surefoot pour G/S et ST

On dirait que les anglais se sont réveillés.

Désolé si  c'est pas un scoop .

https://www.motorworks.co.uk/surefoot-side-stand-fra42949-4.html

ça se monte sur une 100 GS ?

alain81 a écrit:ça se monte sur une 100 GS ?

On peut déduire que non.

Mais on peut espérer qu'un modèle pour GS et R100R est dans les tuyaux. 
Vu qu'ils viennent de sortir celle pour G/S et ST.

nortonton a écrit:On dirait que les anglais se sont réveillés.

Désolé si  c'est pas un scoop .

https://www.motorworks.co.uk/surefoot-side-stand-fra42949-4.html

Elle ressemble à celle du copain de Palica...

Effectivement.

La Migsel parait mieux pensée et réglable, plus chère certes.

Flatman a écrit:Effectivement.

La Migsel parait mieux pensée et réglable, plus chère certes.

J'ai pu assister à une sortie d'atelier avec celle-ci je me tenais à l'écart du client/vendeur et elle me paraissait bien fragile avec son filetage et sa platine sol!

alain81 a écrit:ça se monte sur une 100 GS ?

 Pourquoi ne se monterait-elle pas sur une 80-100gs!?
Sa longueur liée au 20mm de rehausse par rapport à une g/s?


Afin de ralonger une latérale, Palica avait rusé en greffant un palet de Hockey sous la platine de celle de Carl afin de palier à sa g/s chargée qui se vautrait un peut trop, ajouter à cela que cet appendice permet une surface au sol bien plus généreuse donc appréciable sur sol meuble.
Celle-ci est une référence d'une praticité et solidité indéniablement vécue et testée.



Sinon il y a l'usine à gaz

Stalker a écrit:

Flatman a écrit:Effectivement.

La Migsel parait mieux pensée et réglable, plus chère certes.

J'ai pu assister à une sortie d'atelier avec celle-ci je me tenais à l'écart du client/vendeur et elle me paraissait bien fragile avec son filetage et sa platine sol!

Un ami en a installée une sur sa 80g/s il y a un an environ. Il ne pourrait plus s’en passer ! Je vais tenter d’en commander une le mois prochain pour la Dakar 

Elle a l’air costaud, aucun doute là-dessus (t’as déjà scruté les béquilles des bécanes modernes un peu ? Ça peut faire peur..)

Le seul reproche que je ferais est la faiblesse du ressort, trop mou. Défaut facilement corrigible

J'ai ecrit un mail à Carl à mon retour des Stan pour le remecier et le féliciter tant elle s'inscrit dans la pérennité de la g/s.
Moto chargée, halte sur terrain avarié, comment faire sans elle?
Je remecie encore Palica de m'avoir dirigé vers cette latérale il y a 8 ans déjà