Ma daube Ville ... la meilleure moto du monde ?

Oui, il est super ce tablier. A condition de le choisir plus long que conseillé par Tucano. J'ai celui d'un trail sur ma Bonneville et celui pour les maxi trails sur ma 700 GS. Sinon ça protège pas les pieds du jus de chaussée. 

Incroyable l'efficacité de ces boudins gonflables, quasi aussi efficace contre les battements que les baleines des gros tabliers Briant qui pesaient une tonne.

Le truc chiant, c'est le rabat à glisser sous la veste sur l'abdomen, je le fais jamais et ça fait gouttière pour la flotte.

N'oubliez pas que Nono il est retraité et il habite en Provence.
Donc :
- sa moto il ne la sort QUE quand il en a envie.
- son mois de janvier ressemble à  votre mois de mai.

Ça change tout !

Tout est dit !!!

Un ptit retour de ma Daube ...
Je l'apprécie de plus en plus. C'est vraiment une brave fille, qui est prête à toutes les folies pour vous faire plaisir ! Bon, il y a des choses qu'elle n'aime pas et qu'il ne faut pas lui demander ... mais elles sont toutes comme ça, non ?
Comme disait Savate, on ne sait pas quoi lui reprocher tant elle est polyvalente. Je suis souvent dans les Alpes, toujours en mode balade, parfois sous la pluie ... bah, on est vraiment en sécurité. Après bien sûr, comme avec toutes les braves filles, on peut toujours chercher d'autres sensations, une blonde, une rousse, une brune ... pour se rendre compte parfois que rien ne change vraiment et que la précédente avait déjà tout ?
Pour moi, aujourd'hui, mode retraite à 1200 osus par mois, il n'est plus d'actualité de dépenser plus pour ne finalement pas trouver mieux et je pense qu'elle va rester dans le garage encore longtemps.
Pis j'ai mon PC50 pour mécaniquer ...

Ca fait partie des motos qui me tentent..
C'est comment le confort de suspension. Jambes pas trop pliées (je fais 1,82 m) ? Buste un peu en appui ? 

Ca consomme combien en ballade ?

NONO84 a écrit:une blonde, une rousse, une brune ... 

Il nous reste les bières pour ça.....

gunthar a écrit:Ca fait partie des motos qui me tentent..
C'est comment le confort de suspension. Jambes pas trop pliées (je fais 1,82 m) ? Buste un peu en appui ? 

Ca consomme combien en ballade ?

C'est une super moto utilitaire pas trop fun (un peu comme la RT1). Par contre je mesure 1.82m comme toi, et pour en avoir essayées, pas adaptées à notre taille.

NONO84 a écrit:Un ptit retour de ma Daube ...
Je l'apprécie de plus en plus.
... je pense qu'elle va rester dans le garage encore longtemps.

C'est sûr, y a plus sexy, mais ce qui compte, c'est que tu roules toujours à moto et que tu y prend toujours du plaisir ... c'est pas ça le principal 
Apollonia est à la campagne depuis cet aprèm   , un Paris - Nogent le Rotrou par les p'tites routes, que du bonheur   ... j'ai même fais une ou pointe en mode [délinquant d'la route] 160/170, c'est pas bien 

Francesco a écrit:

NONO84 a écrit:une blonde, une rousse, une brune ... 

Il nous reste les bières pour ça.....

Sic transit....en attendant la dernière. 

piegux a écrit:

gunthar a écrit:Ca fait partie des motos qui me tentent..
C'est comment le confort de suspension. Jambes pas trop pliées (je fais 1,82 m) ? Buste un peu en appui ? 

Ca consomme combien en ballade ?

C'est une super moto utilitaire pas trop fun (un peu comme la RT1). Par contre je mesure 1.82m comme toi, et pour en avoir essayer, pas adapter à notre taille.

J'ai roulé une quinzaine avec une qu'on m'avait prêtée. 
Je n'ai pas ressenti de gêne au niveau des jambes, (1.80m )

gunthar a écrit:Ca fait partie des motos qui me tentent..
C'est comment le confort de suspension. Jambes pas trop pliées (je fais 1,82 m) ? Buste un peu en appui ? 

Ca consomme combien en ballade ?

Confort de suspensions, pour moi très bien, avec tout d'origine, et 65.000 km dans les pattes.
Buste un peu en appui, très bien aussi pour moi (1,79m). 
Par contre la distance selle/repose pieds est pour ma taille un peu courte, et sensation d'être "un peuplier".
Question conso,  en ballade, je suis autour de 6l/100 avec le boîtier Powerjet, qui améliore un peu les reprises à bas régime, je n’étais pas à beaucoup moins sans.

6 litres en ballade avec un 700 ? Hors autoroute, je tourne entre 3,7 et 4,5 l avec ma GS "800" et ses parpaings latéraux !
Et entre 4 et 5 l avec ma Bonneville 1200. Et 5 à 6 l grand max avec la RT.

6 l pour une Deauville, ça me parait énorme.

Oui 4 l/100 pour ma part sur route.

gunthar a écrit:6 litres en ballade avec un 700 ? Hors autoroute, je tourne entre 3,7 et 4,5 l avec ma GS "800" et ses parpaings latéraux !
Et entre 4 et 5 l avec ma Bonneville 1200. Et 5 à 6 l grand max avec la RT.

6 l pour une Deauville, ça me parait énorme.

On ne doit pas avoir le même rythme de ballade! Je confirme pour la Daube, et entre 5 et 6 litres/100 avec ma GS800 en solo avec parpaing sur le porte-bagage.

Ma Daube est toujours la meilleure dans mon coeur ... et mon porteuf' ! Quand je passe au garage, je la trouve vraiment choucarde ... Elle me parle, m'invite à la démarrer pour aller faire un tour ... Je m'étonne moi-même ... je regarde comme tout le monde les annonces, pour le plaisir car je n'ai plus les moyens de changer. Ça tombe bien, je n'en n'ai plus envie. Je continue à trouver sa ligne sympa. Son moteur, c'est vrai, manque de pêche, mais ça participe à cette sérénité qu'on peut ressentir sur ce genre de brêle. Pas la peine de se prendre pour Valentino, ça ne le fait pas. C'est donc tranquillou qu'on traverse des coins vraiment chouette que l'on peut observer à loisir, vu qu'on n'est plus préoccupé à rester sur la route.
J'ai troqué ma jolie selle confort Willermoz beaucoup trop creusée contre une selle d'origine état neuf. J'ai récupéré les 5 cm qui me manquait et, du coup, la position est nettement meilleure, jambes bien droite quand on met les pieds par terre. Pis j'ai bien durci l'amorto, ce qui la remonte encore un peu. Avec mon 1.75 m, la position est parfaite. Manque le chtit coussin pour mon coccyx et la route est belle !!!!

Non le "Sage" 

Francesco a écrit:

Oui, c'est un homme qui a tout compris de la vie ... le grand talent en toute simplicité.
En ce qui me concerne, j'apprends avec la Daube à rentrer dans une "austérité" (toute relative) très heureuse, sans chercher à avoir plus ou mieux, car ce n'est en fait jamais mieux qu'aujourd'hui, avec ce qu'on a sous la main.
C'est vrai que la donne change quand on a la chance de vivre avec une compagne que l'on aime après 40 ans de vie commune.
Tiens, cet aprem' il pleut ... je lui faire une belle toilette (à la Daube hein, ma femme a pris sa douche, c'est jeudi).

C'est si simple de savoir être heureux...

Avec l'arrivée des zécolos qui veulent notre bien contre notre gré au pouvoir dans le coin, il y a de fortes chances pour que je ne puisse plus utiliser aucune de mes motos pour aller bosser d'ici peu.
Je vais donc être contraint d'acheter une moto non pas neuve, mais moderne...
Et bin j'ai beau chercher dans tous les sens, rien ne peut remplacer ma K11 pour l'usage que j'en ai, essentiellement hivernal. J'exclus irrévocablement BMW pour des raisons de fiabilité, le reste de la production GT pour des question de poids et de coût, reste...la Deauville.
De toutes façons, c'est ça ou le scooter.

Vous allez tous y venir...

jbt a écrit:
De toutes façons, c'est ça ou le scooter.

Pour moi, c'était le scooter (SH300, depuis 5 ans) et puis ça.

Après 2 ans de recul (Deauville 700 de 12 ans, 57.000km), aucun regret: un emport qui  permet de caser tout le contenu de ton caddy du Carrefour dans les différentes valises, un tempérament qui comme dit plus haut incite à la ballade sans trop te soucier des radars, y compris pour aligner les bornes sur autoroute, une finition plus que correcte (made in Spain, assemblée dans l'usine Montesa rachetée par Honda), une fiabilité conforme à la réputation de la marque (petit bémol: la batterie d'origine a lâché après seulement 13 ans).

La mienne était équipée des options des déflecteurs de mains et de pieds, j'ai complété avec un tablier Tucano Urbano parfaitement hideux, mais diablement efficace sous nos climats.

Sans oublier le freinage combiné, plus l'ABS, gages de sérénité.



La compagne parfaite pour tous les jours, pour autant qu'on aie une maitresse disponible les jours où l'envie vous prend.

C'est grosso modo ça que j'envisage.
Pour ce qui est des maîtresses, pas de problème, j'ai un harem bien fourni.

M'étonne pas, en général, les mecs qui aiment les Deauville sont de gros cochons......

@ JBT : va falloir la prendre la plus récente possible la D'Auville...
A Paris, on a déjà le programme des interdictions à venir. C'est bientôt le tour de la Critair'3...

C'est aussi ce qui me met en joie avec cette mob, c'est qu'il n'y a aucun enjeu financier derrière. Si demain je ne peux plus faire de moto, ou plus rouler avec pour cause de législation ou si on me la vole ou si je me gaufre et la plie, pas grave financièrement. Mais elle est suffisamment moderne pour que je puisse roder autour de chez moi encore quelques temps. C'était un des critères qui m'avait amené à vendre la Japauto tant qu'elle valait des sous. Ça m'aurait fait mal au c... de la laisser dans le garage sans pouvoir la sortir.