En panne avec ma 90s sur la Rochelle cherche une bougie

exact ,c'est pour cela que les avions de tourisme ont un double allumage,qui peut fonctionner en secours.

Sur nos vieilles trapanelles à moteur latéral soviétique, les bougies NGK ne font pas un pli.
Les Bosch ou Champion résistent beaucoup mieux dans ces environnements souvent très chargés en essence.

Par expérience et non modélisé sur un logiciel qui va bien, faut un peu d'informatique pour être crédible aujourd'hui, sur les allumages batterie bobine rupteur, un condensateur défectueux ou ancien peut altérer les bougies  et comme il l'a été dit, un mélange trop riche aussi. Sur ma R60/5, le carbu défectueux coté droit ma coûté pas mal de bougies et même un cylindre coté droit. Il parait que même un condo neuf dans son emballage mais vieux peut être défectueux

C'était juste pour partager

doume