Du Loctite ou pas ?

Bonsoir,
J'ai eu besoin de sortir les goujons de fixation des cylindres et les 3 de fixation du carter de distribution ainsi que celui coté embrayage.
Dois je remettre de la Loctite sur tous ? Sur certains ? et si oui, laquelle ?
Question subsidiaire, de combien doivent dépasser les goujons de fixation des cylindres sur un bloc de R65 ?
D'ici là bon week-end et merci pour les infos !

Personnellement, je mets pas de Locktite, je ne pense pas que BMW en mettait.

pas mieux !!!
moi non plus , je met pas de freinfilet a cet endroit .

OK. Mais je suis surpris de la couche dure présente sur les 3 petit goujons sur le carter de distribution. On la repère facile car elle est d'une couleur un peu crème qui ressort sur le noir de l'acier.
En tout cas, je suis content car je ne trouve pas le tube de frein filet .....

J 'en mets. Pas du fort, mais j 'en mets.
ça évite la corrosion, et amortit les micro mouvements dus aux vibrations.

Surtout sur les merdiques longs goujons de cylindres-culasses qui ont tendance à  arracher leur filetage avec le temps et les contraintes thermiques + vibrations.

Je remonte au frein filet fort.
toutes ces vis indiquées.
Comme j'utilise un "lance flamme" pour chauffer mes carters, pas de soucis, fort ou normal, le Loctite ne résiste pas au traitement.