RECENSEMENT SIDE CAR DU FLATISTAN

Palica a écrit:

popov1100 a écrit:pfff, moi qui espérait un beau tirage sur baryté d'un negatif de Kodak Brownie

Popov... Je suis très déçu. Je pensais que tu n’utilisais qu’un Kiev 88

mon premier appareil photo etait un ZENITH 11
https://www.mes-appareils-photos.fr/Zenit_11.htm

Side BMW R12 N°11211 ,année 1938 , propriétaire depuis 1971 modifié avec deux carburateurs BING ,en voyage avec mon fils Julien pour passager

Salut Fabrice !
R12 N° 20494 Moteur 19971 du 12.04.1940

L'autre c'est un puzzle, alors il faut avoir beaucoup d'imagination pour le voir

Et le dernier, encore plus dur, mais bon, je vous aide, un Précision, une place et demi grand coffre aluminium pour mon 69S ou mon 51, j'hésite

Bonjour diabo,ton panier me parais bien encombré de pièces BM diverses et variées ,il va te falloir au moins deux vies pour tout remettre en état
Bien à toi
Fabrice

ratier 27 a écrit:Bonjour diabo,ton panier me parais bien encombré de pièces BM diverses et variées ,il va te falloir au moins deux vies pour tout remettre en état
Bien à toi
Fabrice

Trois fois rien, je remets en route le mulet. Pour le reste, je délègue, sinon, effectivement, j'aurais pas assez d'une vie et d'une retraite pour tout faire rouler...mais je dois pas être le seul à courir après le temps 

Bonjour, Vous avez de bien jolis sides.
Je mets ma modeste contribution, le premier attelage trail BMW de cette jolie série et peut être pas le seul.
C'et un R80GS Parlever avec un side Dniepr.
Je suis très heureux de cet attelage.
Depuis la photo, j'ai changer le cache culbuteur entre autres choses...

Luxy, je le trouve super cool ton side...

popov1100 a écrit:Luxy, je le trouve super cool ton side...

Merci

Bonjour,
Très joli ton side car Luxi, ci dessus le mien vendu l’année dernière.
JP

Flat974 a écrit:Bonjour,
Très joli ton side car Luxi, ci dessus le mien vendu l’année dernière.

JP

Très belle attelage et plus adapté à un usage familiale, mais je suis moins fan des roues type automobile sur un trail.

bonjour à tous. je vous presente mes deux sides.le premier un BMW r12 de 1935,le second un CHANG JIAN CJ750 de 1995. le R12 est attelé a un Imperial des annees 40.






Si vous voulez voir d'autres photos, j'en ai des tonnes.

Amitiés

bonne idée Vincent  
je n'ai pas de nouvelles photos à te proposer, pour l'instant, par rapport à mon post.
c'est donc un R50 avec un Bender LV,
et aussi un grand merci à Doc Pizza pour avoir refait tout le faisceau qui va bien
A+

Merci à tous pour votre participation massive!
Il nous manque juste les plus célèbres :
Éric avec sa R12 et les frères Grouniache.
Si d'aventure....

Wow! On veut des détails...

+1, des détails, des photos, oh oui !

N'est ce pas le fruit incestueux d'une union coupable d'un som 35 avec un pauvre dnepr en désérance....

Tout à fait Popov, Dniepr mais + Someca 25, passé aux Mines en 1999 avec une caisse Dniepr, puis refait une caisse modifiée Someca en 2011. Depuis roule toujours

très régulièrement, vacances, concentres, break pour les courses....

la modif du panier avec la face avant someca est superbe !!!! bravo

(j'aime moins le gros cul du panier)

J’aime beaucoup aussi la face avant façon calandre de voiture

Moi aussi j'aime pas trop le gros cul du panier mais c'est un véhicule break pour emmener tout un tas de bordel !

Palica a écrit:J’aime beaucoup aussi la face avant façon calandre de voiture

oui, on dirait ces calandres de voitures cigares des années 30-40.

Dis donc Westy!
Faudrait aussi mettre une photo de ton side,hein?

Merci Vincent,pour avoir eu cette (très) bonne idée de nous faire découvrir les side flatistanais.

Il ne te reste plus maintenant qu'a organiser un regroupement de ces engins,qui font rever beaucoup d'entre nous, dans la région toulousaine