Conseils gants
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Re: Conseils gants
Royal Enfileur a écrit:On est pas tous égaux.
C'est sûr !
Moi, je n'ai pas encore rangé les gants d'été...
BernardP
Re: Conseils gants
Ca vaut ce que ça vaut, mais j'ai remarqué que se laver longuement les mains à l'eau glacée avant de partir à moto, repoussait l'arrivée du froid aux mains.
Peut-être la stimulation de la circulation sanguine produite par l'eau froide.
Hélas, à la pause dans les stations service, difficile de trouver de l'eau autrement que chaude.
Sinon, vous avez essayé les gants chauffants ?
Peut-être la stimulation de la circulation sanguine produite par l'eau froide.
Hélas, à la pause dans les stations service, difficile de trouver de l'eau autrement que chaude.
Sinon, vous avez essayé les gants chauffants ?
gunthar
Re: Conseils gants
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Conseils gants
Alors si tu fais ça quand tu as le syndrome de Raynaud, tu as juste le temps de compter jusqu'à 10 avant d'avoir les doigts blancs !gunthar a écrit:Ca vaut ce que ça vaut, mais j'ai remarqué que se laver longuement les mains à l'eau glacée avant de partir à moto, repoussait l'arrivée du froid aux mains.
Re: Conseils gants
Oui, je parlais de ça en général. Perso, après de l'eau glacée, j'ai plutôt les mains rouges.
Autre truc qui aide, pendant le plein et le café, poser les gants (cuir seulement) sur les cylindres, ouverture vers le haut.
Autre truc qui aide, pendant le plein et le café, poser les gants (cuir seulement) sur les cylindres, ouverture vers le haut.
gunthar
Re: Conseils gants
Flatman a écrit:Royal Enfileur a écrit:
Ah. Je ne suis pas le seul donc.
On fait bien d‘en parler.
Ah ça non, t'es pas seul sur ce coup!!!
J'en suis atteint +++
L'angiologue m'a conseillé de multiplier les épaisseurs, sous-gants, gants, sur-gants... A la fin tu n'as plus d'agilité et dans mon cas ça ne change pas grand chose...
Et surtout pas de traitement...
Le toubib de l'hôpital m'a prescrit qd même un médoc, que je n'ai pas encore testé (Amlor)...
Dés les 1ères fraicheurs je n'ai plus de sang dans les doigts, presque jusqu'à mi main, pareil aux pieds mais un peu plus tard dans la saison.
Ce jour, 5° ce matin, ça a duré grosso modo jusqu'à midi avant que mes mains retrouvent leur tain normal.
Même à vélo ça devient compliqué, à moto j'en parle même pas, vu qu'au volant de la voiture j'ai le même "handicap", les doigts sur l'arrivée d'air chaud l'hiver...
J'arrive au boulot (laboratoire) avec les mains blanches et raides et j'ai du mal à manipuler les instruments pdt un bon moment!
Le seul truc que j'ai trouvé pour les travaux en extérieur: de très gros gants fourrés qui me tiennent vraiment chaud un moment, mais impossible de les mettre en 2 roues!
AMLOR
https://www.vidal.fr/medicaments/gammes/amlor-415.html
PYS76
Re: Conseils gants
Il existe aussi un métier qui s'appelle médecin... mais là aussi il faut être certain que ce n'est pas un problème de compression dû aux gants, particulièrement avec les doigts fermés. Et je sais bien que l'on n'accepte aujourd'hui aucun inconfort, mais le froid restera toujours le froid, tout le monde n'est pas atteint par un syndrome.
Gastair
Re: Conseils gants
C'est ce que m'a prescrit la toubib qui me suis...
Je lui fais confiance, même si la lecture de la notice me fait un peu peur...
Je lui fais confiance, même si la lecture de la notice me fait un peu peur...
Flatman
Re: Conseils gants
Flatman a écrit:C'est ce que m'a prescrit la toubib qui me suis...
Je lui fais confiance, même si la lecture de la notice me fait un peu peur...
Conduite déconseillée.
Ça résout efficacement le problème .
Re: Conseils gants
La photo date de 2012, et ils n'étaient pas neufs. Je les porte encore l'hiver. Urso de Tucano Urbano.
Apparemment le modèle n'existe plus.
A Vespa, avec le tête de fourche, ça suffisait, même si je me suis offert des gants chauffants ensuite. Mais les Tucano sont bien plus souples et agréables pour intervenir sur les commandes.
Avec la Deauville, déflecteurs + poignées chauffantes, ils sont encore excellents.
Par contre, pas prévus pour tomber.
Ça tombe bien, je n'aime pas ça.
De toute façon, tous ceux qui ont vu le film " The revenant" savent combien une peau d'ours est parfaite pour préserver sa température.....
Apparemment le modèle n'existe plus.
A Vespa, avec le tête de fourche, ça suffisait, même si je me suis offert des gants chauffants ensuite. Mais les Tucano sont bien plus souples et agréables pour intervenir sur les commandes.
Avec la Deauville, déflecteurs + poignées chauffantes, ils sont encore excellents.
Par contre, pas prévus pour tomber.
Ça tombe bien, je n'aime pas ça.
De toute façon, tous ceux qui ont vu le film " The revenant" savent combien une peau d'ours est parfaite pour préserver sa température.....
Francesco
Re: Conseils gants
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Conseils gants
Gastair a écrit:Il existe aussi un métier qui s'appelle médecin... mais là aussi il faut être certain que ce n'est pas un problème de compression dû aux gants, particulièrement avec les doigts fermés. Et je sais bien que l'on n'accepte aujourd'hui aucun inconfort, mais le froid restera toujours le froid, tout le monde n'est pas atteint par un syndrome.
Perso, gants d'été en taille 10 et gants d'hiver en 11. Ne pas avoir les extrémités des doigts en butée, ça aide bien.
Et ça laisse la place pour d'éventuels sous gants en soie : qui ne sont pas très efficaces mais évitent de cochonner l'intérieur des (chers) gants d'hiver. Le Primaloft ou autre isolant, quand c'est crasseux, ça n'isole plus.
La crasse est hydrophile et quand un truc est vaguement humide, le froid passe d'avantage.
D'où aussi mon truc de me laver les mains avant de partir et à la pause...
gunthar
Re: Conseils gants
flatouille-68 a écrit:oui bon là c'est plutôt de la peau de nounours ....bonne nuit les petits !!!
Pour pécho Pimprenelle, ça le faisait !
Francesco
Re: Conseils gants
Du coup, si quelqu'un cherche une paire de "pinces de crabe", je viens de mettre les miens en vente dans la rubrique "pièces".
BernardP
Re: Conseils gants
Bonjour.
Bon, juste une info de pratique personnelle .
- Lors d'un voyage en mai (8000 kms) j'ai eu 2000 km de pluie intense (plus projections camions, conditions extrêmes) juste avant les inondations en Italie du Nord. Je portais des gants en cuir qui il faut bien l'avouer finissent par accumuler l'humidité de la pluie très rapidement.
J'ai résolu la question avec une autre paire de gants en réserve mais les ai recouverts par un gant de ménage type mappa de grande taille acheté en urgence. Cela m'a sauvé. Depuis je porte des gants en goretex de chez five, gants très très souples et je n'ai plus de problème sous la pluie. Je garderai mes gants cuir en second main.
-Lors ce ce voyage je portais (toujours au top hiver comme été) sous ma combinaison des vêtements en laine mérinos ce que je fais toujours même en été, cela m'a sauvé car je suis passé par un col enneigé à 1700 mètres (et ai roulé à 0 degrés sous la neige avec ma r90s) suite à une déviation sur mon trajet, et j'ai déjà roulé en Croatie sous 45 degrés en mérinos.
Je vais donc prochainement m'équiper de sous gants en laine mérinos car je me prépare pour le grand nord avec ma r100r de 1992 bien qu'hésitant avec la r50 série2.
Une explication ici sur la laine mérinos et sa technicité ici
https://www.odlo.com/fr/fr/stories/technologies/merinos-en-ete
alors je vais m'équiper de ces sous gants
https://www.odlo.com/fr/fr/sous-gants-revelstoke-performance-wool-766140.html?dwvar_766140_color=10683&cgid=men-technologies-performancewool
si cela peut servir....40 euros c'est pas le pérou versus le confort
Bon, juste une info de pratique personnelle .
- Lors d'un voyage en mai (8000 kms) j'ai eu 2000 km de pluie intense (plus projections camions, conditions extrêmes) juste avant les inondations en Italie du Nord. Je portais des gants en cuir qui il faut bien l'avouer finissent par accumuler l'humidité de la pluie très rapidement.
J'ai résolu la question avec une autre paire de gants en réserve mais les ai recouverts par un gant de ménage type mappa de grande taille acheté en urgence. Cela m'a sauvé. Depuis je porte des gants en goretex de chez five, gants très très souples et je n'ai plus de problème sous la pluie. Je garderai mes gants cuir en second main.
-Lors ce ce voyage je portais (toujours au top hiver comme été) sous ma combinaison des vêtements en laine mérinos ce que je fais toujours même en été, cela m'a sauvé car je suis passé par un col enneigé à 1700 mètres (et ai roulé à 0 degrés sous la neige avec ma r90s) suite à une déviation sur mon trajet, et j'ai déjà roulé en Croatie sous 45 degrés en mérinos.
Je vais donc prochainement m'équiper de sous gants en laine mérinos car je me prépare pour le grand nord avec ma r100r de 1992 bien qu'hésitant avec la r50 série2.
Une explication ici sur la laine mérinos et sa technicité ici
https://www.odlo.com/fr/fr/stories/technologies/merinos-en-ete
alors je vais m'équiper de ces sous gants
https://www.odlo.com/fr/fr/sous-gants-revelstoke-performance-wool-766140.html?dwvar_766140_color=10683&cgid=men-technologies-performancewool
si cela peut servir....40 euros c'est pas le pérou versus le confort
PYS76
Re: Conseils gants
Oui le merinos c’est bien, j’ai un copain qui était directeur des ventes pour la Suisse chez Icebreaker.
Maintenant il est chez Patagonia, c’est du PET recyclé.
Maintenant il est chez Patagonia, c’est du PET recyclé.
Royal Enfileur
Re: Conseils gants
Sinon, les manchons, c'est top ( pour ceux qui n'ont pas de RS/RT)
C'est moche, au début... puis le fait d'être à la fois au sec et au chaud fait passer le côté esthétique-moche.
Je devais rouler longtemps avant de mettre en marche les poignées chaufferettes ( et par intermittence, sinon; trop chaud )
C'est moche, au début... puis le fait d'être à la fois au sec et au chaud fait passer le côté esthétique-moche.
Je devais rouler longtemps avant de mettre en marche les poignées chaufferettes ( et par intermittence, sinon; trop chaud )
jéjé Funduriste
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