Gants chauffants

Salut ter tous, voilà, mes gants actuels ont un dizaine d'années, ils commencent a avoir une grande porosité sous la pluie, même avec le carénage de la RS... vu que je roule avec 3 mobylettes je n'envisage plus les poignées chauffantes. Quels gants chauffants avez vous et quel retour d'expérience ?
Je regarde pour des modèles qui peuvent être filaires et accus, pour l'instant les "Gerbing" et Béring ont retenus mon attention.

Gerbing ,sur la batterie de la moto, depuis des années. Ils chauffent jusqu'au bout des doigts. Un peu plus cher que les autres mais c'est de la qualité

merci pour ta réponse, les avis sur cette marque sont bons, je pense m'orienter vers eux.

Fait si froid que ça din l'nord?

Ca commence, sur la côte c'est encore correct mais un petit vent d'est qui donne froid aux oreilles... vu que j'aime bien rouler en solo l'hivers...

C'est p&s des gants chauffants qui te tiendront les oreilles au chaud...ou alors tu roules sans casque...

Pareil Gerbing... branchés sur la moto ou autonome avec leur batterie.

Pour Richard :
https://www.youtube.com/watch?v=jDSIkBrtgS4

Merci, c'est l'un de mes albums préféré, tous auteurs confondus.

brunort a écrit:Gerbing  ,sur la batterie de la moto, depuis des années. Ils chauffent jusqu'au bout des doigts. Un peu plus cher que les autres mais c'est de la qualité

Pareil, mais attention au modèle, certains ne chauffent que le dos de la main et pas la paume.

De plus, pour un réchauffement maximum  des mains, les prendre plutôt serrants, sinon ça ne sert pas à grand-chose. 

D'mande-moi pÔ comment que j'sais...  

Sinon, la bonne vieille méthode    

Comme les copains, j'ai des Gerbing à batterie incorporées dans la partie "manchette" des gants.
Autonomie = 5 jours environ avec 2x18 kms quotidiens.
Faut les régler à fond pour que ça soit efficace.
Ça ne chauffe que le dessus des doigts et de la main, l'idéal étant d'avoir aussi des poignées chauffantes, là c'est Byzance.

Un défaut tout de même, l’emplacement batterie empêche ou rend difficile de mettre la manche de la veste par dessus le gant. Et si on met les gants par dessus les manches, on peut toujours serrer les liens, ça fait tout de même entonnoir. En conclusion, les jours de pluies froides, ce n’est pas gagné ! Les poignées chauffantes avec de bons gants étanches se révèlent plus efficaces...
Je recommande ces gants pour les jours de froid sec intense !


Édit : les miens ont tellement pris l’eau qu’ils étaient morts. J’ai argué que des gants d’hiver se devaient de résister à la pluie. Motoblouz a obtenu de la maison Gerbing qu’ils me les remplacent.

Bonjour,
Moins cher, plus efficace même les jours de pluie : les manchons. Ça supprime le vent, tient les mains au chaud et empêche les gants de prendre l'eau en cas de pluie.
Si tu as des poignées chauffantes, c'est le chauffage central... Et la batterie dure loooooonnnnnnngtemps... Et pour 100 Osus la paire t'es servi ...
Juste mes 2¢

C’est sûr que des manchons, c’est top et moins onéreux... sauf que sur la 90S, le petit guidon et les rétroviseurs en compliquent la pose. Sur la série 2, pas hyper fastoche mais je démonte les clignotants et les replace par dessus le manchon. 

D’ailleurs, des poignées chauffantes sur un guidon pas protégé de l’air par manchons ou par un carénage, ont un effet assez limité lorsque les températures descendent vraiment.

Le fils Briant fait des manchons adaptés au BMW 2 Valves et à leurs tiges de rétro... Et en plus c'est fait en Cocoricoooo

Un défaut tout de même, l’emplacement batterie empêche ou rend difficile de mettre la manche de la veste par dessus le gant. Et si on met les gants par dessus les manches, on peut toujours serrer les liens, ça fait tout de même entonnoir. En conclusion, les jours de pluies froides, ce n’est pas gagné ! Les poignées chauffantes avec de bons gants étanches se révèlent plus efficaces... Je recommande ces gants pour les jours de froid sec intense !
Édit : les miens ont tellement pris l’eau qu’ils étaient morts.
J’ai argué que des gants d’hiver se devaient de résister à la pluie. Motoblouz a obtenu de la maison Gerbing qu’ils me les remplacent.

Magnifique PIERREBM
je croirais voir un sketch de Béni HILL

armando a écrit: Un défaut tout de même, l’emplacement batterie empêche ou rend difficile de mettre la manche de la veste par dessus le gant. Et si on met les gants par dessus les manches, on peut toujours serrer les liens, ça fait tout de même entonnoir. En conclusion, les jours de pluies froides, ce n’est pas gagné ! Les poignées chauffantes avec de bons gants étanches se révèlent plus efficaces... Je recommande ces gants pour les jours de froid sec intense !
 Édit : les miens ont tellement pris l’eau qu’ils étaient morts.
J’ai argué que des gants d’hiver se devaient de résister à la pluie. Motoblouz a obtenu de la maison Gerbing qu’ils me les remplacent.

Magnifique PIERREBM
je croirais voir un sketch de Béni HILL  

Je ne sais pas Benny Hill utilisait des Gerbing ?

armando a écrit: Un défaut tout de même, l’emplacement batterie empêche ou rend difficile de mettre la manche de la veste par dessus le gant. Et si on met les gants par dessus les manches, on peut toujours serrer les liens, ça fait tout de même entonnoir. En conclusion, les jours de pluies froides, ce n’est pas gagné ! Les poignées chauffantes avec de bons gants étanches se révèlent plus efficaces... Je recommande ces gants pour les jours de froid sec intense !
 Édit : les miens ont tellement pris l’eau qu’ils étaient morts.
J’ai argué que des gants d’hiver se devaient de résister à la pluie. Motoblouz a obtenu de la maison Gerbing qu’ils me les remplacent.

Magnifique PIERREBM
je croirais voir un sketch de Béni HILL  

Je ne sais pas Benny Hill utilisait des Gerbing ?

Je crois plutôt que Benny Hill usait de la vaseline, mais c'était pas pour les mains...

Bin, moi j'en met sur mes mains...c'est bien contre les crevasses.