quoi, même avec un certificat FFVE.

Sinon en étant méticuleux et en transmettant correctement TOUS les documents requis, il n'est pas spécialement complexe d'avoir l'attestation FFVE si l'on rentre dans les critères, la carte grise collection c'est pour les motos en état d'origine et pas pour les bobber ou autres trucs aux cadres tronçonnés etc... Dans ce cas, il ne faut pas s'étonner de se voir refuser l'attestation.
J'en ai encore fait une demande dernièrement, ça a été effectivement beaucoup plus long qu'avant mais pour ton Ariel, ça devrait n’être qu'une formalité, ta moto remplissant tous les critères de la FFVE.

Je confirme le délai qui est long ...
Je dispose pour ma R4 d'une attestation FFVE correspondant bien à ma machine , malgré tout l'ANTS demande à la FFVE de confirmer cette attestation.
La FFVE devrait donc prendre contact directement avec le ministère pour confirmer tout ça ......... Depuis plus de deux mois ...... siffle

CLAUDEDEBESAC Sam 14 Oct 2023 - 7:18

THV a écrit:Question (peut-être déjà posée ailleurs, n'hésitez pas à me le signaler) : où puis-je trouver de la visserie UNF ?

Les dealers de la moto Anglaise proposent aussi des lots de visserie, ça peut rendre service.
Peter's classic bike parts en Hollande en a aussi me semble t'il , sinon avec le part-list de la machine tu pourras avoir tout chez Draganfly.
Pour ce qui est de ta procédure FFVE, avec le V5C ça devrait aller comme sur des roulettes bien

THV Sam 14 Oct 2023 - 15:40

Merci pour ces précieuses informations ! En effet, j'ai vu qu'on trouve toute la visserie chez Draganfly (je viens d'ailleurs de commander la pochette de joints pour le carbu), mais elle est au détail. Je voudrais plutôt un lot à avoir sous le coude. Je vais allez voir aux adresses que tu m'as indiquées, encore merci.

patn58 Sam 14 Oct 2023 - 16:32

Le sujet des fournisseurs de visserie a déjà été débattu sur le forum. Tu peux faire une recherche.
La plupart d'entre eux ont un section pour la visserie UNC/UNF dans leur catalogue, notamment :
- https://www.vis-express.fr
- https://www.marleva.net
- https://www.visseriefixations.fr

Il y a aussi BAFA à Bondoufle (https://www.bafa-sa.com).
Je crois que BAFA était installé à Reuil-Malmaison initialement, la visserie américaine était LEUR spécialité. J'y allais il y a plus de 40 ans old

pour mes voitures anglaises.

Liste non exhaustive

Tous mes encouragements pour la remise en route et la restauration de cette Ariel comme seuls les anglais peuvent en proposer coeur

CLAUDEDEBESAC Sam 14 Oct 2023 - 16:43

THV a écrit:Merci pour ces précieuses informations ! En effet, j'ai vu qu'on trouve toute la visserie chez Draganfly (je viens d'ailleurs de commander la pochette de joints pour le carbu), mais elle est au détail. Je voudrais plutôt un lot à avoir sous le coude. Je vais allez voir aux adresses que tu m'as indiquées, encore merci.

Il y a aussi le site AMAL Carburetters où tu trouveras le détail de tout ce que tu peux acheter pour l'AMAL de ta machine.
Tu n'as qu'à y indiquer le modèle et l'année.
Sinon dans un autre registre tu peux aussi t'inscrire sur l'AMICALE BSA tenu par l'excellent Nortonton.

THV Sam 14 Oct 2023 - 18:41

Merci pour tous ces liens, c'est top !

Voilà, je me suis inscrit sur le forum de l'amicale BSA clin

Ray31 Sam 21 Oct 2023 - 9:46

Bonjour
Une belle anglaise quelques heures de travail affraid

Et de plaisir

rémi 83 Sam 21 Oct 2023 - 10:10

THV a écrit:Question (peut-être déjà posée ailleurs, n'hésitez pas à me le signaler) : où puis-je trouver de la visserie UNF ?

pour la visserie UNF / UNC j'ai un concessionnaire massey ferguson a deux pas de chez moi , ils ont tout et encore un peu souris

.
et c'est vendu au poids , donc je ne suis jamais agacé avec ça yess

.

kabourec Sam 21 Oct 2023 - 10:19

Bravo pour cette description originale et pleine d'humour (anglais of course).
Belle machine interessante et rare en France.
Pour ma part ,je la laisserai dans l'état en restaurant la mécanique.
J'aime les semi épaves!
Good save the King !

THV Lun 23 Oct 2023 - 17:33

Merci à tous !

J'hésite en effet à la laisser dans son jus, mais quitte à démonter la carrosserie pour accéder à la mécanique et au réservoir, j'en profite pour demander à un ami carrossier spécialiste des vieux coucous (Cox, Combi et autres)ce qu'il en pense. Il y a par exemple de la rouille dans le cadre (révélée au retrait du réservoir)... Et puis, c'est une moto que je voudrais faire durer, au moins jusqu'à ce que mon fils soit grand (et moi trop vieux).

Merci pour le tuyau Massey Ferguson, c'est cool ça ! Et du coup c'est vrai ce qu'on dit : "on n'a besoin de personne en Massay Ferguson" ! souris

dumas eric Lun 23 Oct 2023 - 20:40

Ariel Leader, la moto de l'homme moderne made in England - Page 2 2Q==

Je me souviens que , gamin, j'ai beaucoup rêvé sur cette maquette de chez Airfix ( une arrow en l'occurence, sans le carénage) qu'on doit bien encore trouver à droite ou à gauche ....J'avais acheté à la place la R69 de la même marque...Un signe souris

?

Risson Mar 7 Nov 2023 - 15:14

En tout cas voilà une bien belle Ariel!

Si lors d'un passage estival en UK tu as l'occasion de visiter le National Motorcycle Museum à Birmingham, tu verras sa grande soeur ( ou plutôt son prototype puisqu'elle n'a jamais été produite en série: flat four, valises, carénage, montre au tableau de bord) bref une RT à la mode fish and chips

Bon courage pour ta restauration!

THV Mar 7 Nov 2023 - 15:19

Ooouuuh ! Sympa ça ça le truc de Birmingham, je vais aller y faire un tour, merci veri meutch ! bien

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