Re: Modifs / Prepas R 100 RS

pockaman Jeu 3 Fév 2022 - 9:04

Joli !
Si je peux me permettre, il vaut mieux retirer l'arbre à cames pour extraire le pignon plutôt que de tirer dessus avec un arrache qui appuie sur la tige du rupteur, car il y a un grand risque de casse de ladite tige. Ou alors il vaut mieux glisser un axe de piston autour de la tige, et appuyer sur l'axe. Avec un extracteur en parfait état qui tire dans l'axe ça le fait (la preuve), mais si l'extracteur tire un poil de travers, ouille.

Désolé pour le retard du pignon, moi aussi je rattrape mon retard clin

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 Img_2038

**PizzaRoller** Jeu 3 Fév 2022 - 10:00

Jolie brochette de blocs ! bien

C'est pour la déco de l'atelier ?

GgDd Jeu 3 Fév 2022 - 10:32

pockaman a écrit:Joli !
Si je peux me permettre, il vaut mieux retirer l'arbre à cames pour extraire le pignon plutôt que de tirer dessus avec un arrache qui appuie sur la tige du rupteur, car il y a un grand risque de casse de ladite tige. Ou alors il vaut mieux glisser un axe de piston autour de la tige, et appuyer sur l'axe. Avec un extracteur en parfait état qui tire dans l'axe ça le fait (la preuve), mais si l'extracteur tire un poil de travers, ouille.

Désolé pour le retard du pignon, moi aussi je rattrape mon retard

Je crois que ça permet aussi de mieux gérer le jeu axial 1/10 ème au remontage du pignon sur l'arbre
Gg

Pierrot68 Jeu 3 Fév 2022 - 11:22

Pockaman a écrit:Joli !
Si je peux me permettre, il vaut mieux retirer l'arbre à cames pour extraire le pignon plutôt que de tirer dessus avec un arrache qui appuie sur la tige du rupteur, car il y a un grand risque de casse de ladite tige. Ou alors il vaut mieux glisser un axe de piston autour de la tige, et appuyer sur l'axe. Avec un extracteur en parfait état qui tire dans l'axe ça le fait (la preuve), mais si l'extracteur tire un poil de travers, ouille.

Désolé pour le retard du pignon, moi aussi je rattrape mon retard

J'avais testé avant ... en fait la roue est sortie sans forcer. bien

Pour le retard ... tout vas bien. on peut comprendre les delais dans la situation actuelle. clin

jeannot 87 Jeu 3 Fév 2022 - 11:35

Si je peu me permettre aussi , pose un coup de comparateur pour vérifier la rotation de l'embout d'arbre a cames . ( faux rond ) . Ça ne coute rien et ça sécurise . coucou

Pierrot68 Jeu 3 Fév 2022 - 11:56

jeannot 87 a écrit:Si je peu me permettre aussi , pose un coup de comparateur pour vérifier la rotation de l'embout d'arbre a cames . ( faux rond ) . Ça ne coute rien et ça sécurise .

Affirmatif! je vais faire ça! bien

Merci

Pierrot68 Jeu 3 Fév 2022 - 12:04

marc D a écrit:Beau boulot!
Concernant la réparation du filetage d'échappement je te conseille fortement de souder la bague. Je fais ça depuis quelques années avec 0.2 de serrage et malgré des points de soudure, après un retour de bague "tournante", je soude la bague sur tout le pourtour! Depuis, RAS.

C'est sur qu'avec une soudure ça ne bouge plus.
Mais.... je ne suis pas equipé.
Sinon comme le suggerait Palica.... une petite vis CHC noyée dans la bague et qui se prend sur la culasse sera la solution de secours bien

pockaman Ven 4 Fév 2022 - 9:40

PizzaRoller a écrit:Jolie brochette de blocs !

C'est pour la déco de l'atelier ?

Non, sinon j'aurai fait un effort sur l'arrière-plan lol!

Pierrot68 Mar 8 Fév 2022 - 15:15

jeannot 87 a écrit:Si je peu me permettre aussi , pose un coup de comparateur pour vérifier la rotation de l'embout d'arbre a cames . ( faux rond ) . Ça ne coute rien et ça sécurise .

Tout est ok! coucou

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220217

Pierrot68 Jeu 24 Fév 2022 - 17:13

Les pièces de notre ami Gaèl (Pocka Bikes) sont arrivées!! bien

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le montage peut continuer...

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Pierrot68 Jeu 24 Fév 2022 - 17:22

Montage boite et bras oscillant.

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Les roues alus sont de retour de peinture...
remplacement des roulements et joints

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220224

Mise en place apres montage de Pneus Heidenau K60

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220223

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220226

Seven Jeu 24 Fév 2022 - 23:33

Voilà, ça c'est un vrai Scrambler, il est super beau et 'achement bien réalisé yess

J'adore

Pierrot68 Ven 25 Fév 2022 - 6:37

Seven a écrit:Voilà, ça c'est un vrai Scrambler, il est super beau et 'achement bien réalisé
J'adore

Arrete de te moquer.... siffle

Seven Ven 25 Fév 2022 - 21:05

Que nenni, je suis sein cerf

Pierrot68 Ven 29 Avr 2022 - 7:14

Suite du programme avec la partie électrique.
Montage clignotants leds avec centrale adequate ainsi que le feu arriere led egalement.
Un grand merci pour les differents post trouvés sur le forum qui m'ont facilité la tâche.

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220411

ffrd Ven 29 Avr 2022 - 14:07

Pierrot68 a écrit:

freinage radial 2 disques et pneus à tétines, t'es joueur non ?

Pierrot68 Lun 2 Mai 2022 - 14:39

ffrd a écrit:
Pierrot68 a écrit:

freinage radial 2 disques et pneus à tétines, t'es joueur non ?

Faut freiner la bête dans les descentes de cols .... souris

Seven Lun 2 Mai 2022 - 17:10

Pierrot68 a écrit:Faut freiner la bête dans les descentes de cols ....

Freiner, c'est pour les lâches moque

Pierrot68 Mar 3 Mai 2022 - 20:49

Premier demarrage après trois bonnes années de restauration / preparation.
Problemes immediats : surchaufe du Cylindre gauche...
Fuite au trop plein carbu gauche.
Question pour les habitués du Flat, le ralenti a l'air regulier ?

Slide Mar 3 Mai 2022 - 21:25

Ca tourne un peu comme une patate effectivement..

A l'oreille comme ça je dirais que le régime de ralenti est trop haut (à régler vers 1000tr) et les carbus ne sont pas vraiment pas bien synchronisés.

A refaire dans l'ordre :
- Jeux aux soupapes (moteur froid)
- Contrôle de l'avance à l'allumage
- Réglage richesse de ralenti (moteur chaud)
- Synchro au ralenti (moteur chaud)
- Synchro à 3000tr (moteur chaud)

**Mick13** Mar 3 Mai 2022 - 21:55

au ralenti, tu tourne sur un seul cylindre, rien de grave, un ralenti est trop pas tout simplement

jeannot 87 Mer 4 Mai 2022 - 9:02

Au ralenti , tu tourne sur 1 cylindre ; ralenti a refaire ou un cable trop tendu sans jeu . A l’accélération ta synchro par le " tirage des cables " n'est pas bonne ; un cylindre en retard .

Pierrot68 Mer 4 Mai 2022 - 21:10

Merci pour vos reponses... je vais reprendre point par point.
Suite à la surchaufe du Cylindre gauche... j'ai demonté le collecteur pour verifier s'il était bien engagé.
Il l'était, mais le tube est relativement déformé ! Cela peut il avoir une influance sur la temperature?

Au demontage arriva ce que je craignai... la bague filetée ne tient pas!!! (Malgré -0.2mm de serrage au montage)
J'ai donc opté pour la solution "Palica" ammelioré puisque j'ai placé 3 vis sans tête M3 entre la bague et la culasse.
Dernière option avant soudure... siffle

Modifs / Prepas R 100 RS - Page 2 20220510

montagnard67 Mer 15 Juin 2022 - 0:59

Et alors, ça roule bien ??? plus de problème de ralenti ni de bague d'échappement ??

**Palica Gringo** Mer 15 Juin 2022 - 3:06

Vraiment un boulot très soigné (qu’on aime ou pas est un autre débat).
Mon seul bémol concernerait les Heidenau K60 qui ont une grosse qualité: ils tiennent très longtemps. Mais pas la route. Ce sont des pneus moyens sur le sec, et limite dangereux sur le mouillé, surtout avec un certaine usure. Ma Tenere devenait difficilement conduisible avec les K60 sur le mouillé: l’anti-patinage se déclenchait tout le temps à l’accélération et l’ABS au freinage. Maintenant c’est vrai que c’est plus puissant, plus coupleux et que ça freine bien. Mais prudence quand même.
Pour les collerettes d’échappement, je pense qu’avec tes 3 vis, tu seras correct. Par contre, généreuse tartine de graisse au cuivre sur les filets obligatoire (tes filets me semblent bien secs…). Sinon, collage au Loctite haute température ou soudure.

goeland_ Mer 15 Juin 2022 - 5:51

Le collage à la Loctite sur les filets des collerettes ca va pas tenir , trop chaud à cette endroit je pleure

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