Comment remettre le protège clou

Comment remettre le protège clou en plastique avec son ressort si quelqu'un avait un Tuto pour le montage de la plaque avec le ressort cela m'arrangerait
je n'arrive pas à en trouver sur Youtube et autres

Je ne sais pas si ça peut aider :

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products/assembly-tool-for-ignition-switch.html

armando a écrit:Comment remettre le protège clou en plastique avec son ressort si quelqu'un avait un Tuto pour le montage de la plaque avec le ressort cela m'arrangerait
je n'arrive pas à en trouver sur Youtube et autres

Il faut retirer le cache chromé (4 pattes à déplier), l'équiper avec le cache plastique et son ressort puis monter l'ensemble sur le phare en accrochant le ressort sur le téton puis en enfilant les 4 pattes dans la coque. Ensuite, replier les pattes.

Normalement, ça se fait avant de monter la platine du contacteur ...

R27 a écrit:Je ne sais pas si ça peut aider :

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products/assembly-tool-for-ignition-switch.html

Ça, c'est un outil pour monter la platine du contacteur, pas pour le cache à glissière.
Il n'est pas d'une grande utilité sinon pour dépenser des osus ...

Merci pour ces explications
par contre suis-je obligé de démonter la platine ou me reste -t-il de la place pour enfiler le cache chromé et la glissière en plastique avec le ressort ?????

C’est pour replier les deux pattes arrières que ce n’est pas facile. Sinon en principe ça peut se faire.

Merci PIZZA es el mejor !!!!!!