[RÉSOLU] - [BMW R100 GS 1992] - Probème de démarrage

Philooo a écrit:Quand l'un d'eux est décollé ça ne démarre jamais, ou alors la toute première fois pendant une fraction de seconde, le temps de le réduire en miettes et un ou deux autres avec.

Zündappmann a écrit:
Car il n'y a pas de roue libre sur les démarreurs à solénoïde. Les roues libres c'est sur les démarreurs en prise constante (souvent les japonaises, en tous cas des 70's). Le solénoïde c'est justement pour que le pignon ne soit pas constamment en prise vu qu'il n'y a pas de roue libre.

Zündappmann a écrit:Oui tu as raison R27 (sympa ta bible au passage   )

R27 a écrit:

Lohengrin a écrit: j'ai ni garage ni atelier, ça complique toujours un peu la mécanique (hélas...)

R27 a écrit:


Tu peux commencer par ça (ou équivalent), ça se plie et se range derrière une porte.



C'est avec ça (et aussi une table élévatrice et un garage ) que je restaure ma R27.

Philooo a écrit:Si le moteur démarre des fois et pas d'autres, ce ne sont pas les aimants décollés. Quand l'un d'eux est décollé ça ne démarre jamais, ou alors la toute première fois pendant une fraction de seconde, le temps de le réduire en miettes et un ou deux autres avec.

J'ai dû changer ce ##### de démarreur Valeo 4 ou 5 fois en une quinzaine d'années d'Afrique à cause de ces histoires d'aimants : chaleur ? vibrations ? secousses de la piste ?
A chaque fois, je trouvais en casse sur Opel ou Peugeot ou Chépukoi un D6RA-quelquechose pour remplacer le D6RA15 : stator/rotor/balais sont les mêmes, seul le nez est différent (nombre de dents et entraxe de fixation), il suffit de remettre le nez d'origine.
Je suis maintenant à la tête d'une belle collection de morceaux d'aimants de stator, qui ont été très utiles comme ramasse-limaille sur l'établi et aussi pour expliquer le magnétisme aux enfants.

brechoux a écrit:Les démarreur de r100gs je considère maintenant que c'est du consommable.
J'ai bidouillé pendant des années à perdre du temps et à apprendre plein de choses en demontant nettoyant recollant les démarreur qui tombaient en vrac systématiquement au mauvais moment pour finalement trouver un adaptable polonais ou bulgare sur la baie.
Depuis et jusqu'à ce qu'il tombe en rideau je suis tranquille. 

Désolé mais je n'ai plus le lien.

En allemand ça se dit Anlasser