achat R50/2
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Re: achat R50/2
Ben non R27 a bien une R27 comme ça non ?goeland_ a écrit:Ca serait rigolo, je pense que ca durera pas longtemps : le cadre va casser à la première accélération, remarque pas besoin de penser au freinageOlympia a écrit:Donc si je ne déclare pas et que je mets un moteur de S 1000 RR de 207 cv à 13500 tr/min sur une R27 , la puissance administrative portée sur le papier gris sera celle de la R27. C'est super dis donc, pas chère la carte grise pour une S 1000 RR
Olympia
Re: achat R50/2
Olympia a écrit:
Tu es sûr que c'est la DRIRE ? C'est pas la DREAL ?
C'était la DRIRE.
C'est désormais la DREAL.
R27
Re: achat R50/2
Si je suis bien renseigné, la DRIRE est devenu DREAL ...Olympia a écrit:
Tu es sûr que c'est la DRIRE ? C'est pas la DREAL ?
Oup's, j'avais pas été jusqu'au bout, j'avais pas vu la réponse de R27
Seven
Re: achat R50/2
DREAL oui c'est vrai...désolé. Encore un truc qui change de nom toutes les semaines aussi...
Re: achat R50/2
Zündappmann a écrit:DREAL oui c'est vrai...désolé. Encore un truc qui change de nom toutes les semaines aussi...
pourquoi, depuis quand c'est plus le service des mines...!
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