Bonjour d'une Saint-ouennaise!
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Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Bonjour
Tiens y'a celle là: http://www.flatannonces.com/flat/viewtopic.php?f=73&t=178&sid=b1962b95dc0f680f9152896c73372e97
Tiens y'a celle là: http://www.flatannonces.com/flat/viewtopic.php?f=73&t=178&sid=b1962b95dc0f680f9152896c73372e97
DENIS
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
A mon avis, ne soit pas trop regardante sur la région où se trouve la mob.
Y'a assez de Flatistanais qui peuvent aller voir. Ensuite, partir en train et revenir avec la mob, ça fait partie du plaisir.
Moi la mienne je suis allé la chercher à l'autre bout de la Suisse. Retour par les petites routes, 3 cols à près de 2000m, 7h de selle sous un beau soleil. Le top. Rien de tel pour celler l'union.
Y'a assez de Flatistanais qui peuvent aller voir. Ensuite, partir en train et revenir avec la mob, ça fait partie du plaisir.
Moi la mienne je suis allé la chercher à l'autre bout de la Suisse. Retour par les petites routes, 3 cols à près de 2000m, 7h de selle sous un beau soleil. Le top. Rien de tel pour celler l'union.
Royal Enfileur
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Vaut quand même mieux que la bécane ait été vue, ou avoir de sérieuses bonnes infos, avant de s'embarquer en train. Parce-que une fois arrivé, tu n'es pas trop en situation de négocier, et tu seras plus tenté de passer l'éponge sur certains détails ...
Au pire tu rentres en train et tu as perdu ta journée et du pognon.....
Au pire tu rentres en train et tu as perdu ta journée et du pognon.....
Francesco
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Si ça t'intéresse, je tél pour aller voir ce week end à quoi elle ressemble cette GS sur Lyon. Ce serait bête de faire 500 bornes pour rien.
Je pense à un truc : il y a aussi les R 100 R l'équivalent de la 100 GS en modèle route qui sont intéressantes, le mono 650 GS est également une bonne machine et efficace, bon c'est pas vraiment une bm (avec son moteur Rotax), ni un flat si c'est ce que tu recherches car le comportement est différent.
Je pense à un truc : il y a aussi les R 100 R l'équivalent de la 100 GS en modèle route qui sont intéressantes, le mono 650 GS est également une bonne machine et efficace, bon c'est pas vraiment une bm (avec son moteur Rotax), ni un flat si c'est ce que tu recherches car le comportement est différent.
GeorgeS 69
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Merci George... mais la moto est vendue!
Et pour le coup de cœur, ça reste une 80GS!! ou G/S je ne sais pas!
Donc pour l'instant je ne peux que patienter.
Même sur le bon coin j'ai vérifié toutes les annonces!
Et pour le coup de cœur, ça reste une 80GS!! ou G/S je ne sais pas!
Donc pour l'instant je ne peux que patienter.
Même sur le bon coin j'ai vérifié toutes les annonces!
ubtan
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Bonjour madame Laura,
Juste pour te dire que tu as raison, une R 80 G/S ou rien.
Sois patiente surtout.
AU fait, j'ai vécu deux ans à Saint-Ouen !
Je travaillais chez Citroën, au Totem, à coté du périph !
A +
JP
Juste pour te dire que tu as raison, une R 80 G/S ou rien.
Sois patiente surtout.
AU fait, j'ai vécu deux ans à Saint-Ouen !
Je travaillais chez Citroën, au Totem, à coté du périph !
A +
JP
jp39
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
salut,et bienvenue moi tu c est que je peut dire,c est que je passe mon permis en 1989 avec cette 80 comme celle de notre ami luc, les autres avait les 500 suzuki toutes plates et nous les flats pour les cones tres pratique alors salut voisine
pablo
Re: Bonjour d'une Saint-ouennaise!
Francesco a écrit:ubtan a écrit:Oui elle a l'air neuve!
Impressionnant...
Je vais essayer d'aller la voir. J'espère qu'elle est toujours en vente.
Elle a l'air saine? Y'a-t'il des choses que je doive savoir pour la 100 GS? Est-ce qu'il y a des travaux qu'il aurait dû faire?
Si elle a vraiment 45000 kms, tout peut être d'origine. Et rien d'urgent à prévoir.
Le seul point faible du 100 est le cardan qui fatigue et casse si l'amorto AR est fatigué( car il travaille alors trop "en biais"). Mais en usage calme il peut durer longtemps. Je ne peux rien dire de plus....
Un contact téléphonique dira si le kilométrage peut être justifié par des facture, un livret d'entretien, ou si c'est une Nième main dont l'origine se perd loin dans la nuit des temps...
Mais à priori on dirait une bécane qui a servi en usage loisir, très peu par mauvais temps. Elle paraît peu oxydée....
Et dans cette version la R100 GS est presque belle....(d'ailleurs j'ai le même résé sur ma 80....voilà ce que tu vois d'en haut....)
ben oui ces normal que le cardan casse ton cadre a bouger,j ai la meme chose sur ma R100 accidenté
Bienvenue soeur flatistanaise ,une GS ,c'est bien ça!!! il y a beaucoup d'amateur de GS ici
Pachidermus
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