Flats de Thierry
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THIERRY67
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Re: Flats de Thierry
Oui d’origine l’angle est supérieur à 180° et la béquille part trop en avant c’est merdique , instable et en relevant il faut pencher la moto vers la droite car la béquille rallongée au max frotte au sol lors de la manip.
Donc j’ai fais souder une butée en rouge qui limite la course vers l’avant à 180° entre le support et la béquille
(Donc en gros 110 ° entre position roulant et position arrêt )
Voir photo donc j’ai pu regler la longueur plus courte et tout rentre dans l’ordre .
Donc j’ai fais souder une butée en rouge qui limite la course vers l’avant à 180° entre le support et la béquille
(Donc en gros 110 ° entre position roulant et position arrêt )
Voir photo donc j’ai pu regler la longueur plus courte et tout rentre dans l’ordre .
THIERRY67
Re: Flats de Thierry
Oui c’est vrai avec n’importe quelle moto … si la pente est très faible je mets la 1èreernest a écrit:Fais attention si tu gares ta moto en pente vers l' avant
Sinon je tourne la moto .
THIERRY67
Re: Flats de Thierry
Je mets une sangle qui serre le levier de frein AV.
La 1ère si elle reste longtemps en place risque de faire passer une compression.
La 1ère si elle reste longtemps en place risque de faire passer une compression.
ernest
Re: Flats de Thierry
ernest a écrit:Je mets une sangle qui serre le levier de frein AV.
La 1ère si elle reste longtemps en place risque de faire passer une compression.
Le maître cylindre peut aussi avoir une petite fuite interne.
Et le freinage disparaît malgré le maintien de la sangle.
Méfiance.
Re: Flats de Thierry
C'est quand même scandaleux.
Une béquille à ce prix là, spécifique pour cette mito... Qui nécessite ces bricolages pour être utilisée à peu près normalement.
Bricolages qui annulent évidemment la garantie.
Une béquille à ce prix là, spécifique pour cette mito... Qui nécessite ces bricolages pour être utilisée à peu près normalement.
Bricolages qui annulent évidemment la garantie.
Re: Flats de Thierry
nortonton a écrit:ernest a écrit:Je mets une sangle qui serre le levier de frein AV.
La 1ère si elle reste longtemps en place risque de faire passer une compression.
Le maître cylindre peut aussi avoir une petite fuite interne.
Et le freinage disparaît malgré le maintien de la sangle.
Méfiance.
Avec une commande par câble, le coup de la sangle, c'est plus adapté.
Une sangle de cale pied de vélo fait bien le job.
Sur mon dernier bébé :
Re: Flats de Thierry
Totalement d’accord avec toi ,nortonton a écrit:C'est quand même scandaleux.
Une béquille à ce prix là, spécifique pour cette mito... Qui nécessite ces bricolages pour être utilisée à peu près normalement.
Bricolages qui annulent évidemment la garantie.
J’ai pris ce modèle imaginant que c’était plug and play , pas du tout , finalement le résultat me convient mais oui ce n’est pas correct .
Il y a d’ailleurs des possibilités d’améliorer le montage , en rallongeant la patte vers l’arrière et du coup éviter de gêner le passage des vitesses
Maintenant la stabilité est parfaite , la manipulation assis sur la moto facile donc cela me satisfait .
THIERRY67
Re: Flats de Thierry
Salut Thierry ; j'ai commandé la mienne pour ma 100r , elle est arrivée lundi . Je l'ai prise chez Bayer en définitif ,et toi ?
Je te demande , car c'est pil poil la mème que toi . Pour le montage , comme toi avec l'échappement , mais très très léger sur un angle ; ça aurai pu le faire .
Par contre , elle penchait beaucoup mois que la tienne vers l'avant , donc je n'ai rien touché .
Question : que pense tu du ressort de rappel ? perso je le trouverai un peut ( léger ) .
Par contre , je me la suis peinte en noir satiné . Je n'ai pas utilisé la moto , mais apparemment , rien ne gène .
Je ne regrette pas mon achat .Peut être un peut cher mais c'est pas grave .Un spécialiste m'en avait demandé 240 euros de plus , la pas d’accord .
Excuse moi de ne pas mettre de photos , je ne sais pas faire , et ça va me prendre la tête encore .
Je te demande , car c'est pil poil la mème que toi . Pour le montage , comme toi avec l'échappement , mais très très léger sur un angle ; ça aurai pu le faire .
Par contre , elle penchait beaucoup mois que la tienne vers l'avant , donc je n'ai rien touché .
Question : que pense tu du ressort de rappel ? perso je le trouverai un peut ( léger ) .
Par contre , je me la suis peinte en noir satiné . Je n'ai pas utilisé la moto , mais apparemment , rien ne gène .
Je ne regrette pas mon achat .Peut être un peut cher mais c'est pas grave .Un spécialiste m'en avait demandé 240 euros de plus , la pas d’accord .
Excuse moi de ne pas mettre de photos , je ne sais pas faire , et ça va me prendre la tête encore .
jeannot 87
Re: Flats de Thierry
Oui alors globalement du bon matos mais inv a dire finition légère
Il faut adapter
Pour le ressort tu as 4 positions au final du coté du pion , il y en a 2 , et de l’autre la boucle en inox de manœuvre je te conseille de mettre le ressort en bas au niveau de la boucle .
Il faut adapter
Pour le ressort tu as 4 positions au final du coté du pion , il y en a 2 , et de l’autre la boucle en inox de manœuvre je te conseille de mettre le ressort en bas au niveau de la boucle .
THIERRY67
Re: Flats de Thierry
Bonjour Thierry;
Pourquoi mettre le ressort sur la boucle en bas plutôt qu'en haut à ton avis ?
As tu acheté ta béquille chez Bayer comme moi ou chez un autre fournisseur ? juste pour voir s'il ont les mèmes fournisseur .
Bonne journée
Pourquoi mettre le ressort sur la boucle en bas plutôt qu'en haut à ton avis ?
As tu acheté ta béquille chez Bayer comme moi ou chez un autre fournisseur ? juste pour voir s'il ont les mèmes fournisseur .
Bonne journée
jeannot 87
Re: Flats de Thierry
OK Thierry ; perso je l'avais mise sur A B pensent l'angle du ressort meilleur pour maintenir la béquille fermée . Je vais regarder ça .
Je te souhaite un bon week-end .
Je te souhaite un bon week-end .
jeannot 87
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