fort claquement moteur BMW R 100 RT 1983

jeannot 87 a écrit:Coucou Rodesch; Pocka serait donc un professionnel ?? Tu pense qu'il n'as pas autre chose à faire que de passer son temps sur les forums ? par exemple une boutique a faire tourner et s'occuper de ces clients ??
 Tu pense que je date du milieu du siècle dernier ??  ( c'est vrais ) , mais je sais faire la différence entre une préparation moteur et un (bricolage ) malgré mon petit cap des années 70 .
 Tout cela avec respect à vous tous et sans aucune animosités .

Je me demande comment tu peux faire la différence entre une personne que tu connais (j'imagine) et une que tu ne connais pas (selon tes dires) ! Tu possèdes une double vision ?
Perso je ne post pas souvent, mais jamais je ne mettrais un pédigré sur quelqu'un sans le connaître ! (voire je m'abstiens d'émettre un pédigré, ça crée trop de quiproquos). En toute amitié.  

Euhhhhhhhhhh... non, Pocka n'est pas un pro mais un super pro qui sauvegarde notre patrimoine mais pas que, qui lui redonne une deuxième vie quand c'est nécessaire, désespéré, afin que nous puissions transmettre aux générations futures ce que nos anciens ont rêvé, créé, développé... 
Si Pocka n'est pas ingénieur, il est assurément ingénieux

Olympia a écrit:Euhhhhhhhhhh... non, Pocka n'est pas un pro mais un super pro qui sauvegarde notre patrimoine mais pas que, qui lui redonne une deuxième vie quand c'est nécessaire, désespéré, afin que nous puissions transmettre aux générations futures ce que nos anciens ont rêvé, créé, développé... 

Moi qui me demandais encore pour qui j'allais voter.....

Bonjour à tous,
Je vois que l'on dérive un peu du sujet initial  Moi je suis toujours preneur d'une  filière "pro" ou "non pro", sans discrimination pour trouver une culasse droite compatible avec ma R100 de 1983. 

Au vu de la diffusion de la bébête, je suis un peu surpris du peu d'exemplaires disponibles de cette pièce....Y aurait,-il une spéculation organisée sur les culasses droites de R100 

Il doit bien y avoir un "pro" ou un "non pro" qui a ça quelque part et qui ne m'oblige pas à me séparer d'un rein pour l'acquérir 

Bonne journée,

Rémi

PizzaRoller a écrit:

Pocka bébé...

Tom31 a écrit:

https://giphy.com/clips/hamlet-yes-will-ferrell-hell-yeah-PFs9HklIZefehcOphI

Pocka ado...

Francesco a écrit:

Olympia a écrit:Euhhhhhhhhhh... non, Pocka n'est pas un pro mais un super pro qui sauvegarde notre patrimoine mais pas que, qui lui redonne une deuxième vie quand c'est nécessaire, désespéré, afin que nous puissions transmettre aux générations futures ce que nos anciens ont rêvé, créé, développé... 

Moi qui me demandais encore pour qui j'allais voter.....

Pocka Président !!!

Pocka hontas

Olympia a écrit:
Pocka bébé...

Tom31 a écrit:

https://giphy.com/clips/hamlet-yes-will-ferrell-hell-yeah-PFs9HklIZefehcOphI

Pocka ado...

Francesco a écrit:

Olympia a écrit:Euhhhhhhhhhh... non, Pocka n'est pas un pro mais un super pro qui sauvegarde notre patrimoine mais pas que, qui lui redonne une deuxième vie quand c'est nécessaire, désespéré, afin que nous puissions transmettre aux générations futures ce que nos anciens ont rêvé, créé, développé... 

Moi qui me demandais encore pour qui j'allais voter.....

Pocka Président !!!

Alors là, vous seriez pas déçu... !

BMvince a écrit:Pocka hontas

C'est de là que ça vient, à l'origine.

BMW RM a écrit:Bonjour à tous,
Je vois que l'on dérive un peu du sujet initial  Moi je suis toujours preneur d'une  filière "pro" ou "non pro", sans discrimination pour trouver une culasse droite compatible avec ma R100 de 1983. 

Au vu de la diffusion de la bébête, je suis un peu surpris du peu d'exemplaires disponibles de cette pièce....Y aurait,-il une spéculation organisée sur les culasses droites de R100 

Il doit bien y avoir un "pro" ou un "non pro" qui a ça quelque part et qui ne m'oblige pas à me séparer d'un rein pour l'acquérir 

Bonne journée,

Rémi

Effectivement, c'est bien souvent la droite qui pète, ce qui explique qu'elles sont parfois difficiles à trouver. Mais sois patient, en général on finit toujours par en dégotter une. Je ne te cache pas cependant que ce genre de matos est de plus en plus cher...

pockaman a écrit:

Effectivement, c'est bien souvent la droite qui pète, 

T'as pas encore tes 500 parrainages que déjà tu dégaines.... 

BMW RM a écrit:Bonjour à tous,
Je vois que l'on dérive un peu du sujet initial  Moi je suis toujours preneur d'une  filière "pro" ou "non pro", sans discrimination pour trouver une culasse droite compatible avec ma R100 de 1983. 

Au vu de la diffusion de la bébête, je suis un peu surpris du peu d'exemplaires disponibles de cette pièce....Y aurait,-il une spéculation organisée sur les culasses droites de R100 

Il doit bien y avoir un "pro" ou un "non pro" qui a ça quelque part et qui ne m'oblige pas à me séparer d'un rein pour l'acquérir 

Bonne journée,

Rémi

Cherche du coté de l’Allemagne mais comme l'a écrit pocka, ce n'est pas donné.
Plus de 400 euros avec le port pour une culasse .... surement à refaire pour partir sur des bases saines
exemple sur ebay
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bmw+r100+CULASSE&_sacat=0

J'ai bien conscience que ma mésaventure va avoir un cout élevé   Mais tant qu'à faire, je n'aimerais pas me tromper et Ebay étant  peu disert sur les éléments d'identification des pièces proposées, je crois que j'ai toutes les chances de me tromper.... Je suis joueur, mais je n'aime pas les loteries.... Bref je suis un peu frileux pour Ebay  Si en plus le fournisseur est germain, je crains que la situation soit difficile à démêler.

En tout cas merci à tous, pour les commentaires, avis et suggestions. Le premier qui me trouve une culasse 100% compatible, gagne une bouteille "Made in Jura" livrée à domicile 

A suivre

Bonjour à tous,

Je vous tiens au courant de l'évolution de la situation. J'ai fait connaissance avec le maître "ès flat" de Besançon. Une belle rencontre !

Les culasses de ma R100 sont  chez Recti Motor à Monnières, à coté de Dole, pour une remise en état. J'attends le devis définitif et les travaux qui suivront.

Bon, à priori il va falloir que j'attende un peu,  le professionnel de la rectification moteur est très occupé. C'est embêtant, mais rassurant,  ça veut dire que je ne suis pas  le seul à lui faire confiance pour me remettre en état mon moteur. 
Une fois mes culasses retrouvées, le maître " ès flat" et moi remonterons la bête de façon à lui redonner vie 

A suivre...

Bonne journée,

Rémi