2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
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Re: 2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
Zundapp KS 750, je ne connaissais pas cette photo
Diabo
Re: 2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
On s'y fait vite et je peux te dire que le mien va tout seul une foi la technique acquise, 70/90 sur route secondaire tout comme 100/110 sur voie rapide est dans ses cordes.nortonton a écrit:
Mais conduire cela dans la circulation est une vraie épreuve anxiogène ne procurant aucun plaisir .
Par contre, j 'ai adoré le trajet dans le panier !
Pas étonnant que mon épouse soit candidate quand une place dans un side est disponible.
Sarah est de bon conseil.
Le Chang Jiang est plus "routier" que l'Ural et technique plus récente. https://www.youtube.com/watch?v=4by3DZZMupM
Pas anxiogène pour un sous et on prend son pied en balade dominicale version a.m. picnic avec la glacière dans le coffre. Je kif
Papiflat
Re: 2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
Salut,
je me suis mis au side au moment du 1er confinement avec une vieille 60/2 équipée d'un encore plus vieux steib S500. C'est un attelage de rêve qui ne laisse personne indifférent.
Dès les premiers tours de roue, j'avais l'impression de rouler bourré.
Je me suis entraîné sur le parking du supermarché voisin à faire des accélérations, freinages, virages.
Me sentant mieux, j'ai pris la route confiant et je me suis retrouvé dans un champ.
Puis j'ai monté ma garde, roulé avec sérieux et j'ai fini par dompter mes défauts. Il y a quelques réflexes à prendre pour rouler sereinement.
Et après, c'est le bonheur: rouler tranquille avec ma famille, mon chien la truffe au vent sur des petites routes. Rien à voir avec une moto mais un plaisir autre qui valait le coup de passer un cap difficile.
La différence avec toi c'est que j'ai choisi et monté mon panier sur ma moto, pris le temps de bien le monter avec un ami.
je me suis mis au side au moment du 1er confinement avec une vieille 60/2 équipée d'un encore plus vieux steib S500. C'est un attelage de rêve qui ne laisse personne indifférent.
Dès les premiers tours de roue, j'avais l'impression de rouler bourré.
Je me suis entraîné sur le parking du supermarché voisin à faire des accélérations, freinages, virages.
Me sentant mieux, j'ai pris la route confiant et je me suis retrouvé dans un champ.
Puis j'ai monté ma garde, roulé avec sérieux et j'ai fini par dompter mes défauts. Il y a quelques réflexes à prendre pour rouler sereinement.
Et après, c'est le bonheur: rouler tranquille avec ma famille, mon chien la truffe au vent sur des petites routes. Rien à voir avec une moto mais un plaisir autre qui valait le coup de passer un cap difficile.
La différence avec toi c'est que j'ai choisi et monté mon panier sur ma moto, pris le temps de bien le monter avec un ami.
sommeteo
Re: 2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
sommeteo a écrit:
La différence avec toi c'est que j'ai choisi et monté mon panier sur ma moto, pris le temps de bien le monter avec un ami.
Comme chez Foucault, faut appeler un ami...
westy64
Re: 2 virginités Flatistanaises perdues ce jour
Aah,le side,ce vieux fantasme...
Ne souhaitant pas mourir idiot,et ayant décidé d'essayer tout ce qui était à mon niveau de possibilités (ou peut-être...),mon "défi de l'année 2019" a été:"essayer le side"...
Je ne crois pas avoir choisi la facilité,mais en amateur un peu maso' de vieilleries improbables capables de rouler à la demande (c'est toute l'année,je viens de rentrer la R27 au garage à l'instant...)
je me suis vu proposer par une copine un essai de son side routier Guzzi V1000 G5 1979/Jewell 1 1/2 place,bref,un beau bébé!
Comme pour beaucoup,le premier essai fut catastrophique et angoissant,et je savais que cet engin était une hérésie mécanique inventée par les grands-bretons...
Un défi personnel n'étant pas fait pour être perdu,j'ai contacté un bon pote,magicien du pilotage de ce genre d'hybride,afin qu'il me rencarde valablement sur le sujet.
Après quelques heures passées sur un parking désert à essayer toutes les figures,mon pote m'a laissé sortir de l'arène,non sans avoir effectué un tour complet avec la roue du panier en l'air (c'était la validation...) plus un poil de sec...
Bref,le side,c'est vraiment un monde à part,ce n'est absolument pas adapté aux conditions de circulation en ville ou sur voies congestionnées,mais,si on a le bonheur de pouvoir rouler en campagne,et qu'on a compris le fonctionnement,c'est banane assurée!
Il n'y a qu'a voir le sourire de mon petit-fils quand je lui propose un petit tour...tout est dit
Vivons tant que nous le pouvons!
Ne souhaitant pas mourir idiot,et ayant décidé d'essayer tout ce qui était à mon niveau de possibilités (ou peut-être...),mon "défi de l'année 2019" a été:"essayer le side"...
Je ne crois pas avoir choisi la facilité,mais en amateur un peu maso' de vieilleries improbables capables de rouler à la demande (c'est toute l'année,je viens de rentrer la R27 au garage à l'instant...)
je me suis vu proposer par une copine un essai de son side routier Guzzi V1000 G5 1979/Jewell 1 1/2 place,bref,un beau bébé!
Comme pour beaucoup,le premier essai fut catastrophique et angoissant,et je savais que cet engin était une hérésie mécanique inventée par les grands-bretons...
Un défi personnel n'étant pas fait pour être perdu,j'ai contacté un bon pote,magicien du pilotage de ce genre d'hybride,afin qu'il me rencarde valablement sur le sujet.
Après quelques heures passées sur un parking désert à essayer toutes les figures,mon pote m'a laissé sortir de l'arène,non sans avoir effectué un tour complet avec la roue du panier en l'air (c'était la validation...) plus un poil de sec...
Bref,le side,c'est vraiment un monde à part,ce n'est absolument pas adapté aux conditions de circulation en ville ou sur voies congestionnées,mais,si on a le bonheur de pouvoir rouler en campagne,et qu'on a compris le fonctionnement,c'est banane assurée!
Il n'y a qu'a voir le sourire de mon petit-fils quand je lui propose un petit tour...tout est dit
Vivons tant que nous le pouvons!
laris069
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