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Message  lionel5266 Jeu 14 Juil 2022 - 9:47

nortonton a écrit:Merci pour passionnante cette narration .

La Falcone coeur est plus coupleuse que le R50. 
Curieux que des motos si différentes fassent finalement le même job.

Joss le pilote hollandais du Falcone me disait:
Pour rouler à 65 kms/h j'ai trois solutions..en seconde en troisièmes ou en quatrième....avec le R50 que deux solutions 3 ou 4 !R50 attelé Steib LS 200 - Page 5 20220711
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Message  Palica Jeu 14 Juil 2022 - 11:14

Merci pour le partage et bravo pour le courage de partir en se disant « on verra bien… ».
Une première participation mais certainement pas la dernière! bien

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Message  lionel5266 Jeu 14 Juil 2022 - 11:25

Palica a écrit:Merci pour le partage et bravo pour le courage de partir en se disant « on verra bien… ».
Une première participation mais certainement pas la dernière! bien
Effectivement on songe déjà à l'édition 2023 .....
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Message  lionel5266 Ven 5 Aoû 2022 - 21:00

lionel5266 a écrit:
Palica a écrit:Merci pour le partage et bravo pour le courage de partir en se disant « on verra bien… ».
Une première participation mais certainement pas la dernière! bien
Effectivement on songe déjà à l'édition 2023 .....
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Bsr à tous !

Il y a dix jours, on était invité à 150 bornes de chez nous à un anniversaire...comme la greffe a bien pris entre nous et la R50 attelée, on décide d'y aller en side.
On avait fait 2500 bornes depuis l'acquisition du side....vous en savez autant que moi sur les pb rencontrés. Du coté partie cycle RAS si ce n'est de freins de plus en plus compliqués à anticiper...mais rien de dramatique....
A peine 120 kms de parcourus et qq bruits secs de claquement se font entendre au niveau de la roue arrière...Au début je ne comprend ce qui se passe, je pense à un roulement de roue...je m'arrête je touche la roue aucun jeu...donc on continue.
J'ai du rêver....
Le soir au retour RAS...pas de comportement malsain !
Sauf que le dimanche matin je vais faire un tour sans casque pour le mettre au garage...et là je constate et surtout j'entends qu'il y a bien un pb dans la roue arrière.
Je touche la roue, elle est HS et des rayons sont cassés (les têtes qui sont dans les appuis en laiton
Si il est vrai que je roule plus vite maintenant qu'au début ...je ne roule toutefois pas comme un dératé !!!
Pourquoi ça au bout de 2500 kils??
Du coup j'ai acheté une roue quasi neuve avec cercle de jante alu Weinmann comme le montage de l'avant. je vais essayer ça dimanche.

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Message  whitecap Sam 6 Aoû 2022 - 8:55

Salut Lionel,

J’ai constaté le même phénomène sur mon side, j’ai faut l’erreur de ne pas vérifier les rayons de la roue arrière depuis 1 an, ( 5.000 kms), la moitié des rayons était détendue. J’ai tout repris. Je pense que la roue subit des pressions énormes et inhabituelles pour une moto.
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Message  lionel5266 Sam 6 Aoû 2022 - 9:50

whitecap a écrit:Salut Lionel,

J’ai constaté le même phénomène sur mon side, j’ai faut l’erreur de ne pas vérifier les rayons de la roue arrière depuis 1 an, ( 5.000 kms), la moitié des rayons était détendue. J’ai tout repris. Je pense que la roue subit des pressions énormes et inhabituelles pour une moto.

Merci du retour on se sent moins seul !!! souris

J'avais fait une petite vérif avec une clé plate en faisant sonner les rayons après 1000 kils j'avais rien vu enfin rien entendu!
Du coup je vois que c'est un truc a suivre de prêt..même si on se prend un trou ou un trottoir

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Message  jpd Sam 6 Aoû 2022 - 10:53

A l’origine ,BMW préconisé des jantes acier pour l'usage sidecar... clin


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Message  Monsieur Sam 6 Aoû 2022 - 11:13

jpd a écrit:A l’origine ,BMW préconisé des jantes acier pour l'usage sidecar... clin
Et avec des rayons de 4 mm si je ne m’abuse.
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Message  Zündappmann Sam 6 Aoû 2022 - 11:21

Belle aventure et joli récit bien drunken
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Message  Palica Sam 6 Aoû 2022 - 13:00

lionel5266 a écrit:
whitecap a écrit:Salut Lionel,

J’ai constaté le même phénomène sur mon side, j’ai faut l’erreur de ne pas vérifier les rayons de la roue arrière depuis 1 an, ( 5.000 kms), la moitié des rayons était détendue. J’ai tout repris. Je pense que la roue subit des pressions énormes et inhabituelles pour une moto.

Merci du retour on se sent moins seul !!! souris

J'avais fait une petite vérif avec une clé plate en faisant sonner les rayons après 1000 kils j'avais rien vu enfin rien entendu!
Du coup je vois que c'est un truc a suivre de prêt..même si on se prend un trou ou un trottoir
Ça a été un problème connu sur les Tenere 1200 à rayons tangentiels. J’ai bien fait attention aux miens au début. Je le faisais comme on accorde un piano et un jour, j’ai décidé de le faire avec une petite clef dynamo. Tous les serrages étaient dans le champs. Je crois que frapper le rayon avec la clé va permettre de savoir si il est complètement desserré mais on ne peut uniquement se fier à ça pour ajuster la tension des rayons, surtout sur une roue neuve ou une roue arrière de side particulièrement éprouvée. Ça se place au bout de quelques centaines de km donc pas obligé de vérifier tout le temps mais très régulièrement au début. Donc je conseille clef dynamo ou tensiomètre à rayon.

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Message  lionel5266 Sam 6 Aoû 2022 - 20:22

jpd a écrit:A l’origine ,BMW préconisé des jantes acier pour l'usage sidecar... clin


R50 attelé Steib LS 200 - Page 5 Scree361

Merci pour l'info, je ne savais pas (comme beaucoup de chose d'ailleurs)...je vais donc faire rayonner ma jante acier et rouler cool avec celle en alu en attendant.

lionel5266


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Message  lionel5266 Sam 6 Aoû 2022 - 20:23

Monsieur a écrit:
jpd a écrit:A l’origine ,BMW préconisé des jantes acier pour l'usage sidecar... clin
Et avec des rayons de 4 mm si je ne m’abuse.
Exact, j'étais rayonné en 4 mm !

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Message  lionel5266 Sam 6 Aoû 2022 - 20:25

Zündappmann a écrit:Belle aventure et joli récit bien drunken
Merci ...une semaine inoubliable.... les dates pour 2023 viennent de tomber (du 2 au 8 juillet) et les inscriptions débutent fin septembre

lionel5266


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Message  lionel5266 Sam 6 Aoû 2022 - 20:42

Palica a écrit:
lionel5266 a écrit:
whitecap a écrit:Salut Lionel,

J’ai constaté le même phénomène sur mon side, j’ai faut l’erreur de ne pas vérifier les rayons de la roue arrière depuis 1 an, ( 5.000 kms), la moitié des rayons était détendue. J’ai tout repris. Je pense que la roue subit des pressions énormes et inhabituelles pour une moto.

Merci du retour on se sent moins seul !!! souris

J'avais fait une petite vérif avec une clé plate en faisant sonner les rayons après 1000 kils j'avais rien vu enfin rien entendu!
Du coup je vois que c'est un truc a suivre de prêt..même si on se prend un trou ou un trottoir
Ça a été un problème connu sur les Tenere 1200 à rayons tangentiels. J’ai bien fait attention aux miens au début. Je le faisais comme on accorde un piano et un jour, j’ai décidé de le faire avec une petite clef dynamo. Tous les serrages étaient dans le champs. Je crois que frapper le rayon avec la clé va permettre de savoir si il est complètement desserré mais on ne peut uniquement se fier à ça pour ajuster la tension des rayons, surtout sur une roue neuve ou une roue arrière de side particulièrement éprouvée. Ça se place au bout de quelques centaines de km donc pas obligé de vérifier tout le temps mais très régulièrement au début. Donc je conseille clef dynamo ou tensiomètre à rayon.

L'ancien proprio m'avais dit qu'il avait rayonner en 4 mm et avait fait controler au bout de 1500 kms. Ensuite il m'a dit avoir fait 15 000 kils sans rien retoucher.
Je pense qu'en Italie j'ai pas eu de pb et que ma roue était nickel au retour.
Lors de la sortie pour aller à l'anniversaire j'ai entendu des bruits de claquement secs au niveau de la roue arrière....c'était ça....Bon je dois admettre que les routes de la Haute Marne sont pas top ....sur les routes Italiennes il y a des fissures des affaissements mais pas de trous ou de vagues comme ici !! En plus j'avais 12 kg dans les sacoches de la moto en Italie...et rien ici .

Jos le pilote Hollandais du 500 Guzzi Falcone avec qui j'ai passé la semaine et qui a plus de 100 000 kils en side m'a dit que c'était un point crucial ...au début il faisait lui même ses rayonnages et a connu des pbs de casse de rayon....depuis qu'il est passé par un pro pour une tension égale des rayons...plus de soucis.
Faut laisser faire les pros....mais les vrais pros qui sont de plus en plus rares et au fin fond de la Haute marne je vous dit pas !! Je suis à 1h30 de chez Seurat 3...je crois que je vais aller chez eux

lionel5266


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Message  Seven Sam 6 Aoû 2022 - 23:45

lionel5266 a écrit:
Faut laisser faire les pros... Je suis à 1h30 de chez Seurat 3...je crois que je vais aller chez eux
T'as raison, puis ça fera une balade  siffle
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Message  Zündappmann Lun 8 Aoû 2022 - 10:58

lionel5266 a écrit:Faut laisser faire les pros....mais les vrais pros qui sont de plus en plus rares et au fin fond de la Haute marne je vous dit pas !! Je suis à 1h30 de chez Seurat 3...je crois que je vais aller chez eux
Attention, même les pros se trompent parfois ! Voir le sens à respecter comme expliqué ici :

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t48550p250-restauration-zundapp-ks-601-1951#956355
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Message  Zündappmann Lun 8 Aoû 2022 - 10:59

lionel5266 a écrit:Merci ...une semaine inoubliable.... les dates pour 2023 viennent de tomber (du 2 au 8 juillet) et les inscriptions débutent fin septembre  
Quel budget pour une semaine comme ça ?
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Message  Palica Lun 8 Aoû 2022 - 23:33

Pour un pro du rayonnage, tu as Beaujolais sur le forum. Tu peux le contacter et lui poser la question. Car une boutique avec pignon sur rue sera peut-être pro du rayonnage mais pas forcément des motos de 60 ans: ça prend donc l’expérience des 2.

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Message  Diabo Mar 9 Aoû 2022 - 0:31

Zündappmann a écrit:
lionel5266 a écrit:Merci ...une semaine inoubliable.... les dates pour 2023 viennent de tomber (du 2 au 8 juillet) et les inscriptions débutent fin septembre  
Quel budget pour une semaine comme ça ?

Ah? Toi aussi ça te gratte ?

@Lionel, il prenne jusqu'à quelle date en pré 56? 
toujours@Lionel, j'ai cassé aussi beaucoup de rayon au début sur mon attelage. J'ai cherché longtemps, et en ai cassé beaucoup d'autre, avant de trouver que je roulais tout simplement..trop gonflé !!!
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