F+RE= amour éternel

Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La selle à couture en damier d'origine n'est pas moche (Francesco ne l'aime pas) mais surtout elle est un chouilla trop dure (désagréable au bout d'une heure). C'est pour ça qu'on la remplace pour une plus confortable pour long trajet.
Palica tu as parfaitement raison, il existe d'ailleurs une selle monoplace avec un petit dosseret que j'aimerais bien tester.

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La sell.

Si si....c'est le modèle Ehpad.

Francesco a écrit:

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La sell.

Si si....c'est le modèle Ehpad.

Et les selles orange, c'est le modèle Grande Sénilité

Francesco a écrit:

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La sell.

Si si....c'est le modèle Ehpad.

A ce moment là il serait judicieux de faire des examens.

beaujolais racer a écrit:
Et les selles orange, c'est le modèle Grande Sénilité

Ou bien Grand/Singe. (Tu as oublié le slash.... )

Ah oui zut, le slash

Sinon y'a Gastair/Spéciale aussi.
J'ai mis le slash pour pas le vexer, mais désolé j'ai pas de photo....

Vaut mieux pas ...

Seven a écrit:

Olympia a écrit:

Seven a écrit:@ Olympia : selle optionnelle, origine R.E noire & marron, il me semble 

T'es sûr ? Oui 

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La selle à couture en damier d'origine n'est pas moche (Francesco ne l'aime pas) mais surtout elle est un chouilla trop dure (désagréable au bout d'une heure). C'est pour ça qu'on la remplace pour une plus confortable pour long trajet.
Palica tu as parfaitement raison, il existe d'ailleurs une selle monoplace avec un petit dosseret que j'aimerais bien tester.

Seven est sûr que celle d'origine est bicolore (noire/marron). Moi pas.

Merci pour tes précisions Philimael

Il vous en prie

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La selle à couture en damier d'origine n'est pas moche (Francesco ne l'aime pas) mais surtout elle est un chouilla trop dure (désagréable au bout d'une heure). C'est pour ça qu'on la remplace pour une plus confortable pour long trajet.
Palica tu as parfaitement raison, il existe d'ailleurs une selle monoplace avec un petit dosseret que j'aimerais bien tester.

Il y a erreur, je parlais d'une selle noire OU d'une selle marron   Olympia c'est pris les pieds dans l'tapis   j'aurais dû préciser ...

Olympia a écrit:

Seven a écrit:

Olympia a écrit:

Seven a écrit:@ Olympia : selle optionnelle, origine R.E noire & marron, il me semble 

T'es sûr ? Oui 

Philimael a écrit:Je ne sais pas où vous avez vu une selle noire et marron  
La selle à couture en damier d'origine n'est pas moche (Francesco ne l'aime pas) mais surtout elle est un chouilla trop dure (désagréable au bout d'une heure). C'est pour ça qu'on la remplace pour une plus confortable pour long trajet.
Palica tu as parfaitement raison, il existe d'ailleurs une selle monoplace avec un petit dosseret que j'aimerais bien tester.

Seven est sûr que celle d'origine est bicolore (noire/marron). Moi pas.

Je n'ai jamais parlé de selle bicolore, juste d'un modèle noir et un modèle marron   tu as fais le raccourcis toi même 

Seven a écrit:Il y a erreur, je parlais d'une selle noire OU d'une selle marron   Olympia c'est pris les pieds dans l'tapis   j'aurais dû préciser ...

Ben voyons !
Mauvais joueur, tu te raccroches aux branches ! Tu as écrit :
"@ Olympia : selle optionnelle, origine R.E noire & marron, il me semble" 

Seven a écrit:Je n'ai jamais parlé de selle bicolore, juste d'un modèle noir et un modèle marron   tu as fais le raccourcis toi même 

"noire & marron" ça veut dire noire et marron. Le "&" est le signe typographique qui remplace le mot "et"

"&" ne veut pas dire "ou"

L'art et la manière de Seven d'avoir raison alors qu'il a tort et pire de reporter la faute à l'autre...

Se tracasser de savoir si la selle est noire et marron / ou bien noire ou bien marron, quand en plus on a pas la moto à mettre dessous est un signe de prospérité. C'est qu'on a vraiment aucun autre souci dans la vie...

Moi j'aurais dit de curiosité plutôt. Je me doutais bien qu'elle n'était pas noire & marron cette selle hein seven...

C'était dit. Je n'achèterais plus LVM.

Toutes les semaines, les mêmes vieillards cacochymes exhumés de leur Ehpad, au guidon de bécanes improbables et sans doute aussi fuyeuses que leurs pilotes, accompagnés de jeunes femmes prépubères, sans doute grassement payées le temps d'une séance photo.

 







Quand enfin, enfin !!! un authentique publi-reportage document retraçant l'évolution d'une moto passionnante, dans sa version course la plus ultime.
Ahhhhhh, je respire !!!!  

Pour info, j'apprends le décès de Bernard Bourasseau, concessionnaire Enfield bien connu qui a toujours défendu cette marque avec engagement et bonhomie.
Triste nouvelle.

Mince !  Le gars écumait depuis un bail les bourses de l'Ouest en apportant ses RE (bien avant que ça devienne branché), je le croisais régulièrement à ces occasions , il créait toujours un attroupement lorsqu'il démarrait son Enfield Diesel !
Il était vraiment investi dans la marque, et il adorait discuter......triste nouvelle ...

Triste ... un passionné qui part
RIP

Pour illustrer la théorie de l'évolution.....  

Miam ! Belle brochette !!

Francesco a écrit:Pour illustrer la théorie de l'évolution.....  

Ce qui est embêtant, c'est qu'il n'y ait aucune moto à droite de la RE. Parfaite avec aucune évolution possible, ou simplement extinction?

C'est une bonne question et je te remercie de l'avoir posée.
En fait, ce jour-là, aucune Deauville ne s'est garée à côté.















Après, on peut aussi imaginer l'évolution dans l'autre sens......Moi ça m'irait aussi.

Francesco a écrit:

La T 120 avec la coque type Hurricane est 
Les silencieux Peashooter sur la RE sont Top, bien mieux que ceux d'origine 

Faut avouer, quand même, que cette interceptor a de la gueule quand même !

Celle-ci aurait de la gueule aussi

Un semblant de G/S