Le clou de la 75/5

Bonjour à tous,

Je remets le nez dans le remontage de ma 75/5 de 71 que j'avais démontée pour repeindre le cadre il y a ... 4 ans.
J'en suis à l'électricité, le bol.
Et je me demande si je n'ai pas paumé un élément en regardant sur RealOEM, la douille [1] sur leur schéma sachant que je n'ai que ce petit bout de plastique blanc alors que je suppose que ça doit faire contact ou juste pousser?

Merci d'avance pour vos lumières!

Si cela peut t'aider:

Ok merci JPD, la réponse est parfaite!
Il ne me manque rien.
Par contre le remontage n’est pas aisé, surtout pour réussir à faire tenir la plaquette sur les tétons… galère

Avec un peu de patience...!


https://www.nsu-hammel.de/gruppe/scheinwerfer-bosch-nsu-max?idx=1

C’est quoi, la patience?
Le plus compliqué c’est de tordre les tétons dans l’autre sens sans tout peter

Je l'ai fais une fois sur une /2, c'est chaud et les griffes sont très fragile, même pour un premier démontage ...

Là j’ai utilisé une petite pince courbée pour commencé et après un gros tournevis plat dont j’avais tordu le bout.
J’ai fait levier pour finir de plier tout doux.
Les mecs n’auraient pas pu utiliser des vis?!?
Des fois c’est bizarre… on n’est pas chez Renault non plus?

https://penforhire.wordpress.com/category/motorcycle/

Intéressant !