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joint de culasse métallique

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Lou2
jbt
GrimAce
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joint de culasse métallique Empty joint de culasse métallique

Message  GrimAce Sam 1 Mai 2010 - 21:18

salut,

en démontant il y avait 2 joints de culasses: le normal papier+ un joint métallique, semblable mais métallique. Au remontage, j'ai recu mes joints papier, mais est-ce que je remet le métallique?

GrimAce


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Message  jbt Sam 1 Mai 2010 - 21:23

???
Joints de culasse ou d'embase?
Sur quelle moto?
jbt
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joint de culasse métallique Empty Re: joint de culasse métallique

Message  GrimAce Sam 1 Mai 2010 - 21:52

R60/5, joint d'embase. J'ai pas fait très clair ci dessus, en fait j'ai trouvé 2 joint d'embase par cylindre au démontage: 1 métallique + 1 papier. Et je sais pas si je dois conserver le joint métallique au remontage en plus du joint papier.

Dans la rmt pas de trace de ce joint métallique.

GrimAce


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joint de culasse métallique Empty Re: joint de culasse métallique

Message  Lou2 Sam 1 Mai 2010 - 22:20

Peut être je me plante complet, mais tant pis je le dis quand même.
Il fut un temps ou les motards recherchaient un moyen de faire cesser le cliquetis propre aux 600. Une des méthodes employée était de réduire un poil le taux de compression en ajoutant un second joint, ou en mettant un plus épais .... je ne peux dire si cela fut efficace , mais ça a été expérimenté...
Lou2
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http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  GrimAce Sam 1 Mai 2010 - 22:24

ah, j'avais pensé à ce genre d'astuce.. pour la petite histoire, la mienne est une ex-gendarmerie.

Dans ce cas ce joint n'est pas indispensable, donc je le remettrais pas. Merci pour l'info :clin d\'oeil:

GrimAce


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joint de culasse métallique Empty Re: joint de culasse métallique

Message  Daniel68 Dim 2 Mai 2010 - 10:46

Le joint métallique était une préconisation BMW à l'époque, pour les 600/5 et /6. Elle reste d'actualité d'autant plus qu'avec le SP95, le taux de compression ne diminue pas...
Je serais toi, je le garderais. Pour ce que tu perdrais en puissance...pfff!
Daniel68
Daniel68


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Message  GrimAce Dim 2 Mai 2010 - 12:15

Merci pour l'info Daniel;
On peut encore les trouver en neuf ces joints? Les miens sont dans un état moyen, légèrement griffés.

GrimAce


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Message  Mick13 Dim 2 Mai 2010 - 14:35

pour les embases, BMW, Motobins etc

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Mick13


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Message  GrimAce Dim 2 Mai 2010 - 16:11

en remettant les culasses, j'ai du jeu sans les joints métalliques..ce jeu correspondrait à l'épaisseur des joints métalliques. C'est normal ou je peux rentrer plus la culasse ?

GrimAce


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joint de culasse métallique Empty Re: joint de culasse métallique

Message  GrimAce Dim 2 Mai 2010 - 16:59

j'ai dit une c...., en fait, avec ou sans joint métal c'est ok. Ceci étant, je remet des joints métal selon vos conseils. En plus j'en ai chiné aujourdhui en bon état !

GrimAce


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Message  capitaine Lun 3 Mai 2010 - 10:21

Ce que vous appelez des joints métalliques, s'appellent des cales.
capitaine
capitaine


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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 3 Mai 2010 - 10:51

Les 750 cliquetaient tout autant,l'ancien cons. BM de Saint Etienne en a encore un stock,je ne sais pas combien il les vend vu que je ne vais jamais chez lui mais je peux me renseigner si ça intéresse quelqu'un.
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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