Re: Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ?

dirapon 11th Octobre 2020, 5:19 pm

Seven a écrit:A la naissance de la Lotus Europe, Chapman c'était brouillé avec Ford, il a donc cherché un moteur de substitution, de préférence léger ... le Renault de la R 16, tout alu était une bonne alternative, mais rapidement, Chapman est revenu au Ford ...

Faut dire qu'à l'époque, la collaboration franco-anglaise ou (anglo-française ?) était à l'ordre du jour: Concorde, tunnel (chunnel) sous la manche, ...

dirapon 11th Octobre 2020, 5:38 pm

Seven a écrit:
pechalos a écrit:Ce moteur n'équipait pas les A110 en 1600 ?
Si tu parles du moteur Renault de la R 16 TX, oui

Le bloc 1650 cc du R16 TX a pris place sous le capot d'une A110 sur la très confidentielle A110 1600SX . La 1600S avait recours au 1565cc (moins de 1.600cc, en fonction des limites des catégories à l'époque) de la R16TS. A partir de 1972, la 1600 S et la 1600 sc cubaient 1605 cc, et renonçaient ainsi à des prétentions en compétition.

NONO84 11th Octobre 2020, 5:44 pm

Pour recentrer le débat (je n'ai pas tout lu, peut-être le sujet est-il clôt ?) ... Un mien ami a une Audi TT cabriolet ... une bien belle auto, je trouve. Se trouve dans la fourchette de prix.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1815815384.htm/

dirapon 11th Octobre 2020, 5:49 pm

Seven a écrit:
pechalos a écrit:Ce moteur n'équipait pas les A110 en 1600 ?
Si tu parles du moteur Renault de la R 16 TX, oui

Le bloc 1650 cc du R16 TX a pris place sous le capot d'une A110 sur la très confidentielle A110 1600SX . La 1600S avait recours au 1565cc (moins de 1.600cc, en fonction des limites des catégories à l'époque) de la R16TS. A partir de 1972, la 1600 S et la 1600 sc cubaient 1605 cc, et renonçaient ainsi à des prétentions en compétition.

TINTIN8645 11th Octobre 2020, 6:45 pm

bonsoir

NONO84 Aujourd'hui à 19:44

Pour recentrer le débat Un mien ami a une Audi TT cabriolet ..

oui NONO84 c'est dans le budget moins de 10 000€ fixé au début de mon sujet
comme quoi pour ce prix on trouve pas mal de voiture de caractère, de styles différents pour tous les goûts. De belles voitures auxquelles on ne pense pas forcément. !

ours57 11th Octobre 2020, 6:57 pm

Dirapon, elle a l air superbe la tienne, moi j aime bien quand cela sort de l ordinaire.
Aurais tu d autres photos ?

Seven 11th Octobre 2020, 11:42 pm

dirapon a écrit:
Seven a écrit:
pechalos a écrit:Ce moteur n'équipait pas les A110 en 1600 ?
Si tu parles du moteur Renault de la R 16 TX, oui
Le bloc 1650 cc du R16 TX a pris place sous le capot d'une A110 sur la très confidentielle A110 1600SX . La 1600S avait recours au 1565cc (moins de 1.600cc, en fonction des limites des catégories à l'époque) de la R16TS. A partir de 1972, la 1600 S et la 1600 sc cubaient 1605 cc, et renonçaient ainsi à des prétentions en compétition.

Tu as parfaitement raison, il y a eu en premier, le R 16 TS sur les A 110 S/SC, j'aurais pu développer un peu plus clin

Francesco 12th Octobre 2020, 9:20 am

Personne n'a encore cité une belle marque Italienne qui fait des coupés/cabriolets de toute beauté, à un prix accessible. Suspect

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 20201016

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 20201017

Seven 12th Octobre 2020, 10:46 am

westy64 12th Octobre 2020, 11:31 am

Et diésel, en plus...

the thing 12th Octobre 2020, 1:39 pm

Ouais ben à force de parler de cabriolet, j'en ai eu trop envie et j'en ai acheté un.... yess

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 Img_2038

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 Img_2037

Eric S2 12th Octobre 2020, 1:51 pm

the thing a écrit:Ouais ben à force de parler de cabriolet, j'en ai eu trop envie et j'en ai acheté un....

ah oui ça c'est top bien

mais la bâche est difficile à trouver en occase en cas de dégâts...(ma cop's s'est fait vandaliser la sienne l'an dernier)...pis la twingo c'est très confortable...une vraie voiture de "gros" (je parle pour moi là souris

)...

Phil... 12th Octobre 2020, 2:17 pm

Francesco a écrit:Personne n'a encore cité une belle marque Italienne qui fait des coupés/cabriolets de toute beauté, à un prix accessible.

Francesco 12th Octobre 2020, 3:11 pm

the thing a écrit:Ouais ben à force de parler de cabriolet, j'en ai eu trop envie et j'en ai acheté un....

Je comprends, c'est pratique : tu peux rentrer par le toit. moque

dirapon 12th Octobre 2020, 4:40 pm

ours57 a écrit:Dirapon, elle a l air superbe la tienne, moi j aime bien quand cela sort de l ordinaire.
Aurais tu d autres photos ?

Quelques photos de la Lotus Europe en situation (c'est la verte...).

La Ford GT40 est celle (ou sa réplique clin

) qui a gagné les 24h du Mans en 1969 avec l'équipage Ickx/Oliver. les plus anciens d'entre nous se souviendront du départ, Jacky Ickx se dirigeant au petit pas vers sa voiture et partant bon dernier, et 24h plus tard l'arrivée au sprint, Ickx l'emportant d'un souffle devant la Porsche 908 de Hans Hermann, co-équipier de Gérard Larousse.
La suite on la connait: fin du départ "Le Mans" l'année suivante, et Porsche qui s'est bien rattrapé ensuite.

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 2013-011

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 2013-010

goeland_ 12th Octobre 2020, 4:48 pm

Les dessinateurs de l'époque avaient de l'or dans les doigts, tout comme les 917 ou les M670.... drunken

pechalos 12th Octobre 2020, 5:14 pm

pechalos 12th Octobre 2020, 5:16 pm

Où l'on voit que la Lotus appartient au monde la compétition quand elle pose aux côtés de la mythique GT40

pechalos 12th Octobre 2020, 5:22 pm

Quand Colin Chapman et Jim Clark s'intéressent aux italiennes...

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 Clark_10

Départ d'une course où GT40, Miura, Lotus Europa, 911 s'affrontent

Un cabriolet pour 10 000€ c'est possible ? - Page 11 Racing10

pechalos 12th Octobre 2020, 5:27 pm

dirapon 12th Octobre 2020, 6:24 pm

pechalos a écrit:

Départ d'une course où GT40, Miura, Lotus Europa, 911 s'affrontent

Belle grille de départ!

Concernant la Lotus: il s'agit d'une Lotus 47, version "circuit" de la Lotus Europe 46, et comme le Canada Dry: ça a la couleur de l’alcool, le goût de l’alcool… mais ce n’est pas de l’alcool.
Moteur Ford Cosworth, boîte Hewland, suspension AR à doubles triangles superposés...
Seules similitudes aménagées a posteriori sur mon exemplaire: les bouchons d'essence sur les flancs (j'ai deux réservoirs, un de chaque côté) et les prises d'air Naca (pour ventiler d'un côté le radiateur d'huile).

gunthar 12th Octobre 2020, 6:40 pm

the thing a écrit:Ouais ben à force de parler de cabriolet, j'en ai eu trop envie et j'en ai acheté un....

Je sais pas si c'est une blague, mais j'approuve.
On me donnerait le choix entre ça et une Lotus Machin ou une MG bidule, avec interdiction de revendre, je prends la Twingo.
J'ai traversé le Maghreb (très au sud...) et l'Europe de l'Est dans cette voiture et c'est vraiment extra. La nouvelle 2CV à mon avis.
Le toit découvrable est génial et tout le reste aussi.
Une vraie bagnole, pas un déplaçoir de son égo ou de son statut social.
Un futur collector.

dirapon 12th Octobre 2020, 6:53 pm

gunthar a écrit:Je sais pas si c'est une blague, mais j'approuve.
On me donnerait le choix entre ça et une Lotus Machin ou une MG bidule, avec interdiction de revendre, je prends la Twingo.
J'ai traversé le Maghreb (très au sud...) et l'Europe de l'Est dans cette voiture et c'est vraiment extra. La nouvelle 2CV à mon avis.
Le toit découvrable est génial et tout le reste aussi.
Une vraie bagnole, pas un déplaçoir de son égo ou de son statut social.
Un futur collector.

100% d'accord avec toi.
La Twingo a marqué son époque aussi bien que le Deuche ou la DS, et bien plus que la 4 L (j'ai eu quelques 4 L, et les galères qui font a posteriori des bons souvenirs).
La Twingo restera dans les annales des voitures emblématiques de la fin du 20e siècle.

**Palica Gringo** 12th Octobre 2020, 9:08 pm

Et puis la Twingo, contrairement à la Lotus, est bien dans l’esprit du sujet, elle... siffle

**breizracer** 13th Octobre 2020, 3:42 am

Ouais mais une Lotus, ça torche...

rémi 83 13th Octobre 2020, 3:44 am

Palica a écrit:Et puis la Twingo, contrairement à la Lotus, est bien dans l’esprit du sujet, elle...

ben non , car ce n'est pas un cabriolet !!!
c'est une découvrable souris

.

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