Re: F+RE= amour éternel

Underthesky911 Ven 24 Nov - 9:48

तथास्तु

Francesco a écrit:
Commandes douces, aucun bruit mécanique parasite, un vrai confort de selle et d'amortissement (mieux que la 650 à ce niveau).

Des éléments modifiés en prime si je ne m'abuse sur ta bonnie indienne, non?

Francesco Ven 24 Nov - 10:13

Underthesky911 a écrit:तथास्तु

Francesco a écrit:
Commandes douces, aucun bruit mécanique parasite, un vrai confort de selle et d'amortissement (mieux que la 650 à ce niveau).

Des éléments modifiés en prime si je ne m'abuse sur ta bonnie indienne, non?

तथास्तु

Oui, j'ai des Shock Factory à l'arrière sur la 650. On y gagne un peu en confort mais surtout en tenue de route.
Pourquoi la 500 est-elle plus confortable ?
Déjà la selle est parfaite pour moi, et on sent les amortisseurs amortir, malgré que leur débattement ne doit pas être énorme non plus.
Et puis je suis naturellement bien posé sur ces 500, alors que la 650 m'oblige un peu à aller chercher le guidon ( que j'ai reculé de 2cms grâce à des pontets spéciaux).

THIERRY67 Ven 24 Nov - 10:51

Par hasard tu n’as pas la possibilité de mettre une selle encore plus épaisse au lieu de celle à 2 étages que je n’aime pas trop esthétiquement parlant ?

Ça serait encore plus soft ..

THIERRY67 Ven 24 Nov - 10:54

Dans ce genre ..

flatmanu Ven 24 Nov - 11:37

quitte à changer de selle , j'avais hésité avec celle de chez hitchcock : biplace avec le liseret blanc , je trouve que ça lui donne un coté classe :

THIERRY67 Ven 24 Nov - 13:03

Oui super belle , et elle a l’air bien confortable .. bien

Francesco Ven 24 Nov - 14:59

flatmanu a écrit:quitte à changer de selle , j'avais hésité avec celle de chez hitchcock : biplace avec le liseret blanc , je trouve que ça lui donne un coté classe :

Méfiance, c'est la même que j'avais commandée chez Hitchcock en version 650cc et la mousse s'était avachie très vite.

**Palica Gringo** Ven 24 Nov - 16:42

Francesco a écrit:Méfiance, c'est la même que j'avais commandée chez Hitchcock en version 650cc et la mousse s'était avachie très vite.

Une selle qui s'avachit sur une moto indienne, c'est sacré.

jpd Ven 24 Nov - 16:52

piegux Ven 24 Nov - 16:57

Ainsi soit-il !

Francesco Ven 24 Nov - 19:49

Palica Gringo a écrit:Une selle qui s'avachit sur une moto indienne, c'est sacré.

Francesco Ven 24 Nov - 19:52

THIERRY67 a écrit:Par hasard tu n’as pas la possibilité de mettre une selle encore plus épaisse au lieu de celle à 2 étages que je n’aime pas trop esthétiquement parlant ?

Ça serait encore plus soft ..

Non, je ne vais rien changer, celle d'origine me convient parfaitement.

Gastair Ven 24 Nov - 20:07

Palica Gringo a écrit:
Francesco a écrit:Méfiance, c'est la même que j'avais commandée chez Hitchcock en version 650cc et la mousse s'était avachie très vite.
Une selle qui s'avachit sur une moto indienne, c'est sacré.

jbt Ven 24 Nov - 20:37

Palica Gringo a écrit:
Une selle qui s'avachit sur une moto indienne, c'est sacré.

piegux Sam 25 Nov - 7:59

THIERRY67 a écrit:Par hasard tu n’as pas la possibilité de mettre une selle encore plus épaisse au lieu de celle à 2 étages que je n’aime pas trop esthétiquement parlant ?

Ça serait encore plus soft ..

Idem : je trouve que cette selle ~~hideuse~~ à 2 étages fait tâche !

Underthesky911 Sam 25 Nov - 8:51

Francesco a écrit:

Oui, j'ai des Shock Factory à l'arrière sur la 650. On y gagne un peu en confort mais surtout en tenue de route.
Pourquoi la 500 est-elle plus confortable ?
Déjà la selle est parfaite pour moi, et on sent les amortisseurs amortir, malgré que leur débattement ne doit pas être énorme non plus.
Et puis je suis naturellement bien posé sur ces 500, alors que la 650 m'oblige un peu à aller chercher le guidon ( que j'ai reculé de 2cms grâce à des pontets spéciaux).

Elle est faite pur toi alors, tu me donnes envie d'en essayer une, esthétiquement je la préfère au 65O, je l'explique pas, c'est un souci d'architecture
je la trouve mal équilibré dans ses lignes, par contre je conçois volontiers qu'elle soit aussi un réel plaisir à rouler.

Francesco Sam 25 Nov - 11:47

Ne jamais faire confiance quand on vous dit " entièrement revisée".

Ça sent la neige, faut profiter !

Dom Sam 25 Nov - 16:25

Francesco a écrit:Ne jamais faire confiance quand on vous dit " entièrement revisée".

Ca mérite de balancer la merde récupérée sur le bureau du gars qui a effectué la vente, en lui faisant voir la photo. Twisted Evil

Gastair Sam 25 Nov - 17:28

C'est ce qui fait que je ne fais plus confiance aux pros... sauf les rares qui ont une éthique.

En même temps, quand je fais l'entretien d'un véhicule acheté d'occase je trouve une vraie satisfaction à trouver un truc qui justifie mon intervention.

Royal Enfileur Sam 25 Nov - 17:31

Francesco a écrit:
Underthesky911 a écrit: en plus de gagner un point dans l'estime de nortonton

la véritable question à se poser maintenant, c'est de savoir qu'elle moto du garage va devoir céder sa place

C'est mon unique motivation, petit scarabée que je suis devant le Maître es-Gromono.

Pour savoir qui va partir, je n'arrive pas à le décider : la logique voudrait que ce soit sa frangine en 650cc qui va encore moins rouler. Mais je l'aiiiiiiiiiiime !
La Beta ? elle roule peu mais dans certains cas elle est trop sympa.
La Deauville ? Ahhhhhhhhhh.........je suis trop bien sur cette moto, c'est un plaisir à rouler, et en usage un tant soit peu utilitaire, elle est parfaite. Et puis je ne peux pas perdre l'estime de Nono et Savate non plus.
La Vespa ? Pour nos vacances dans le van, elle est parfaite.
On verra.....

Perso je vois la chose comme ça,
La Beta, on touche pas, aucune des autres ne peut aller où elle va.
Pour la balade sur petite routes, les 2 RE. Mais la 500 est plus confortable et le mono c’est quand même autre chose. Donc la 500 reste.
Pour de la plus grande route RE 650 ou Deauville.
Un peu utilitaire, Deauville ou Vespa. Mais la Deauville ne rentre pas dans le van. La Vespa reste.
Tu dois choisir entre Deauville ou RE 650. siffle

On dit merci qui?

Dom Sam 25 Nov - 17:34

Gastair a écrit: sauf les rares qui ont une éthique.

Ce n'est pas marqué sur leur front.......

THIERRY67 Sam 25 Nov - 17:40

C’est aussi l’occasion de voir l’utilité des bouchons magnétisés ou avec aimant ….

J’en mets autant que possible .

À toutes les sauces, boite , moteur etc.. ça permet à l’huile de travailler dans de meilleurs conditions

CLAUDEDEBESAC Sam 25 Nov - 17:44

Toutafé, j'en ai même mis sur ma vénérable ancêtre de Birmingham bien

beaujolais racer Sam 25 Nov - 17:52

Dom a écrit:
Gastair a écrit: sauf les rares qui ont une éthique.

Ce n'est pas marqué sur leur front.......

Si ça l'était ça serait une éthiquette

the thing Sam 25 Nov - 18:00

beaujolais racer a écrit:
Dom a écrit:
Gastair a écrit: sauf les rares qui ont une éthique.

Ce n'est pas marqué sur leur front.......
Si ça l'était ça serait une éthiquette

Francesco Sam 25 Nov - 18:03

Royal Enfileur a écrit:
Tu dois choisir entre Deauville ou RE 650.
On dit merci qui?

On en arrive aux mêmes conclusions.
En fait la Deauville rentre dans le van, simplement c'est ma femme qui ne rentre plus sur la Deauville souris

, et puis c'est quand même pas le truc idéal à embarquer pour les vacances.

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